civicandruns

j'ai retrouvé mes pèces. ce qui peux t'intéresser, pompe à eau neuve. /t3492-honda-pompe-a-eau-neuve-eg-ej-ed-da ps: tu ne vends pas ton silencieux?

suite à une erreur de double commande, je me retrouve donc avec une pompe à eau NEUVE pour Honda (voir affectations). valeur de cette pompe 75€ hors fdp mis à la vente pour 65€+fdp soit l'équivalent des frais de port offerts. HONDA CIVIC II Shuttle (EE) 1.4 i 16V (90Ch) - de 01-1988 à 01-1992 1.5 i 16V (94Ch) - de 01-1988 à 01-1991 1.6 i 16V 4WD (109Ch) - de 01-1988 à 01-1989 1.6 i 16V 4WD (110Ch) - de 01-1988 à 01-1995 HONDA CIVIC III A trois volumes (ED) 1.3 (75Ch) - de 10-1987 à 10-1989 1.4 L (90Ch) - de 10-1987 à 10-1989 1.5 i 16V (90Ch) - de 10-1987 à 10-1991 1.5 i 16V (94Ch) - de 10-1987 à 10-1991 1.6 i 16V (109Ch) - de 11-1987 à 11-1991 1.6 i 16V (110Ch) - de 10-1987 à 10-1991 1.6 i 16V (130Ch) - de 09-1987 à 09-1991 1.6 i 16V 4x4 (109Ch) - de 10-1989 à 10-1991 HONDA CIVIC III Hatchback (EC, ED, EE) 1.3 (75Ch) - de 10-1987 à 10-1989 1.3 16 V (75Ch) - de 09-1989 à 09-1991 1.4 L (90Ch) - de 10-1987 à 10-1989 1.5 i 16V (90Ch) - de 10-1988 à 10-1991 1.5 i 16V (94Ch) - de 10-1988 à 10-1991 1.6 i 16V (109Ch) - de 10-1987 à 10-1991 1.6 i 16V (110Ch) - de 10-1987 à 10-1991 1.6 i 16V (130Ch) - de 09-1987 à 09-1991 HONDA CIVIC IV (EG, EH) 1.5 i 16V (94Ch) - de 10-1991 à 10-1995 HONDA CIVIC IV Coupé (EJ) 1.5 i LSi (101Ch) - de 01-1994 à 01-1995 HONDA CIVIC IV Fastback (MA, MB) 1.4 i (75Ch) - de 09-1995 à 09-1997 1.4 i (90Ch) - de 09-1994 à 09-1997 1.6 i (113Ch) - de 09-1994 à 09-1997 HONDA CIVIC IV Hatchback (EG) 1.3 16V (75Ch) - de 10-1991 à 10-1995 1.5 i 16V (90Ch) - de 10-1991 à 10-1995 HONDA CIVIC V Hatchback (EJ9, EK1/3/4) 1.4 i (75Ch) - de 11-1995 à 11-2001 HONDA CONCERTO (HW) 1.4 (83Ch) - de 10-1989 à 10-1992 1.4 (90Ch) - de 08-1989 à 08-1991 1.5 i 16V (90Ch) - de 08-1989 à 08-1995 1.6 16V (106Ch) - de 08-1989 à 08-1995 1.6 i 16V (112Ch) - de 08-1989 à 08-1995 1.6 i 16V (122Ch) - de 08-1989 à 08-1995 HONDA CONCERTO A trois volumes (HWW) 1.4 (83Ch) - de 10-1989 à 10-1992 1.4 (90Ch) - de 08-1989 à 08-1991 1.5 i 16V (90Ch) - de 08-1989 à 08-1995 1.6 16V (106Ch) - de 08-1989 à 08-1995 1.6 i 16V (112Ch) - de 08-1989 à 08-1995 1.6 i 16V (122Ch) - de 08-1989 à 08-1995 HONDA CRX II (ED, EE) 1.6 i 16V (124Ch) - de 10-1987 à 10-1992 1.6 i 16V (131Ch) - de 10-1987 à 10-1989 1.6 i 16V Vtec (150Ch) - de 10-1989 à 10-1992 HONDA INTEGRA (DA_) 1.5 (86Ch) - de 10-1985 à 10-1989 1.6 (120Ch) - de 03-1986 à 03-1989

suite à une erreur de commande, je revend un galet tendeur + sa courroie neuf pour Honda (voir affectation) valeur 75€hors fdp, vendu 65€+fdp HONDA ACCORD VII (CG) 1.6 i (116Ch) - de 10-1998 à 10-2002 HONDA CIVIC IV (EG, EH) 1.6 16V Vtec (125Ch) - de 10-1991 à 10-1995 HONDA CIVIC IV Coupé (EJ) 1.6 i (105Ch) - de 01-1994 à 01-1995 1.6 i Vtec (125Ch) - de 01-1994 à 01-1996 HONDA CIVIC IV Fastback (MA, MB) 1.6 i Vtec (126Ch) - de 09-1994 à 09-1997 HONDA CIVIC IV Hatchback (EG) 1.6 16V Vtec (125Ch) - de 10-1991 à 10-1995 HONDA CIVIC V (EJ9, EK3/4) 1.6 i Vtec (125Ch) - de 11-1995 à 11-2001 HONDA CIVIC V Aerodeck (MC) 1.6 16V (116Ch) - de 04-1998 à 04-2001 HONDA CIVIC V Coupé (EJ6, EJ8) 1.6 i (105Ch) - de 03-1996 à 03-2000 1.6 i Vtec (125Ch) - de 03-1996 à 03-2000 HONDA CIVIC V Fastback (MB) 1.6 16V (116Ch) - de 01-1997 à 01-2001 HONDA CIVIC V Hatchback (EJ9, EK1/3/4) 1.6 i (114Ch) - de 11-1995 à 11-2001 HONDA CRX III (EH, EG) 1.6 ESi (125Ch) - de 03-1992 à 03-1998 HONDA HR-V (GH) 1.6 16V (105Ch) - de 03-1999 à aujourd'hui 1.6 16V 4WD (105Ch) - de 03-1999 à aujourd'hui 1.6 16V 4WD (124Ch) - de 10-1999 à aujourd'hui

ok je ne te savais pas mécano ;-) je t'envoie MP avec photos des pièces (couroie/galet/pompe) cet APM.

si tu as besoin pour ta distri et tes freins demande moi ;-) j'ai même des pièces dont distri neuve d'avance

up 80€ livré

j'ai ep3 si ça t'intéresse mais modif des fixations aussi.

tu es vers où? tu as vu mon MP?

up

merci effectivement très bonne matière très résistante. échange possible contre lame VTI+sou

donc suite à un rabaissement trop important pour du daily dans nos campagne, je revend un lame pour EG "type Jun" en assez bon état. malgré quelle soit frottée sur le bas et légèrement fendue, elles est donc tout de même en bon état (pas coupée en deux ou déchirée ou autre). elle est en apprêt rouge. achetée 125€ livré, je vous la propose à 90€ livrée. photos dispo des détailles en privé (format photo trop grand pour serveur). échange possible selon vos pièces

magnifique lot de 6 produits de qualité pour l'entretien de votre auto de marques Extreme nano tech, Meguiars, turtle wax, Abel auto. produits neufs jamais ouverts. valeur du lot env 95€ mais cédé pour 60€ (soit environ 3 produits offerts). pour l'achat du lot complet et exclusivement pour Forums de Jap, j'offre deux boite de lingettes nettoyant insectes et goudron ou lingettes intérieur. envoie possible pour 10€

up

décatalise et tu gagnera un peu en reprise. après pour la suite je pense faire une ligne en 48.3 avec collecteur 4/2/1 et entrée air forcée dans pc sur l'EG de ma femme. mais par la suite je prend aussi touts conseils.

j'ai de dispo une paire de cardans en très bon état car ils n'ont que 50 000kms environ. je les vends car j'en ai acheté des neufs récemment au lieu de monter ceux là. pour le prix je dirais 110€ avec possibilité de livrer par transporteur pour env. 10/15€. échange possible avec pièces selon convenance. à vous...

plus aucune valeur sans les caches mon petit lol jantes superbes en tout cas

tu coupe durite et tu place le systeme ça augmente même les perfs

c'est un démagnétiseur de carburant

seul le vrai rhp marche réellement. en faisant le calcul, cela peux revenir très rentable assez rapidement. si des intéressés, je pourrais éventuellement organiser une buy group pour réduire le tarifs ;-) je connais bien le fabricant.

dans les 300€

lol RHP inside... à l'origine c'est env. 600kms et maintenant (depuis env. 3ans ) c'est 700kms.

500kms avec un plein et 250kms??? faites gaffes les gars votre réservoir est percé... 700kms pour ma part en roulant tranquille (ma femme) et 650 env avec moi...

j'ai bien vu tout cela et rech donc cette poulie...

déterrage... les EX ont DA+clim?

je recherche des infos pour un montage ensemble DA (crémaillère, pompe, bocal...) sur une eg3 full stock ;-). en effet l'eg3 en question est uniquement équipé de la clim et rien d'autre. j'aimerai avoir si quelqu'un avait déjà fait ce montage sachant que toutes les poulies actuelles sont prises en courroies. où se fixe la pompe et sur quel poulie se prend la courroie...? d'avance merci de vos réactions et expériences.