Tiju1

tres joli projet! sympa le rouse candy juste un petit detail qu'il me semble personne a evoqué tu as fait comment pour boucher les trous des baguettes laterales? soudure? bon courage pour le swap et la suite!

désolé jai pas mis a jour sur tout les forums ou j'ai mis l'annonce (rectifié) elle a fini comme ça...

l'eg est mon ancienne eg5 et j'ai toujours mon eg4... quand a l' ep c'est bien celle qui m'as été volée

bon voici la presentation de mon projet en cours a partir d'un eg4 qui a bien vecu et en triste etat... elle m'as tout d'abord servi de traine chien pendant quelques mois pour devenir a present un projet piste qui pour l'instant est loin d'etre abouti notament niveau carrosserie d'ou son petit nom... Civic EG435 de 1993 Chassis: - train arriere civic ferio esi + silent blocs energy - barre stabilisatrices avant et arrieres crx del sol vti - flexibles avia - amortisseurs bilstein b8 + ressorts eibach - maitre cylindre civic coupé ej1 (7/8 ) Moteur: - moteur b16a2 embrayage neuf - decata inox no name - ligne skunk2race a Venir: - fin du vidage interieur ( ciel de toit , essui glace arriere..) - garniture de porte avant perso - barre anti rapprochement itr avant superieure - barre anti rapprochement arriere - boite a air ou cold air - volant - harnais - freinage avant en 262mm ou plus.... - ..... - et la peinture bien sur! donc voici l'auto a sa reception 225 000km triste etat... capot hs pietinné je dirais... ?? (aucune des traverses touchées) pc avant cassé , porte arriere tordue.... actuellement :

bon allé une ou deux de chaque...

oui c'est bien moi merci quand meme

Bonjour a tous a toutes! je m'appel julien j'ai 28ans , j'habite pres de st etienne dans la loire je travail dans l'auto depuis 1999 (bts mava) et je suis actuellement en plein changement niveau professionnel ceci n'etant pas la question , je suis bien entendu passionné de honda , j'ai eu si on totalise celles avec lesquelles j'ai roulé sans comptabiliser celles pour la destruction: - delsol esi eh6 - civic eg5 (+swap a partit d'eg6) - civic eg4 - ferio eh9 - civic type r fn2 - civic type r ep3 - civic ej9 m'etant fait voler mon ep3 dernierement il me reste mon ej9 et mon eg4 "poubelle cup" swap b16 (presentation plus loin) mon eg4 est destinée pour la piste , l'ej9 en daily et j'ai aussi un autre projet sur un autre chassis car j'ai depuis des mois un nipponne prete a donner ses organes! affaire donc a suivre! l'eg est pour moi LA civic qui m'aura le plus marqué de toutes de par son design et ses performances et aussi par toutes les possibilités de modications possibles! une passion a entretenir!