rems02
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voila suite a mon accident je met en vente divers pieces de ma civic tous est en bonne etats niveau carosserie: -aile av gauche :25€ -capot:35€ -par choc av ar:75€ -lunette ar teinté:30€ -becquet spoon carbonne:65€ -feux lisse et clignos us :35€ -3jantes hh avec pneus nankang ns2 en bonne etats prix unitaire de la jante environ 100€ les 3+les pneus 175€ partie chassis et moteur -ligne invidia n1 + décata neuf jms servi en bonne état 350€ -bar anti rap tenzo R :40€ -cold air intake ou kit dadmition tenzo R 30€ chaque -baquet nismo montage direct dans une civic en bonne etats 175€ les 2 *plus sono avec ampli 1600 watts rms american pro en 2 voies edition limité 150€ +condo de meme marque 45€ ainsi que caisson de sub basston 2*30cm:100€ J'ai les photos de toutes les pieces n'hésitez pas à me demander les frais de port sons compris sauf pour capot pc et tous à venir chercher Je suis joignable en journée a partir de 10h juska 22h le soir
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bonsoir j'ai été les voirs j'ai telefoné une bonne nouvelle c'est que c e n'est pas une voiture import du japon mé dorigine anglaise c'est déja un bon point secondement sa devrai le faire pour le certificat de conformité le seul soucy qui puisse y avoir c'est qu'il me renvoie vers honda uk alors qu'il serai plus logique d'avoir le certificat francais non? o pire j'ai le numéro de honda uk et é ma soeur habite la bas donc no soucy pour la langue donc cela devrai se faire asser facilement et je revendrai la petite blanche qu'une foi l'autre homologué voila merci a vous pour les renseignements les amis
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salut a tous je vous informe que prochainement il y aura du changement avec l'arivé d'une civic mb6 parconte j'aimerais savoir sur quel type( ex ej dx ou autre ) je me base pour acheté des pieces car j'ai du mal a en trouvé ou je suis pas sur que cela corespondent avec pour info elle est de 1998 noir je metrais des photos sous peut promis pour infos je suis aller voir sur inlinefour et je n'est aucune idée sur quel model de civic me basé sachant que j'ai le moteur b18c4 qui est tres caractéristiques niveau collecteur ansi que la ligne en elle meme merci a tous a + les ptits gags
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oui oui ba je verai pour l'homologuer sachant que j'ai déja tous les feux aux formats francais et que la voiture etait vendu en france donc c 'est faisable sans plus de soucy qu 'une voiture belges pour le ct aucun soucy pour le quintus fiscale no soucy le certificat sera certainement le plus chiant et encor je doit pouvoir me débrouillé avec ma concession sinon aurait tu le numéro de téléphone de honda europe pour les joindre merci d'avance a +
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ligne complet buddy club spec 2 si possible un bon collecteur inox pour ladmi soit je prend mon cold air intake que j'ai la soit je met une filtre et débridé un peut le rupteur embrayage renforcé et vm aoir une petite caisse qui envoie bien mais qui rest agréable a rouler au quotidien si ta des site je suis preneur
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j'ai mon frer qui habite en alsace a strasbourg mé je pense l'homologuer parcotne les pieces sont dur a trouvé mé jprefer revendre l'autre pour me laisser d tune de coté et un budget pour la préparé un minimum suspat jantes buddy club et pour lechapement c mystere je c pas trop sur quel base de civic chercher sinon je conté reprendre l'invidia de ma eg mais si je peut en trouvé un moins bruyant et tous osi performant j'ai trouvé d tanabe qui me semble bien a 300€ ou sinon jmetrai de coté et jgref direct un turbal basse préssion ceux qui peut etre pas mal aussi
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ba le prix pas spécialement est lé déja mis o normes pour les feux j'ai juste a alé trouvé le certificat de conformité européen a moin que la personne le possede pour le ct c come si ct fait apres reste plus qu'a aller en prefecture une foi le quintus fiscal okle ct les papier anglais et tous ce qu'il faut non et jsui libre tous les matin alors bon apres le gouts du risque ou non a moin que tu soit partant pour me faire le swap
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si car je prefer revendre ma civic blanche finalement et acheter la civic anglaise et la faire homologué sa sra bocoup moin chiant ke de la démonté swapé dans ma civic transferé le faisceau pour un gain de perf certe la mé qui en cas daccident me deservira totalement donc voila le modele en question a 140000 kilometres et le gagsen veut 2000€alors j'ai craké
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