ej6.63

Bon, vu que la civic est réparée, samedi soir nous en avons profité pour la sortir, pour la laver et de prendre des photos que voici: Désolé, elles sont flou. On en refera d'autres de jour et mieux.

bien belle ta pitite EG3 bonne continuation.

trop classe comme ça sa change du capot apprêté.

Ok pas de soussi.

Super pour ta rénovation bravo à toi. Hate de voir la suite.

Excuse pour la réponse si tardive, je me suis renseigné normalement ça se monte mais je ne suis pas a 100% sur . Si c'est pour la longueur, encore y'a le manchon pour régler, mais si c'est au niveau des coudes que ça va pas. Au pire renseigne toi sur le forum pour mieux être sur. Car je ne voudrai pas te la vendre si tu as des modifs à faire ça me ferais . C'est comme tu veux.

Ben en fait, j'ai dit cette solution car il y a une personne que je connait qui peut me vendre l'ECU, le neman et le boitier pour pas trop cher je pense. Après faut voir s'il y a que ça a changer pour que ça remarche ou bien s'il faut refaire qu'en même une reprogrammation. Sinon, ce matin je suis allez chez Honda et ils m'ont dit qu'il y en aurais pour environ 70€ pour reprogrammer ma clé. C'est pas excessif, pourtant j'ai lu sur des forum que certains en avaient eu pour env 200€ ; peut-être parsqu'ils n'avaient pas la clé rouge

Merci beaucoup, pour ton aide Japandriver72, ça fait plaisir. J'y pense tu crois que je doit faire une reprog car au pire je mets : l'ECU, le boitier d'anti-démarrage d'une autre EJ6 ainsi que le neman je pense Si remplacer tout ça m'évite de faire une reprog ça serait bien. Sinon ben, comme tu as dit j'irais faire la reprogrammation.

impressionant toute les caisses qu'il y avais toutes aussi belles que les autres.

il ne ce passe rien la pompe ne se met pas en route. Normalement quand je met le contact il y a un voyant vert avec un clé de dessiné qui clignote. Et là il ne s'allume plus et j'ai le voyant moteur d'allumé en continue.

Elle est trés belle ton EG8 bravo. Bonne continuation.

Merci pour le lien et je l'ai lu en entier.lol En ce qui concerne l'ECU, on m'en a prété un d'EJ6 également ainsi que le boitier noir qui détecte le code de la clé + sa clé car la personne m'a dit que si je change l'ECU, je doit changer ce fameux boitier. - j'ai branché son ECU - remplacer mon boitier pour le code de la clé par le sien - j'ai mis sa clé vers le capteur en forme de cercle qui va au neman normalement pour que celui ci détecte sa clé - j'ai mis ma propre clé comme d'hab dans mon neman et ça n'a rien changé A moins que j'aurais dû changer que l'ECU Si tu veux je te prendrais des photos pour mieux que tu comprenne car désolé je n'arrive pas trop à expliquer.

elle est super sympa comme ça. Beau shooting.

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