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biloutlanders

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Messages posté(e)s par biloutlanders

  1. Posté(e)

    ce que je peux souligner et je rejoinds polo , c est que a part francois ( qui doit etre le mecano en chef) et bin le reste ca vaut pas tripette !!!! quand on vous dit que pour un optique de phare "on va faire des analyses tres poussée pour voir si vous avez été dans la boue"c est pas du tout une demarche commerciale !!! pour le reste je les laisse avec mon ex concessionaires, il est responsables de la merde qu il a fait
    mais si ils veulent vendre des machines tout terrain, qu il assument si c est pas fait pour,
    par contre il est vrai que je suis deçu par leur façon de faire,et j aurai aucune hesitation a les faire chier jusqu a la fin de la garantie
    alea jacta est
    @+ biloutlanders

  2. Posté(e)

    enfin ce qui est le plus preocupant dans tout ca c est la fiabilité des revendeurs et leurs professionalisme
    quand on vous assure n avoir rien fait en guise de revision!, surtout sur des machines un peux plus sensibles que les grandes marques, la ca reste intolerable
    quand a l importateur qui veut savoir si vous faite du tout terrain, il est normale que mon jobber se retrouve dans les chemins, car je n es pas investit dans une machine pour qu elle trone sur le rebord de la cheminée, et le quota par mois de kilometres , qu il est le courage de le dire avant de le distribuer c est quand meme un 700 avec une conception quasiement identique au rhino
    et j aurais aimer avoir un budget pour les grandes marques mais le fond était et sont toujours en berne !!!
    @+ biloutlanders

  3. Posté(e)

    bonjour

    je possede un hytrack jobber 700 acheter en juin 2013 et qui totalise a ce jour 2000 km,premier souci il y a 4 mois:evil: 
    les phares ne sont pas etanches !!Evil or Very Mad  si je les allument il prennent rapidement de la buée,et finnissent par pourrir de l interieur( le chrome se decolle des domes,et ca eclaire plus rien Twisted Evil )donc mis en garantie chez le cons, reponse de l importateur :si il a été dans la boue ,pas de garantie !!(les optiques sont a l aplomb des roues avant sans aucune protection ni cache !!,donc toujours barbouillés de terre et d eau??  )!!plus de 3 mois pour me les remplacer en garantie!!scratch , bon c est fait mais les nouveau on exactement le meme probleme !!!!!geek geek 
    il y a un mois petite rando avec mon club de quad , le jobber n avance plus, point de patate ! ,apres demontage
    de filtre a air,la mousse est obturée a 150 % de poussiere de terre, il sort de revision chez le cons:geek: scratch ,et j ai laché 180 roros pour la revision!!!(apres discution chez le cons, en faite ils ont juste fait une tit vidange( a 180 roros !)geek geek 
    aucune verification des serrages!study  du coup le pont était bien desserer et un arbre de roue a pris un jeu tel que l agraphe ne le tenais plus:affraid: , changement de l arbre( en garantie!)et toujours aucun essaie apres remise en etat !! :sm4: ,donc de nouveau panne,tractation avec le cons,l importateur, et , hop on change tout ,pont complet plus arbre coté droit☀ sunny 
    depuis tout est rentré dans l ordre( j espere mais le doute m habite:scratch: ), enfin depuis 10 jours , et , il fonctionne bien, sauf qu un collegue qui est conccessionaire de cette marque depuis peu, me dit que cette machine n est pas addapté pour faire des randos de type familliale et tranquille ( 30 km/h de moyenne sur des pistes ou chemins de terre non cassant)et plus ou moins 100 a 120 km sur une journée affraid affraid 
    je ne sais plus que et qui croire!!!scratch  je suis degoutté de faire confiance a des garages qui n ont aucun scrupule a vous chier votre ssv avec le sourire:rendeer: pale , a entendre que l on vends des machines pas adaptées aux touts chemins,Sad Sad enfin
    voila si il y a des gens qui possèdent un jobber 700 qu il me contact:bounce: bounce , car il y a pas de retour sur cet engin que j apprecie........( bien que se soit du chinois )
    @+ biloutlanders

  5. Posté(e)

    bonjour
    nous venons d aquerrir avec ma femme un jobber 700,en reprise de mon kymco 500 un peux juste en puissance, y a t il des choses particuliere a prevoir et a faire sur la machine?
    j ai lu les preco du hisun 800 a propos des cables et autres, sachant que le chassis est le meme ,les accessoires ,durits et autres doivent etre au meme endroit,malgré un bourrin different
    j attends de voir si vous avez des retours sur ce ssv
    @+ biloutlanders

  9. Posté(e)

    webmaster a écrit:
    merci du partage cela fait du bien de voir du Kymco ici



    mon maigre budget ne me permettait pas de depasser ce type d engin,mais c est deja bien,pis on verra si on peut ameliorer tout ca,pis ca change apres avoir eu 6 quads c est une decouverte,et mme a bien du fun avec aussi
    @+ biloutlanders

  17. Posté(e)

    bonjour a vous tous

    je suis cyril blanc alias biloutlanders, je suis au quadeurs de praloup depuis 2 ans,je possedais un can am 650 max xt, qui depuis 6 mois fut vendu pour un essai sur defender 110( gros modele!!) pas concluant du tout , donc j envisage rapidement de reprendre une tite machine de type ranger 500, ou kymco uxv 500, ou rhino 700
    nous sommes toujours 2 sur la machine ,ma femme participe aussi a mes sorties
    j habite un petit village au sud de vienne( isrere) qui s appelle COUR ET BUIS et non pas court et fuis!!
    voili voilou pour un petit tour de moi meme
    @+ biloutlanders cheerscheerscheerscheers

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