Hiji_JDM

Je serai intéressé par qqls t-shirt mais serait-il possible de les avoir en noir ?

Merci pour vos réponses les gars ! C'est vrai que la batterie a de l'oxydation autour des cosses... Je vais la changer comme ça c'est fait aussi... Mais jusqu'à présent elle démarre au quart de tour sans soucis ... Si c'est le démarreur, ça m'emmerderait bien fort, vu le prix que ça coute... Je vais essayer de voir dans les casses déjà au cas ou ...

Hello, Après avoir utiliser la fonction recherche, je n'ai pas trouvé exactement ce que je voulais savoir... En faite voilà je vous présente mon problème, quand je tourne la clé jusqu'avant de la démarrer, j'entends la pompe se mettre en route, le témoin orange qui s'éteint avec un clic... Je tourne la clé pour démarrer, il ne se passe absolument rien... Ca fait juste un clic et les voyant de la console qui s'éteint lorsque je tourne la clé mais il ne se passe rien... Je patiente un peu, je la redémarre et là elle prend ! J'aimerai savoir que représente ces symptômes svp ? D'après qqls recherche sur le forum, j'ai pu voir que ça pouvait venir de la batterie, du main relais, allumage ou du démarreur ? (quoi d'autre?) mais ce que j'ai vu que c'est que quand certain tourne la clé, ca fait ticticticitic ou autre bruit... moi quand je tourne la clé il se passe absolument rien (juste les voyant lumières qui s'éteignent en même temps mais pas de bruit)... Je sais que c'est très difficile à le deviner comme ça l'exactitude du problème mais si vous avez une idée ce serait bien sympa! ^^ Dans l'attente, merci à vous.

Il lui manque juste un rabaissement maintenant :D

Bon bah voilà, j'ai été chercher mes jantes ce midi et je viens de les monter :D Ce sont les Rota Grid noir à bord poli chaussé avec des Yokohama Parada Spec 2, j'ai été juste faire un petit tour du pâté de maison, ça change le comportement routier par rapport au roulette de 13' J'ai repris par la même occasion les lug nuts rouge zenky racing de la Celica comme elle ne roule plus pour le moment... La chance que le pas de vis entre Toyota et Honda est le même (1.50)... Un peu fatiguant de faire tout ça à la main ^^ Excuser la qualité photo du gsm

Merci, je vais ralentir la cadence car ça fait qu'une semaine que je l'ai la titine... :D Je vais consacrer un peu pour la Celica, demain un ami garage passe pour voir l'engin... et de là, on verra ce qu'on va faire ...

Je t'ai MP pour l'injection. Non je n'ai pas encore monté l'échappement, j'attends d'abord avoir les jantes... Sinon j'ai fait ça la tantôt : Enlever les baguettes sur les côtés et le porte plaque... Et aussi les conduit inutile de la boite à air...(en attendant le cai k&n)

Sinon la semaine prochaine j'ai mes jantes. Ce sont les Rota Grid noir à bord poli comme ça :

J'ai l'injection Dual Point, quelles sont les différences ? Et le Mono Point aussi ...

Merci les gars et les sièges chauffant d'origine ça ne vous choque pas plus que ça par rapport au gicleur ? Parce que moi c'est le truc qui m'a le plus flashé hahaha ^^

Ouais il est d'oirigne

Ouep je compte le faire mais je ne sais comment il est visser, de l'intérieur ???

Merci, Je poste qqls photos de la voiture Quand je le l'ai eu : Et hier je lui ai mis les amber coner light (les clignos) + carwash :mrgreen: Et la photo de l'échappement type Apexi n1 que j'ai été cherché récemment aussi :

elle a déjà des suspat mais rien que comme ça il m'arrive de frotter encore donc plus bas ça craind... Mais qd je la passe comme second véhicule, je lui colle un combiné ^^

C'est un truc de malade !