eloliv

SALUT stop BIENVENUE PARMI NOUS stop. BONNE ROUTE AVEC TA E G stop

ET moi j'ai une EJ1 esi v tech donc je met quoi ????? EG5 !! C'est pareil non ???

Je suis trop fan de la couleur. ca change de ce qu on voit d'habitude. J'ai hate de voir ca remonter

Pour le joint de cache culbu , il coute 12€ , compter 18€ supplémentaires pour les petits joints de bougies. C'est vrai que les tiges sont trés fragile. Laisse faire un mécano si t'es pas sure. Pour peindre le cache culbu, n'hesite pas a bien tirer sur les 4 vis, elles bloques parfois avec le temps ou elles ont remplis leur fonction : étanchéité. Pour la question du bouchon bleu de lave glace : Les bouchons sont bien souvent fabriquer en polypropyléne ce qui rend le plastique souple et durable dans le temps. Cependant, il est teinté masse ( le polypropylene ) c'est a dire que le plastique injecter dans le moule et de la couleur définitive. dans le cas du bouchon bleu, le plastique injecter est bleu. Donc, on en vient a la peinture, l'accroche sur le PP ( Polypropylene ) de la peinture est presque impossible de part la grande souplesse du plastique. La peinture sera belle dans un premier temps mais s'ecaillera surement par la suite. D ailleurs , notre cher constructeur nous a fait des repéres visuels ( couleurs des bouchons ) pourquoi s'amuser a les changer de couleurs. lave glace c'est bleu, c'est comme ca c'est tout. Sinon la suite des ' feux de la civic ' demain, les scénaristes ont pas encore fini mouha haha !!!! Mais c'est promis elle va se réconsilier avec sa face avant.....

Bon ben la serie n'interesse plus personne !!!!!!!

Moi j'adore le bruit franchement. C'est ni trop ni pas assez. c'est clair que la courbe on dirait tu trace a mort..... wouah!

Ca c'est pas si mal comme bacquet ca donne un cote sport la coque en fibre. Pour ton rabaissement j'ai encore des ressort si ca t'interesse mp !! Sinon sans déconner, tes jantes avec une bonne peinture , des rebords de couleur et bien rabaisser, ca pourrai encore le faire. Qu'est ce qui pensent les autres ??????? Faut aider la. Tout n'est pas perdu.

il n y a aucune critique bien au contaire !! Nous avons tous des gouts différents. Moi j'aurai juste fait des modifs subtil et sobre plutot que de condamne mon coffre etc... Mais c'est mon gout mon avis. J'ai équiper ma premiere civic moi aussi et j'ai regretter. je te laisse cette petite photo si ca ne te dérange pas Moi je pense que tu devrai te concentrer sur tes jantes actuelles , genre sablage et peinture noir avec rebord coloré. Un rabaissement digne de ce nom et deux bacquets rouge comme ton volant. ( POUR MA PART J AURAI FAIS CA MAIS C EST MOI HEIN ! ) Bonne continuation la crevette !!!!!! [left]

elle est propre cette titine.... Dommage qu'ils ont coupé dans ton PC avant comme ca, on voit tout ce qui se passe dérriere. Les modifs prévu sont chouette. Je trouve perso que ton mano avec shift mérite une meilleur finition au niveau du montage. a ne rendrai que mieux. Bonne continuation a toi !

Bonne continuation a toi Je ne suis pas fan de ce genre de prepa mais tu as fait belle acquisition. Mika4 a raison , tu devrais simplement boucher le trou du tube d'admission d'air. Le reniflar actuel ne sert a rien.

On veut des tofs , elle va claquer cette civic ........

Aujourd'hui prochain épisode des " feux de la civic " .... Rappelez vous les épisodes précédents : La civic a était démontée et les mastics ce sont enchainé. le compartiment moteur recevait sont noir pour que la compléte soit plus propre que jamais. La peinture venait de se faire et le cache culbu était déposé . ( Dommage j'ai pas de générique ) Aujourd'hui photo du compartiment moteur tout remonté et de la caisse en cours de remontage elle aussi. Place au image ( com : " Ha elle est trop belle l'héroïne des épisodes des " feux de la civic " ) Harf : Les fans !!!! HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!! NON !! PAs un Cata !!! elle va étouffer la pauvre !!! Il faut lui venir en aide ............................................................................................................... MAIS !!!!! DE L INOX ??? OUIIIIIII ..............................................; Un petit collecteur et un test pipe La civic rugie de plaisir , les tours min s'enchaine a une vitesse folle !!! Elle est heureuse ............ La suite au prochain épisode des "feux de la civic" UP UP UP

Merci de vos commentaires !! ca fait plaisir Encore quelques tofs de la prépa ce soir , Pour vous Alors !!! vous en voulez encore ???????? Le reste quoi ( UP !! )

Heu QUELQUES UP !!!! non ?

salut a toi et bienvenue parmi nous. Dommage pour les anciennes titines !!!

bienvenue parmi nous !

Bon! Alors pour commencer cette soirée d'un bon pied......... La EJ n'est plus a vendre.... Je vais pouvoir la gardée. Donc comme poster plus haut, je vous met des photos de la préparation de la caisse. Ainsi que cette petite liste des piéces et modifs que j'ai rajouté a la titine Lame Avant Mugen Collecteur 4 2 1 / test pipe / ligne d60 avec silencieux pour delsol tenkai (plus shorty ) Feux fond noir avec black corner short shift tenzo avec pommeau type r poli BAR avant + Arriere Cache culbu rouge ( par mes soins ) kad Tenzo R (long) Suspension bilstein avec ressorts court Eibach Jante AXIA Jarama 17 avec des NS2 205/40 Liste des modifs a venir (des que les soussous le permettent ) Faisceau allumage 9mm ground wire camber kit av + ar jantes ENKEI ou ROTA en 16 coilover kit BAR inf AV + interieur Volant moyeu short et quick bras de torsion AR alu logos rouge retros type spoon ( en carbone si possible ) et quelques petites choses que je doit oublier hihi !! la prépa: Notez que le compartiment moteur a été repeind lui aussi. ( c'est mieux que violet deja hein !! ) La suite de la prépa aprés quelques petits UP !!!

Bonjour Mes silent bloc de train AR sont HS sur la civic ( bizarre lol ) Ou pourrai je trouver des silent bloc renforcer comme j'ai vu certains d'entre vous en mettre sur le forum, j'ai penser que vous aurriez pu me renseigner sur les fournisseurs de ce genre de pieces?? Merci beaucoup.

Pas mal les photos !!!!!!!!! A voter

ca ressemble pas a un compteur d'eg4 ca

Personnellement, ma petite EG4, j'ai pousser ma 4 a 190 compteur, la 5 ma ammener ( tres ) doucement jusque 220 compteur. J'était content ce jour la LOL ha ! elle rouler ma titine, avec ses 35.000 kms a l'époque. Rodage tout juste fini ( hihi ) ce sont des petites bombes ces EG4. Pourquoi ma 4 m'a pousser aussi loin ???? vous auriez des stats et des réponses !! (merci) Au niveau de la ligne, j'avais collecteur , test pipe , et silencieux uni. Et pour ce qui est de l'admission, j'avais du green. HEU!! c'est tout Ha! et faisceaux d'allumage en 9mm. (efficace d'ailleurs)

He bien peut etre un autre projet dans un petit moment... Je vais certainement reprendre une EG. EG 5 ou 6 car ma petite EJ black is black est peut être vendue !!!! sniff sniff Faute de moyen et de projet personnel. Mais ce ne sera que pour revenir encore plus fort

he oui elle a la clim , ca c'est pas mal

HA Super, un copain....... une EJ , du JDM , des pieces de choix... J ADERE Continu comme ca c'est trop bien parti

He oui je sais c est tres peu. origine certifié. j'avais commis un crime dessus. mais j'était jeune il faut me comprendre, aller j avoue je l'avait équiper TuninG. Me frapper po bouh hou hou. Vive le JDM, et je suis bien dégouté de l avoir revendu ma premiere titine. avec ses 43 000 kms !