rems02
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bonsoir a vous j'aimerais savoir comment cela ce passe pour l'achat du vehicule anglais avec les papiers ceux qui fodrai pour la vente et la rendre homologable par la suite merci a vous -
ba la bases est complet et roulante juste pas de cg francaise ba merci pour vo renseignement c bien sympa et je vais tres certainement passé le cap et pour les train no soucy c prévu de les reposé sur ma bestile
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bon ba cette civic se porte toujours malgré quelques petites surprise pas tres cool madame prend l'eau dans le coffre et l'air car elle a pu les caches a linterieur pour les rétro mais elle tourne toujours tres bien quelq'un sorait t'il ci cela prose probleme d'installer un b18c4 d'une civic d'origine anglaise vis a vis des pedale ou otres probleme merci de vos reponses futur -
salut a tous avant de faire ou non une bétise je souhaiterais avoir des avis non pas sur la légalité du swap ou autre j'ai trouvé une civic vti avec le bloc b18c4 que je conte metre dans ma eg4 la seule chose qui me tarode c'est que la voiture donneuse d'organes est anglaise cela pose t'il un probleme ou non sur ladaptation du moteur merci de vos réponse
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quelque photos en sortant du restos samedi soir voila en novembre la donneuse d'organe arrive youhou vivement la paye -
http://i85.servimg.com/u/f85/14/45/20/05/img07611.jpg
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http://i85.servimg.com/u/f85/14/45/20/05/img08010.jpg
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http://i85.servimg.com/u/f85/14/45/20/05/img07810.jpg
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bonsoir coment fait ton pour mettre des photos sur le site
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ba au moin c groupé et je ne m'eparpille pas partout je laisse de la place aux autres voilac plus facil a se retrouvé sur un topic que je la présente a droite qu'ensuite je la mette dans la prépa ainsi de suite apres ce n'est pas moi le concepteur lol mais bon
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je vais pas la prensenter une 2eme fois je preferai vous la présenter quand les modifs commenceront je trouve sa plus judicieux voila
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un peut de news et un peut de vente lol. j'ai posé mes nouvelles plaque d'immatriculation a l'avant j'ai opté pour une plaque us blanche et arriere blanche taille normale . je met en vente ma ligne invidia trouvant quel ne fasse pas asser de bruit je vais opter pour une ligne buddy club spec 2 et pour le swap je vais le chercher mi novembre et une personne me le fait en décembre ou en janvier pour 600€ sa me laissera du temps pour un collecteure et tous un tas d'autre piece . pour la ligne je prefer en mp et par la suite sur msn voila bonne soiré les photos demain
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ba je trouve sa cher contenue que je lui amene la meme voiture que moi qui est déja swapé entierement il ne lui reste qu'a démonte et remonter
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salut aujourd'hui je suis aller voir un préparateur par chez moi .il est d'accord pour faire le démontage remontage du swap mais il me demande 1500€ je trouve sa exorbitant comme tarif sachant que j'amene la meme base que la miene et qu'il n'y a juste a la démonté et la monté sur la miene si quelq'un peut me faire sa a prix plus intéréssant je suis preneur la base me coute 2000€ si quelqu 'un acepte de le faire pour 500 a 700€ je me déplace mais parconte pas a plus de 100 kilometre je peut monter en region parisiene voila avis aux amateurs
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ba c'est compris dans les train roulant et effectivement ya les amortisseurs hiphip houra bref c 'est de bonne augure lol smatin premier jour de boulot une entré remarqué enfaite jm'eté rendu conte que je roulais sans les chicane amovibles ( elles sont resté dans le garage) il etait content a 6h du matin et comme une entré ne serait pas parfaite s'il n'y avait pas le chef qui c'etait retrouver derriere moi apres tous avec les vitres teinté on peut pas tous remarqué lol
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oui c'est sur c'est bon mais j'ai faillit ne pas pouvoir passer le ct pi tien aller soulever a merde les aille elle viene bon ba on va trouver une otre prise sinon sayé j'ai reservé un swap avec tous le train roulant d'eg6 le moteur complet déja swapé dans une eg4 ya pu qu'a transplanter tous les membres dans la mienes voila je vous redirai quand je part chercher la donneuse d'organe yepa
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ui pour les abruti c sur sa ma un peut surpris dailleur et les ailes qui tiene avec une vice ou deux c mdr e c pas méchant mais bon c ennuyant mais j'ai le temps de bien la retapé
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bon bne nouvelle la voiture a eu le controle technique non sans mal trop rabaissé je ne sais pas quel est le con qui a in stallé les amortisseur dessus ainsi que les ressorts j'ai eu une bonne surprise a il sont coupé les ressort il font greligrelo géniale donc a changer tres rapidement dailleur je vais la relever trop galere par chez moi elle sera toujours rabaissé mais moins que la pour infos je suis plus bas qu'une ferrari elle a faillit ne pas passé le banc de freinage on a du gonfler les pneu a 3.5 bar et la soulever sur les ails mais bon ct rigololes frein arrier un leger déséquilibre mais pas grand chose et les disc avant qui commence a etre usé donc voila sinon le reste est ok le chassis est en bonne etats c'est déja pas mal voila bientot le swap patience
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ba oui et pour le bruit jreveil mes voisins il sont heureux le matin ahahah bn jsui presser pour le swap pfiouu
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euh oui le bruit fo que l'on reste a 2000 tours ihihih ba les dodane euh coment dire par chez moi c'est les mont evrest qui il y a comme dodane c pas les simple petit ralentisseur fin bon sa passe sa frote un poil c'est tout
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sa sra fait dans peut de temps ne tinkiete pas jatend la pose du bo et petit b16 sinon hier petite balade en ville monstrueu sa raisone un max avec le pot c trop rigolo j'ai fait surcoté une dame qui traversé alors que le feu des piétons etait rouge juste en metant un coup de gaz ct rigolo fin la seule chose qui est ennuyante c quel est basse et que c'est en plein travaux pour le tram par chez moi c la galere et les dodane j'en parle pas lol
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bonsoir bon j'ai remis ls joints des portes je suis en pleine negociation pour avoir un b16a2 avec la boite le cardan et le faisceau je vous tien au courant quand c'est bon definitevement pour faire envoyé le moteur chez mon ptit préparateur et que l'on fixe une date pour le montage de l'ensemble et voir pour quelque amélioration pour faire 180 a 200 cv voilou
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ok ba c'est une bonne nouvelle alors mais je prefer tous de meme avoir le cata d'origine en rab on ne sait jamais
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donc si tous va bien en passant le ct meme avec le collecteur vidé il s'enfiche le mek vu que la civic est de 92
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sa devrai aller je pense pour le swap les derniers infos on vera sa avec le mr qui montra tous sa ba pour le catalyseur on vera bien jvai alé la passer o ct dans la semaine je verai bien ce qu'il en ressort de toute maniere je pourais faire o moin la carte grise comme sa mais voie comme meme rapidement pour le ct benJ