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Tout ce qui a été posté par glowworm
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a bas on a pas vidé la même civic car rien que un siège pesais déjà a lui seul 25kg donc 50kg déjà pour 2 après la moquette tout l'intérieur du tableau de bord (système de chauffage, de ventilation etc...) plastique, panneaux de portes, tout koi il restais vraiment plus que le stricte mini j'ai même vidé tous l'intérieur du tableau de bord tout se qui étais métal il devais pesé 15 a 20 kg il en fait plus de 5kg donc tu arrive vite au 250kg
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salur je vais vous presenté mon eg8 dans tout ses état c'est un US elle a été importé. Serte il y en a plein qui ne vont pas aimé se qui va suivre mais elle reviendra dans une beauté extrem. Alors svp molo sur les critique et regarder plutôt le travail qui a été fait merci a l'achat elle étais comme sa avec 160 000 kms un peu plus tare ajout d'un aileron et d'un échappement après j'ai attaquer les modif par un croquis a la main une fois le croquis fait les modif réel arrive - lissage de la malle arr moulage d'un prise d'aire non factice dans le capot plus paupière de phare intégré pose des pare-choc avant et arrière et les bas de caisse plus rattrapage des bosse et défaut et passage en peinture pose du rouge délimitation entre le noir et le rouge au liner une fois cacher pose du noir une fois le noir posé et séché on découvre et pose du vernie et une fois remonter sa donne sa et comparé au croquis je pense que l'on y ressemble quand même pas mal ????? après je me suis servi de la civic pour faire du run donc vidage complet pour perdre un max de poids plus de 250 kg de perdu pas mal comme régime aprés il y a eu la pose d'un baquet sparco d'une ligne inox BBP collecteur kit admition des jantes en 17" qui ont vite été changer par des 15" par la suite je voudrais: -la remettre d'origine -faire une belle peinture blanche -faire un capot et une malle arr fibre ou carbone -swapé en d16a9 avec reprog -un collecteur et une ligne groupe N ou un truc comme sa pas du bidon -vitre en polycarbonate -rabaissement avec des koni -jantes en 14" ou 15" noir et je pense que sa devrais pas être mal non !!!!!!!!
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pré-vente moteur d15+ligne complete inox avec collecteur
glowworm a répondu à un(e) sujet de glowworm dans Pieces detachees
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Comment avez-vous découvert eg-team ?
glowworm a répondu à un(e) sujet de Japan import dans Presentation des Membres
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pré-vente moteur d15+ligne complete inox avec collecteur
glowworm a répondu à un(e) sujet de glowworm dans Pieces detachees
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pré-vente moteur d15+ligne complete inox avec collecteur
glowworm a posté un sujet dans Pieces detachees
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Kit carrosserie veilside pour honda civic eg8[vendu]
glowworm a posté un sujet dans Pieces detachees
je vends ou échange kit carrosserie honda civic eg 92-95 -pare-choc avant VeilSide en fibre -pare-choc arrière VeilSide en fibre -ligne d'échappement inox BBP complète -4 jantes 17" alu/magnièsium oz superturismo wrc (pour le lien me contacter ou chercher à oz superturismo wrc 17") -malle arrière lissée pour plus d'info et de photos n'hésitez pas par mail je recherche pare-choc, bas de caisse et malle arrière d'origine -
je vends mes jantes oz superturismo wrc 17" 4/100 2 pneus a 30% et 2 qui ont subit un parallélisme défectueux (plus de dessin sur un quart de pneus) les pneus sont du pirelli pzero nero en 205/40/17 1 jante à légèrement frotée rien de mechant juste un petit cou de poncage et un liseret tons caisse donnerais du plus bel effect 500€ a débattre je l'ai est acheter il y a 1 an 1500€ neuve avec pneus. Se sont des jantes de compétition wrc en alliage alu/magnésium voici le lien officiel des jantes: http://www.ozracing.fr/at-team/wheels/racing/super turismo-wrc/fr pour plus de photos n'hésitez pas à me contacter