eric'stoff

voilas slt le peuple j'aimerais savoir tout bettement comment retirer le cache a l'interrieure celui qui entour le poste autoradio et ou ce trouve lesinterupteur d'AB et degivrage lunette arriere ? merci d'avance

y en a pas mal d'autre reste juste a retrouver mes pix lol

apparement le multipoint serais un de 1600esi et la tresse a ete changée aussi pour acceuillir le p28 maintenant je me demande ce que j'y gagne a avoir le p28 cv ou juste bon pour faire une bonne carto ?

ben ici le multipoint et placé sur la voiture lol

ouui g dans l'idée de lui donner un look army ce que je pense pourrais rendre pas mal une fois le projet finis qui faut le dire n'est pas courant sur japonaise lol , oui au niveau des jantes je pense lui mettre du full black ou dumoin faire repeindre les mienne ou autrement passer en jantes rouges a bord polis ce qui trancherais vraiment avec le vert mate et qui a mon sens ne devrais que bien donner

merci

voilas pour vous ca peux paraitre pour une tres bete question mais voilas moi j'y connais rien du tout en allant voir un amis pour quelques pieces il a verifier un truc en voyant la rampe d'injection qui ete en multipoind qui me dit d'ailleur que c tout benef' pour moi et me dit que g un boitier dit p28 alors la je le regarde tout con il m'explique apres un moment d'absence .............je le regarde toujour aussi con je me tourne vers vos avis ca sert a quoi exactement et es que c une bonne chose de l'avoir ce fameux p28 ? je rappelle que ma ciivic est une eg4

voilas vous présente la remplacente de mon ec9 elle a 87.000 km bon a première vus la couleur peux choquer mais vus ce que je lui réserve ça rendras très bien et surtout elle ne rend pas la meme chose en photo la teinte c'est le vert kaki de l'armée allemande si quelqu'un vois plus ou moin la teinte . modif a venir lip avant style mugen ,lip arriere, surbaiss, vitre teintée, ligne complète inox, bras de capot, camber, changement de jantes pour du rouge a bord polis, et d'autres idées qui me viendrons avec le temps j’espère en faire un très bon projet tout en m'attaquant aussi au moteur qui pour moi peux vraiment donner bien plus que 90cv sans forcement passer par le turbo le multis poind lui es déjà greffé ce que je pense la fait monter a 102cv si je ne dit pas de conneries rattrapé moi si c'est le cas lol je compte lui mettre le collecteur d'esi ainsi que tout ce qui pourrais lui faire gratter un peux plus ( il est pas interdit de rêver mais j'aimerais assez bien la monter a 125cv sans devoir faire de trop importante modif ) trêve de bla bla je vous laisse au photos . quand je l'est reçue premiéres modifs : mise en veilleuses des cligno lateraux et avant l'arriere va suivre d'ici peux decallage des anti brouillard que je trouvé trop rapproché et mis en jaune d'ici peux aussi et la plaque d'immat qui a trouver ca place un peux plus haut sur le p-c voilas donnez votre avis bon ou mauvais tout est bon a prendre ^^

mon ex civic avec qui j'ai eu pas mal de plaisir malgrés ces 312000km . donc une ec9 de 91'

salut tout le monde voilas je me présente , vous l'aurais deviné je m'appelle eric 28 ans de Belgique dans la région de Mons . je suis ici comme la plupart d'entre vous a la découverte de ce petit bijoux qui n'est autre que l'eg mais aussi pour vous parler de la mienne qui entre nous n'en n'est qu'au début de ça métamorphose vus que je viens de l’acquérir . J'aurais donc besoin de pas mal d'avis et de questions a vous poser en attendant voilas je suis un grand passionné de japonaise qui pour moi sont les plus fiables et robustes et est déjà hâte de voir vos nippones sur ce je vous souhaite une bonne soirée et espère me sentir comme chez moi ici lol .