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mrgnoux

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Tout ce qui a été posté par mrgnoux

  1. t'as pas du descendre de beaucoup en tout cas c'est pas flagrant bon l'important c'est que ce soit efficace hein par contre y a un truc que je me dis depuis un moment c'est que les feux arrières des phases 2 sont vraiment affreux
  2. très belle ek comme quoi faut pas grand chose de belles jantes et un claquage au sol
  3. mrgnoux

    [RCH] aac rocket motorsports

    je m'étais déjà renseigner sur les rm hred demande 1400€ (livré je crois mais plus sur) pour un kit rm22x - aac - coupelles - ressorts - bougies - carto
  4. mrgnoux

    Quelle admission B16A2?

    ben déjà le fait que le filtre soit cloisonné moins de bruit ça choppe pas d'air chaud (l'idéal étant d'apporter une gaine depuis le pare-choc jusqu'à la boite à air) après l'idéal serait peut-être de coupler une limace (ou autre) avec une boite à air (itr, promax, mugen ...) perso j'ai une admission TOP FUEL et une boite PROMAX à la maison je vais tenter de coupler les deux et pour ce faire je dois modifier la topfuel si j'y arrive je posterai des photos
  5. mrgnoux

    Quelle admission B16A2?

    une promax en gros c'est une copie de la mugen en gros hein et elle ne se trouve plus qu'en occaz
  6. ah ok je comprends mais pourquoi ne pas garder l'itr et l'ek ?
  7. mrgnoux

    joint solenoide v-tec

    ouai c'est chiant ça moi ils me connaissent maintenant pour des pièces qui ne coutent pas trop cher plus besoin d'acompte ou de payer en avance et je peux même passer commande par téléphone
  8. ok mais c'était en 1998 Tu crois qu'il la trouve moins bien après 6 titres de champion du monde WRC ? en fait moi c'est ça qui m'a fait rire : "L'integra est la voiture préférée de Sebastien Loeb." faut replacer le truc dans son contexte c'était lors d'un comparatif entre 8 véhicules fait pour le magazine échappement en 1998 et parmi ces 8 véhicules il a préféré l'Integra
  9. pour changement de travail ? ne le prends surtout pas comme une agression mais je comprends pas qu'on revende une caisse aussi rapidement après s'être beaucoup investi dedans j'essaie juste de comprendre hein si c'est pour faire des économies sur des trajets boulots garde celle la et trouve genre une vieille 205 mazout ça coute rien à l'entretien et assurance
  10. mrgnoux

    joint solenoide v-tec

    pareil pour le garage honda le plus proche de chez moi ils n'ont rien en stock mais ils sont livrés 2 fois par semaine donc l'attente est rarement très longue
  11. elle est vraiment très belle et a été très bien entretenue je l'avais vue sur le forum integra
  12. ça lui va super bien ces jantes et tu as bien fait de ne pas mettre les center caps rota par contre elle fait encore plus 4x4 qu'avant faudra penser à la poser
  13. ben moi l'aileron je le trouve original mais je sais pas si j'oserai sortir avec
  14. la lame backyard je vois à quoi elle ressemble par contre le béquet je vois pas du tout a moins que ... c'est celui qui ressemble à un spoon mais qui est quasiment vertical ?
  15. très très belle cette delsol moi j'aime bien les feux arrières teintés par contre pour la lame avant type r petit bémol on en voit partout moi même j'en avais une sur mon eg6 et je m'en suis lassé
  16. hmm des bibis c'est bon ça elle devient vraiment sympa ta CTR bon ben le chassis ca c'est fait le moulin a été liberé avec le cai et le catback t'as fait des petites modifs esthétiques sympa et pas kéké tuning bon maintenant c'est quoi la suite ? un décata + K100 pour exploiter tout le potentiel du k20 ?
  17. mrgnoux

    honda cr-z

    ça serait pas mal si honda nous la sortais une version type R sinon pareil je trouve la version mugen un peu trop "goldorakisée"
  18. c'est pas faux allé dis nous en un petit peu plus
  19. elles sont un peu ptites pour un fond d'écran
  20. sur les photos y a d'autres personnes du forum ? les clio rs ? la 106 ? la porsche ? la 306 ? la fiat coupe ? la 3 mps ?
  21. j'aime bien la saxo vts ça doit être sympa aussi de tourner avec ça la première voiture de ma femme était une saxo bic 1.1l verte cella la n'avançait pas par contre
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