logan125
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Messages posté(e)s par logan125
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ce forum est il encor actif? car au vu des reponses j'ai un doute -
magnifique eg as tu fais de nouvelles choses depuis? -
j'en vend une bientôt ^^ -
des resultats dans vos recherches car j'ai le même soucis sur mon eg4 -
bonjour sujet tres sympas mais quel genre de led faut il pour les bouton? des classic?
et en resistance? -
Salut a tous je suis logan125 de l'aveyron pres de rodez 30km
ici car j'ai vu que vous etiez specialisé dans la eg donc pourquoi pas ne pas prendre le max de renseignement pour faire la mienne et partager ca avec vous
A tres bientôt sur le fofo -
sympas la plaque deporté dites moi si j me trompe mais il me semble que certains arrive a mettre les plaque sur le coté comme les alfa non? -
sympas ton tuto dommage que les photo sois si grande et que tu n'ai pas fais la suite genre changement du joint spy car souvent ils fuient -
salut des news de ton eg ??
Ma civic eg4 darker than black en cours
dans Eg4
Posté(e)
Salut a tous voila je vous présente ma belle que j'ai acheter lors de mes vacances au Portugal fin aout:
Civic eg4 avec 143 000km distri de 2 ans toi ouvrant et antibrouillard , direction assistée, vitre Electrique d'origine
Lors de l'achat il y avais a faire dans l'idéal:
En vert fait
EN orange proche d'avoir les pièce ou proche d'être fait
EN rouge a faire
-les 4 pneus ( soit disant que au ct c’était passer bon)juste un craquelés sur tout le tour et l'autre lisse.
_ toit ouvrant qui fait des accoups lors de l'ouverture ( graissage fait)
- panneau de porte conducteur craqué ( changé)
- volant usée voir bouffé
-boite a gant changé ancienne hs
- boite a air mb6 et filtre hks dedans ^^
- vitre arrière desembu que sur 4 bande ( changé)
-becquet spoon avec 3 eme feux
- verrins de coffre changé
-couvre pedales changé
-sieges avant origines ( déchiré avec armatures métal qui ressortais)remplacé par des prélude 4g
- eclairage xenon 600k h4-3
- signaletque( cligno; Eclairage plaque, veilleuses, feux de recule, clignos avants et arrières passée en led pure white sauf cligno avants)
-eclairage habitacle et coffre passé en led
-aérateur gauche mal fixé
- voyant moteur allumer ( code 10) changement de sonde d'air
- Cardan passager
- haut parleur d'origine avec membranes déchirés
-Vitre Electrique conducteur ( plus pratique pour payer les péages français ^^ ( dents de mécanismes totalement bouffées )
- ciel de toit abîmer
- peinture brûlée par le soleil portugais sur capot et toit.
- pare-brise rayé
- fuite direction assistée
- vitre conducteur avec des taches type goutte séché qui partes pas
idem rétro conducteur
- roue de secours rouillé impossible de l'enlever
- fuite d'huile a l'allumeur j'ai l'impression que l'huile passe par le roulement d'axe de celui-ci
- plastiques intérieur a changer ceux du coffres sont tous rayé car voiture utiliser par les anciens proprios pour construire la maison
- peindre les différents éléments en noir ou bleu tres foncé que je changerai et les essuie glace
PROJETS et questions:
- jantes en 4x100 cesam interlagos
- ligne inox (quel diamètres?? le moins cher si possible)
- tenter les vitres avec film Marathon 35%
- feux arrière type crystal blanc rouge
Place aux photos j’éditerais ce message au fur et a mesure des avancer de la belle
photo lors de l'achat:
le fameux panneau de porte abimer
L'états des hp
et la voici apres un petit nettoyage portugais a pas cher
mais qui ne pouvais pas lui faire de mal
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Petite question que pensez vous des bougies c2bs ?
ou peut on les trouver car je ne trouve rien de concret
connaissez vous un tuto pour faire ces bougies
jeudi 19/09/2013 j viens de récupérer une eg4 pour pièce dont il ne reste plus grand chose mais qui aideras
Vendredi 20/09/13
teste de klaxon qui fonctionnait pas ca marche mais pas assez donc a prevoir modif du faisceau de celui ci et changement de l'avertisseur
Changement de la boite a gant par une non cassé quel bonheur de fermer la boite sans que tout tombe
Lundi 23/09 voyant moteur allumé depuis l'achat de la voiture
test effectuer aujourd'hui du changement de la sonde sur la pipe d'admission et LA miracle!!!!!!!!!!!
plus de voyant moteur et plus de raté a moins de 2000tr/min donc c’était bien cette sonde qui etait h.s
Un grand merci a gineto pour son conseil c’était donc bien la pièce N°20 de ce lien de la pipe du d15b2:
http://japancars.ru/index.php?route=cata...lk=E__0301
y'a juste encore le ralentit que j trouve trop haut même apres 8km de route genre a 1200tr/min
Petites news
j'ai failli avoir l’intérieur arrière d'eg6 snif mais failli
depuis le 27/09 elle a son filtre hks
POUR L'ADMINISTRATIF CARTE GRISE:
lettre a :
Honda France Mr Vaussy
Certificats de conformité voitures
Allée du 1er mai
Croissy-Beaubourg
BP 46
77312 Marne-la-Vallée Cedex 2
Avec photos de plaque constructeur
+ cheque de 120€
+photocopie cg +
une petite lettre de demande de certificat de conformité
Papier enfin reçu
demande envoyer le 4/10 recu le 23/11 donc un moi et demis
papier reçu hier 23/11/13
de MR P. BARBAT
Senior Manager Département apré- vente
Division Automobile
l'adresse est la suivante ( tamponné sur le papier d'homologation
HONDA MOTO EUROPE LTD
succursale France
B.P46 Croissy Beaubourg Cedex 02
77183 Marne La Vallée
téléphonne 01 60 37 30 00
UNE fois le papier reçu il vous faut faire le contrôle technique de la voiture
Une fois celui ci valide
Il vous faut un quitus fiscale ( papier a faire aux impôts de votre commune de résidence) c'est un papier bete mais il faut que ca soit fais la ou vous habitez
pour le reste papier habituel photocopie carte identité
+ justificatif domicile
vous portez le tout en pref
courant semaine du 25/11 j'aurai la boite a air mb6
05/12/13 ct passé mais j'ai du jeu sur le silenbloc d'un triangle avant
Du coup si vous avez les deux triangles avant avec B A R je suis prenneur a bon prix biensur
Cela dis toujours pas de boite a air de mb6 snif j'espere avant fin de semaine
08/12/13 Pose des feux avant fond noirs
et
Teste du systeme xenon non concluant ( fonctionne pas pour le moment) a tester une astuce de push
suppression du résonateur d'air
ca fais du bordel en moins ( ressenti bien plus de couple et meilleur reprise je trouve et a partir de 3000 tr/min un son plus roc et je suis en ligne origine
photo du resonateur et dessue la durite qui prend l'air frais ( systeme sera a méliorer par la suite
photo de la voiture avec un feux fond noir y'a pas a dire c'est mieux
11/12/13 changement du bras inferieur ( plus de bruit quand tu roule ca fais du bien ^^)
quelques pièces recus ces dernier jours dont:
la boite a air mb6 ( 48€)on vois bien la différence entre origine et mb6 est enorme photo bientôt
le becquet spoon avec 3 eme feux commander le 17 recu le 20 des usa un record ( Merci dtmmotors pour 110€ neuf envoyé)
ouvertur du carton:
une housse rien que pour la beautée:
et le voici en fibre tout creu tout beau deja peint et tout leger
3eme feux déja en led donc pas de soucis pour la longévité:
hier 19/12/13 sièges avant de prélude 4g (120€) dont voici les photos du passager je ferais des photos du tout des que monté
reception des ampoules led
veilleuse de phares:
origine/ led pure white
origine:
pure white:
origine a coté conducteur / pure white coté passager
on voit aussi les deux feux fond noir monter depuis la derniere fois ^^
http://imageshack.us/photo/my-images/854/zby6.jpg/
les deux en pure white:
plafonnier avant:
plafonnier led:
Pour le moment j trouve que ca eclaire un peu mieu mais sans plus le coffre la ca n'a rien avoir
coffre avant:
coffre apres:
egallement mise en xenon des feux de recule mais le rendu en photo et meilleur qu'en vrais mais c'est deja mieux que l'origine j pense qu'une fous les feux rouge et blanc type crystal monté ca sera bien mieux:
comparaison des ampoules:
une fois monté de nuit:
Banquette d'itr a suivre j vais la chercher demain a la poste.
et si tout se passe bien ce week end je monte les xenon ( retest)
Petites news voici le comparatif boite a air mb6 et origine:
Ressenti:
boite mb6 monter depuis plus de couple et un peu plus de sonorité moteur
Mon encien siege conducteur:
Peinture a la krylon de la ceinture passager:
agrandissement des trous de detrompeur de ceinture ceux de prelude etant plus petit:
Voila les sièges préludes 4 g monter:
Les petit plus recu recements:
Les manos temperatuer d'eau /T° d'huile / pression d'huile
ET les plastics et moquette noir prix chez alex46 super sympas d'ailleur.
REcue mais pas en photo radiateur allu
a venir silentblocks arrière hardrace
tout comme plaque sandwich etc... plein de surprise a venir ......
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pour les manos j'avais penser les mettre a coté de l'aerateur sur la tableaut de bord en dessou l'aerateur central et a coté de celui du compteur vous en pensez quoi?
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genre ca mais en mieux
Reception commande fullcartuning dont :
-calorstat
-sondes températures eau ,pression huile ,température d'huile
-plaque sandwiche pour sondes d'huiles avec adaptateures
-clignos cristal ou US répétiteur fumés
-leviers de vitesse passage court ( sera repeint en noir bientôt)
-kit silent block levier de vitesse energy suspensions noir
- bouchons magnétiques Blox( carter moteur et boite de vitesse)
- feutre de retouches noir honda ( en attendant une complete)
-Divers paires d'ampoules de clignotants
Kit durites silicones samco noir
Par contre dites moi si j me trompe mais ces deux ci dessous ne sont pas pour eg4 mais plus eg6 non?
Ampoules led Orange pour les clignotant avant
résultat en action
changement des pedales : les anciennes:
une fois enlever le resultat:
Les nouvelles un peu decue je pensai avoir du rouge et non un genre de rose snif
Silencieux HRP style SPOON N1 je love :fou:
Radiateur allu sur le quel sera monter une ventilo slim de 14 pouces que je découperais les pales couvriront tout le radiateur :angryfire:
Comparatif veilleuse led et origine:
les deux type d'eclairage led comparées
Silentbloc Hardrace de bras arrière des que j trouves des trains arrières a disques je les montes
la voila a l'heur actuel :
Réédition de mon dernier messages avec pleins de nouvelles photos et maintenant svp vos avis que pensez vous de mon eg bien que degueu mai il pleut tout le temps en ce moment a part hier ( date du micro shooting)
-petit rappel montage du becquet spoon avec 3 eme feux stop
-clignotant chrome et ampoules led oranges
-changement des caches pedales
-changement des verrins de coffre ( qui fuyaient complet)
-changement de la vitre du haillon avec teton de levage ( sera peut etre changer car rayé)
Place au photos :
voici des photo de l'accrochage j suis deg mais l'aile arrive dans la semaine prochaine
J'ai poncer les barres de commande de boite de vitesse pour les peindre avec une bombe qui traînais ^^
et passage en short shift et nouveau pommeau de vitesse demain ca sera sec ^^
si vous avez des consiels j suis prenneurs
voici mon essai peinture qui a merdé complet je referais ca aux beaux jour et avec un bon pistolet la c'est pas la forme
petites news et photos :
-voiture vidée et passages des feux arrière par model euro rouge et blanc
- poses de led pour tout le compteur sauf pour le voyant moteur qui reste allumé si passé en led
-du coup eclairage rougepour le compteur j'ai commander des t3 rouge pour les boutons de desembuage et des antibrouillard avant et arrière
-dans la semaine ou debut semaine pro j recois des hp en 16cm focal que je mettrai a l'arriere ca me changera la vie de la voiture ^^
-bientot je vais tenter de monter une console centrale de prelude 4g ca devrais donner plus de confort
-peinture tres prochainnement du cache culbuteuir en vermiculé noir
A l'heure actuel deblaxonnage complet et debut de pose des films solaire 25%
photos bientôt de tout ca .
netoyage des autocollant d'origines de la lunette arrière et
réparation des bandes de dégivrage a la loctite 3863 j'aurais pu garder la vitre actuel qui dégivre complètement mais elle est rayé ce qui est dommage donc si ca marche la loctite je film solair Jhonson Windows 25%
voici l'endroit ou j'ai trouver de l'humidité hier ( navré pour la qualité des photos c'est pris de mon gsm):
hier fins du deblaxonnage et niveau infiltration c'est pareil coté conducteur
photo du radiateur allu passer a la peinture vermiculé
et des éléments de ceintures que je peint en noir krylon ( fusion plastic)
demain j verifie les puits d'ecoullement et les evacuations d'eau du toit ouvrant car
j'ai pleins de question pour vous( si ca vous genes pas bien sur) :
Pouvez vous me dire a quoi servent ces deux prise sous la console centrale et ce bout de metal rouge sou le siege conducteur svp?
ainsi que cette prise sous les siege avant:
Encore une question bete mais en deblaxconant coté conducteur et passager j'ai trouver cette trappe avec dedans un trou qui donne sur la route endroit plein de poussiere donc j'aimerais savoir a quoi ca sert que je ne le bouche pas de part et d'autres pour rien et surtyout que ca n'empire pas les choses
ET LA C'EST VOTRE avis que j'aimerai
que pensez vous des ces poignées intérieur?
Modification assez foiré du passage de la commande de chauffage de haut a bas ( emplacement autoradio):