Lafofolle

Stan, moi ras pour le moment, et j'ai que 475 kms, mon seul point noir, c'est juste que si je laisse un peu trop longtemps le contact, 1 à 2 min, cela provoque la mise en défaut de la direction assité, mais bon, il suffit de couper le contact et remettre le contact et de démarrer surtout lol. il y a un 1000 xp version US, sur orléans qui tourne avec moi depuis ce wd, c 'est la version dakar, et je trouve qu'il fait pas le même bruit au ralenti que moi, bruit plus sourd, par contre lui il roule en mph, et pas en km/h car il a déja péter 2 fois sont compteur ( il le bloque souvant, lol). Je suis monter avec lui, et je trouve que lorsqu'il passe en 4 roue motrices, cela fait un bordel d'enfer, par rapport au mien, mais lui dit que c 'est normale alors.... bonne rando, et a plus.

Désoler Stéphane, mais j'ai jamais cité le nom de mon conss, et je ne le ferai pas, car c'est pas lui qui été en tord, il a toute ma confiance ce conss, et depuis plus de 10 ans en ATC et Quad, et donc je ne désire nullement le mettre dans l'embarras ( ce qui est pour moi un grand respect pour les gens qui font correctement leur travail). Je suis reconnaissante, et il est lui aussi inscrit sur ce site ( puisque c 'est lui qui ma dit de venir ici) et il m'avait demander dans la mesure du possible de ne jamais cité la conss, car il ma dit que cela lui avait dans le passé porté préjudice. Voila Stéphane, et a plus ici ou sur facebook lol....

La semaine prochaine je suis a Barcelone et après Madrid, je vais donc allez chez rzr world acheter des pièces, coollllllllll

c'est le prix US, car il est importer d'europe, mais au final, tu peux l'avoir pour 32000 euros ttc en france. Vas au salon du nautique à paris a la prochaine édition. Moi, je trouve cela génial comme concept abouti, et après cela résoud le probléme de lavé le quad lol. Bon il roule et navigue a 70 km/h, c 'est peu, 90 km/h en mode quad aurai été parfait mais bon. Je vais a rosa cette été, en espagne, et le centre nautique as 4 engins, et le loue 250 euros la demi journée ( soit 3h30) cela fait pas trop cher en faite ( bon la caution c 'est 2 empreinte de carte bleu lol, et 5000 euros lol). Jets Moto Sport Girona Sl Carretera Girona Palamos 17253 Vall-Llobrega (Cataluña)

Oui oui, un 1000 xp version inter, ravi moi.

bONNE NOUVELLE POUR MOi Mon conss ma tél ceette parès mid, me demandant de lui rapporter mon ssv et de venir avec ma carte grise, et de bien laisser les accessoire acheter chez lui dessus, et de retirer des accessoire de provenance autre que chez lui. Arriver chez lui, il me dit " mon patron, me demande de reprendre votre RZR, voila les document a signé pour la reprise, et voila la les document de votre NOUVEAU RZR, et nous remettrons en état votre ancien véhicule, lorsque nous aurons refait tous ce qui ne vas pas. En contre partie, nous vous demandons de ne plus parler de vos soucis sur des forum de discution" Donc, voila, je ne parlerais plus de mes souci, j'ai un rzr tous neuf ( bon avec 5 kms, car a mon avis il l'on bien tester), donc 1000000% RAVIS que mon super conss fasse cela. Il y a t'il Polaris la dessus.... un geste de leurs part ??? je ne sais pas, et au final je m'en fou, je vais rouler demain, c 'est le principale lol.

Regarde juste le code de la consommation, dans la partie vente de véhicule neuf ( tous type de véhicule). Puis regarde, la partie " vice caché - aléas de conformité propre a l'usage :" en cas avéré de disfonctionnement constater par les deux partie, et sans réparation effective dans un délais de 1 mois et 1 jour révolue, la partie acheteuse peu naturellement demander l'annulation de la vente ou avoir un dédommagement calculé par la décote du véhicule sur le 1 trimestre de vente ( au delas, seul l'expert judiciaire pourra déterminer le vrai préjudice, et à la charge du plaignant.... Je posterai la procédure ( scan) de ma démarche qui sera engagé par mon avocat ( comme cela tu aura les infos) si j'ai pas gain de cause et bien réparation de mon véhicule cette semaine comme promis par mon conss suivant le courrier officiel qu'il a reçu il y a bientot un peu plus d'un mois. ---

Un notre proprio de 1000 vien de me contacter suite au message que je lui est laisser apres avoir vue sa vidéo, lui, il est grave : il cumul tous les probléme sur une machine, et la polaris ne lui fait un geste que de prolongation de garantie sur le temps de l'immobilisation a la réparation !!!!!! c'est quoi c 'est merde commercial..... je pensez qu'il me prennez pour une conne polaris, france, mais a lire les message qu'il a eu de polaris france, et du service sav c'est ce faudre de la gueule du monde, et en plus il a des options lui, et bien, je ne sera pas surprise de voir son véhicule un jour prochain sur le bon coin. Allez moi, je vais sortir le quad, et allez faire un tour avec mes enfants (en quad aussi mais can am)

Disons que suivant le message de l'assistante de julien courbet, c 'est un nouveau modéle qui a des panne mécanique a répétion au niveau moteur, et qui as la résistance a l'abrasion plus faible que celle annoncer. j'en sais pas plus. Je leurs tél demain, apres l'appel a mon conss, puis a polaris france, service SAV en 1er puis service commercial en second. et l'après midi, en fonction des infos, que j'ai transmis a mon avocat avec les bande son( oui, moi j'enregistre tous lol, comme dit mon avocat, cela n'ai pas une preuve pur, mais en droit, cela ce dit "début de preuve" et donc peu être enregistré en élément a charge.

Voila le lien : http://polarisboats.fr/?lang=fr

Aucun motif de club polaris invoquer, pourtant, en début d'année, j'avais eu un message comme quoi il mettrai a dispo des 1000 une piste or la c 'est l'inverse, rien de prévus pour eux, toute les rando interdite, tous les circuit interdit, ...... c'est dégueulase. Pour le reste je tél mardi a Polaris, et de toute manière a la date de lundi 16 juin j'entamme une procédure en remboursement et annulation de vente, car il ne respecte meme ben l'accord qui a été passé. Le code de la consommation est tres clair : pour la vente d'un véhicule neuf, en cas de défaut majeur, et sans réparation dans un délai de 1 mois et 1 jour révolue, l'annulation de la vente et remboursement des frais annexe est dus, donc en plus j'ai mis les journaliste de ma région dans le coup et attende avec impatience pour faire un belle article. d'autre part, julien courbet à laisser un message sur mon répondeur vendredi soir, donc je l'appel aussi, car la colaboratrice a dit que c'été une histoire qui les intéresse, car il son fait des recherche et vue plein de probléme avec cette marque ( il m'on parler de bateau aussi, un nouveau model qui merde.. je ne savais meme pas que polaris vendé des bateaux,......

Les RZR 1000 XP SONT INTERDIT AU POLARIS CAMPS ! alors que les 900 et 800s en 4 place oui !!!!! Je pense qu'il y a trops de souci sur le 1000 et ne veulent pas voir des dixaine de client gueuler au polaris camps. moi, toujours rien, et mon conss ma tél cette après midi, pour me dire qu'il senter pas la réception des pièce la semaine prochaine, mais bien plustard, mais ma dit de garder une semaine de plus le quad qui ma préter lol (je lui est déja fait plus de 1500 kms a sa machine lol)

et oui, tu as bien raison, moi, je viens de trouver un site US pour les pièces détaché, et je vais commander après la remise en état de mon rzr, directement la bas, de toute manière cela sera moins cher ( tiens, un filtre a air d'origine, sur le 1000, en France chez mon conss, je l'ai eu a 52 euros TTC et la avec la conversion et frais de port, cela me reviendra à 32.5 euros ttc, il y a pas photo. après je vais allez la semaine prochaine en Espagne avec mon travail, et la je trouverais aussi des des truc chez les conss moins cher qu'en France, déjà 20% de moins c 'est sur.

Sur un autre forum, dédier au 4x4, il y a des gens qui parle de plus en plus de rzr nouveau model, qui prenne feu, donc il y a bien aussi un probléme. Cette après midi, j'ai vue un 1000 us, qui été garé a la boulangerie ( immatriculé dans la drome, et la personne à eu, un changement de sa durite d'alimentation d'essence, il me diser, que c'est son conss qui lui a demander de rapporter son rzr pour faire le changement ( elle été d'apres lui de couleur tres clair, pour passer la a noir, avec comme moi, une gaine couleur argent qui la recouvre. d'autre part il ma dit n'avoir jamais eu de souci depuis fevrier et il as déjà plus de 4000 kms, et il roule souvant avec des autres 1000 qui parail on jamais rien eu ( a part des souci de treuil , des moteurs de rt 3t5 qui ce grippe, a part sa rien).

Pour le 1er, j'ai la personne qui organise des randos qui été la, il ma juste dit " nous nous sommes arrété apres plus de 20 kms sur des zone rapide, avec plein de virage. Le proprio est descendu de son rzr, et la un quad, lui as dit ton rzr sent bizard, et il a vue en ce penchant que le tuyau qui alimente le moteur en essence été humide et la en 2 secondes cela a pris feu. Moi j'ai regarder sur le mien, mais, il as une gaine qui entoure le tuyau d'alimentation d'essence, comme une genre de couverture de survie mais assez épais. La semaine prochaine je prendrez une photo sur mon rzr, car je vais voir mon conss. Sur l'autre, il rouler et a pris feu, des que le conducteur a arreter le moteur, j'en sais pas plus. Je comprends mieux, pourquoi sur les vidéos je vois les proprio avec des extincteur de moner a l'arriére de leur rzr.

Mon conss vient de me tél la, pour me dire, qu'au final le délais pour mes pièces sera plus long que prévus, car polaris as trop de véhicule qui on fuit des le départ et d'autre qui commence a fuir des qu'il dépasse les 2000 kms, ils vas avoir création d'un bulletin technique pour tous les conss, avec , en plus des travaux supplémentaire a faire, et mon conss me dit que je l'aurais pas avant la 1er semaine de juillet, mais en contre partie, il me prete le nouveau scrambler 1000 xp ( c 'est sympa de sa part la). Pour le reste, j'ai aucun commentaire a faire a polaris, juste : On réglera ces merde au polaris camp en septembre, et puis mon avocat fait le reste ( comme d'autre, car il ma signalé , qu'il y avait plusieurs de ces confrères en réalisation de procédure pour ce véhicule... j'ai l'impression que cela vas leur faire mal..... au portefeuille. Car j'ai reçu , par le biais de mon avocat, une lettre de la DGCCRF qui me dit, qu'il sont un nombre grandissant de plainte et qu'il sont en cours d'enquête et voulais savoir si j'avais abandonnée mes poursuites ou si j'été toujours en cours. Bon, avis au possesseur de 1000 qui on des soucis, prenez contacte avec la DGCCRF de votre régions ( c 'est les fraudes si vous préférer ).

artic cat ce sont des ancien de polaris qui on réaliser leur propre boite

Il y a deux nouveau probléme avec le RZR 1000 XP en France, 1 viens de prendre feu, apres une randonnée conss en herault, et un second dans l'oise, apres lui aussi une longue randonnée, et il avait plus de 700 kms. La, je commence sérieusement a douté de mon achat et craint le pire pour l'avenir, bon, je vais allez voir mon assurance (axa, pour modifier les conditions d'assurance, je vais prendre leur module de remboursement a neuf sur 3 ans, histoire de ne prendre aucun risque en cas, de souci de ce genre. dommage que j'ai pas de conss can am prêt de chez moi ( le seul qui existe a une super mauvaise réputation, alors non, et l'autre il est a plus de 2h00 de chez moi, un peu compliquer pour moi pour les révisions. bon, je vous laisse, je vais finir de déjeuner et partir au taf la.

Pour ma part mon conss a eu le délais des joint : pas disponible en europe avant le 20 juin 2014, la je pense que je vais appeler mon avocat aussi, et au polaris camp, il vas y avoir une émeute la . Je tel a polaris et j'envoi un recommander aussi. Je pense que la personne de cette vidéo a la même fuite que moi, il vas pas être déçu du délais, je comprends pourquoi personne le tien au courant des délais des pièces, . Bon, je vais sortir le vélo alors....

petit truc trouvé sur YouTube

bONSOIR? pOUR MA PART MON CONSS EST PLUTOT D2GOUTER DE VOIR MES PROBL2ME SUR UNE MACHINE DE CE PRIX? IL 0 PU R2PARER ET REMETTRE en état plein de chose, mais les fuite moteur, de la boite de vitesse, etc... des pièces perdu en roulant, etc... il doit les commander, et il est surpris que lui donne pas vraiment de délais, c 'est comme mon treuil le 4t500 pro, j'ai mon conss qui la toujours pas reçu et pourtant, la commande à été passé en janvier 2014, et il apparer toujours en reliquat sur ces produit qui reçois, donc la il me dit soit de prendre le rt 3t5 qui monte sur les autre mille, mais bon, il ne comprends pas tous ce qui ce passe actuellement, et a un peu peur des autre client qui prenne posséssion de leur 1000 xp version inter, de voir d'autre machine avec d'autre probléme. donc voila, moi je voulais avoir un 1000, car j'avais un vieux 800 s de 2009, et j'avais rouler 2 mois avec un 900 qui as disparue chez un conss pour un souci de cardan, lorsque j'été en conges la bas, ( au final remboursement a neuf de mon véhicule , merci mon assurance et le dédommagement de ce conss a fait que j'ai eu la sommes de payer le 1000, mais la, je commence a regréter a mérement mon choix, malgrés les bonne sensation que j'ai pu avoir au volant. Mais j'ai vraiment peur dans l'avenir avec cette machine, alors je le garde 2 ans, et je pense que je passerai chez un concurrent ou bien je m'achete une porche d'occass lol, et retours au quad sportif le bon vieux raptor.

non pas normal d'avoir plein de souci apres si peu de kms, moi je me demande si je vais pas le revendre, car c'est une honte d'avoir payer le prix fort, pour une machine qui pisse de partout non ! un geste commercial de la marque et non du conss, je trouve cela important. Attender de me voir au polaris camps, je vais tellement hurlé, que je ne risque pas de passé inaperçu, ....

pour ma part, mon conss ma dit que j'aurais 6 semaine d'attente pour les divers pièce détacher, car polaris , sa plateforme en Belgique pour les pièces, ils sont pas trop de stock et trop de demande, il vas rester au final encore 1 mois et demi au garage, sachant que cela fait deja plus de 2 semaines qu'il est chez le conss . Snif alors j'espére que polaris feras un geste non négligeable pour cette attente, mais il sont un devoir de résultat, et la il est manquant, vendre une tel machine, et a ce niveau de prix, c 'est pas cool.

Mais avec les bon, tu risque avec les bon que ton conss ferme lol. Un conseil, fait le tours de ton rzr, et surtout tire sur le drive shaft. Tu met les roues avant droite, tu regarde la descente de la colonne de direction, et la juste a coté tu as ton arbre de transmission qui rentre dans le dif, tu ne doit avoir AUCUN JEU D4AVANT EN ARRIERE, ni de jeu de droite a gauche. Si tu en n'as ton conss toi te rephasé ton rzr ( une goupille a retirer, puis l'axe a remettre bien pour la liaison sans jeu, perçage et il remet la goupille ( mon conss la fait, cela a réduit le bruit a plus de 90%, et le jeu idem mais a 80 %, et il a noté que si je péte ou est dans le temps un souci avec le dif, il sera changer avec la garantie et meme audela, car il a déjà fait la déclaration du probléme, pour que dans le temps cela soit pris en charge. a plus ( et apres 1h00 vérifier tes bonbonne de tes susppenssion et les suppension eu meme pour voir si tu as des juites ) moi on me change les 4 apres 250 kms lol. A plus