Joris-sportauto-32

Peut etre ici http://www.eboo.info/ Mais c'est vrai que peu de personne membre était sur se superbe rallye DIXIT "Scampi" qui a surement fait des photos des coulisses, mais faut attendre, comme tout plaisir!!!

Superbe Nico tes Photos!!!j'aime bien la marmotte et ta ....... C'est quoi se ptit lac? magnifique ma poule.

C'est la soeur de Régine

Clio II F2000 sur-exposée ( vous avez vu le pneu droit? il est pas loin de déjanter!!)Lyon Charbo 2007

Hello Joris, Non ce n'est pas Jean Jo mais PH Bugalski qui fait toujours du développement pour citröen . JAJA06. OK merci, je sais que Bug est pilote essai Citron depuis son arret de la competition , mais je ne le reconnais pas sous son casque c'est pour cela que je posais la question Joris

Oui j'ai vu , seulement one points!!!!!

Elle est vraiment belle la GT rouge

Au classement général je suis au porte du podium, il faut que je me bouge

Oué , joli coup Calou

Alonso n'a pas dit son dernier mot, en revanche rigolo ces cote de pari "non autorisé en France"

Tres chouette les couleurs!!!

Trés bien toutes ses tofs Tino Bravo, Jo

Macardier Elle sont ancienne ....

Elle est fantastique, pour allez faire ses course alimentaires

La turbo Maxi avait une cylindrée de 1527 cm3 (77X82), la compression descendue à 6,7 : 1, une pression de suralimentation de 2,85 bar, et une puissance de 350 ch. à 6500 tr/mn (avec des variantes pour celles destinées aux circuits > + 20 à 30 ch.). Pour compléter : La Maxi était disponible à la vente pour 850 000 Frs HT l'unité. Les variantes circuit ne sont pas des Maxi, mais des évolutions des 5 turbo spécifiquement préparées pour le circuit. Ex, le moteur est le 1419 cm3 et non le 1527 cm3, ce qui n'empêchera pas d'en sortir plus de chevaux (380 contre 350 pour la Maxi), au détriment, il est vrai, de la souplesse. Mais ce n'est pas la priorité sur circuit contrairement au rallye. Ces autos de superproduction comportaient quelques pièces destinées à la Maxi. Voilà.... Fin du HS

Non, elle n'ai pas a gauche faudrait demander si le pot est en sorti latéral ou a l'arrier (si latéral, sa peut etre une Maxi mais pas obligé, de plus la place tu turbo et echangeur n'est pas correct...non, c'est une Fausse, mais trres belle avec un gros moulin qui n'a rien a envier a une vrai

La Samba est de toute beauté....

Ahhhhhhh oui ça pousse, avec un faible poid et 2RM!!!!

Ce n'est pas une vraie MAXI .... les Vraie maxi comme on eu Jean Ragnotti, Carlos Sainz, Didier Auriol, François Chatriot, Paquet, Bernard Mathon, Giovanno Rossi, Pascal Thomasse, Dominique De Meyer, Philippe Touren, Charly Carcreff, Luis Monzon, Barreras, Gérard Roussel, Eric Fanguiaire, Gérard De La Casa... (liste non exaustive) on la trappe a essence a Gauche et non adroite comme celle ci.n'empeche quelle est tres belle , cette Vraie "Fausse" Maxi

Chèr(e)s Membres, Merci de ne pas oublier de mettre l'année de la date de la compétition ( ex Rallye de la Rochelle 2006, ou photos ( ex Photo C.C du Mont dore 2007) sur les titres de topic que vous ouvrez. Merci de faire le neccessaire Joris

La Matra est sublime!!!!

Belle photo et pour la Marcadier, le constructeur Français a fait surtout beaucoup de proto barquette pour Slalom et cote

La clio de ROOS est magnifique

Yaooouuuuuuu la Golf

Oui pour une caisse de plus de 10ANS.....