jeremy81800

les noir sont a vendre 300€ negociable

Bon. C'est officiel les prochaine jantes seront blanches et avec 6 branches et déport ( même petit ca me va ) Je commence a chercher sur le net des Rota Grid, et met les miennes en vente ( les 5 jantes ) voila un test avec les jantes d'un ami

étant du métier c'est très rare qu'un élément prenne sans rien tordre derrière

je m'en doute bien. mais les superturismo etais un exemple

bon courage ( en remplaçant le capot pense a prendre des mesures ( des têtes d'amortisseur aux écrou fixant les phares par exemple ) pour redresser ta traverse ) belle acquisition en tout cas

oui c'est sur. l'astiquage ??? pas bête mais ( en même temps ca sera toujours moins chiant a laver que les tienne ^^) je lave ma voiture toutes les semaines donc c'est pas un soucis. pour les grid en 6 branche c'est pas la mort, c'est toujours mieux que des OZ Superturismo ^^ merci pour ton point de vue en tout cas

salut moi je serait intéressé pour catalyseur. merci a toi

merci Titeuf, si j'ai fais des photoshop de jantes blanches c'est que le noir m'est devenu trop lassant et j'avais fait ses jantes la en noir pour caché le style de mer.. que j'avais car je n'ai jamais eu les moyen de changer de jantes. c'est toujours hors budget mais je vais en acheter 1 ou 2 par moi ca sera plus simple pour moi que de lâcher 700€ d'un coup ( facture oblige )

salut a tous je viend vous présentez ma Civic ESI de 94 avec toute les étapes depuis qu'elle est entre mes mains :°q: Voici quelque photos lors de l'achat ( Decembre 2005 ) apres avoir supprimé les bandeau de PC + support de plaque, vitres teinté + petit stickers HONDA et remis en peinture les retros ( Mars 2006 ) pour finir je voulais partir sur un projet USDM. J'ai donc installé les amber-corner + masque noir, mais je trouvais qui lui manquait quelques choses. J'ai donc fais un test et peint le capot en noir ainsi que les jantes + installation d'une ligne TENRAÏ en 55mm ( Septembre 2009 ) puis mise en peinture de la malle avec suppression du becquet OEM après quelque jours mais ca faisait deguelasse Mais voila le sort s'acharne et la Civic a faillit ne plus être. Mai 2009 sur Toulouse, la GRÊLE !!! J'ai bien faillit la laisser à la casse mais l'expert ma conseiller de la refaire ( étant dans le métier ) car avec le peu de kms qu'elle avais (110000 ) elle possédait encore une bonne cote, mais le coeur n'y etais plus donc j'ai attendu et voila ce qui a été fais lors de mes étude en carrosserie et deco adesive au CFA de Cunac ( Mars 2010 ) ( je précise que je n'ai pas donné mon avis quand a la deco qui est pour moi immonde ^^ ) et j'en arrive a aujourd'hui. voici les travaux de rénovation qui ont eu lieu en Juillet 2010 Partis repérage des petit et gros impact : Pose des Mastics : camouflage de la Civic et mise sous apprêt : mais avec tout ce boulot j'avais oublié de reffaire mon aile ARD qui m'avai été abimé dans un parking. Donc on reprend le tire clou, la ponceuse la mastic et c'est repartis pour 2 heures de plus lol un petit delire pour le contraste des feux et du capot Le Poncage : le TOE pouvant également servir de table basse lol et voici la bête avec laquelle je roulais pendant 3 jours :ùu: et pour finir, la mise en peinture Voici les tofs en sorti de cabine : une fois remonté et depuis maintenant 1 mois la Civic a fini de rouler en mode 4x4 pour passer en combinés filetés :*z: comme certains on pu la voir vendredi soir sur Albi Liste des pièce a instaler. - Ligne d'echappement Tenraï - Phares USDM + Modifs des Veilleuse - Combinés Filletés - 4 BAR + C-pillard - Jantes Rota RBou Slipstream en 16" - Feux AR red/smocked - Front Lips Type R - 2 baquet - Collecteur + decata SRS - Ligne SRS G55 en remplacement de la Tenraï - Kit Suspension Energy AR ( AV peu être aussi ) depuis quelque semaine je modifie encore quelque truc mais les images valent mieu qu'un long discours les modifs : Jantes sablé et repeinte en Noir B92P + vernis mat Lips Mugen Bas de caisse d'EK4 Support de plaque AV deporté ( home-made ) Support de plaque Ar US et récemment passage en train AR d'EK4 Maitre Cylindre et Mastervac d'ITR 4 durite Avia Goodride j'envisage d'ici 3, 4 mois l'achat de nouvelles jantes mais j’hésite encore pour 2 modèle en 16" : Rota Slipstream ou Grid en blanche merci a vous et bonne route

merci pour Ton acceuil. Il y a pas foule ^^

salut tout le monde je m'appel Jérémy ( c'est pas une surprise ) j'ai 26 ans et je vie pres de Toulouse. Pour ma pars je ne suis pas possesseur d'EG mais d'une EJ1 depuis 5 ans maintenant que je vous présenterai dans la section adéquate. a bientot