sam06

bonsoir
finalement, j'ai pris un superwinch terra 45 avec corde
merci a tous

impressionnant

super beau
belle machine

webmaster a écrit:

j'ai un rt 4.0, elingue acier, j'en suis content mais je passserai en corde plasma dès que je pourrais

oui c'est ce qui me fait calculer, car le SuperWinch a cette corde d'origine et il est moins cher, c'est drole (a moins que ce ne soit pas un bon treuil)
et j'ai aussi peur que le montage sur la platine soit plus technique
quoi penser

bonsoir
je voudrais mettre un treuil (fixe)sur mon polaris ranger 800hd, mais j'hesite entre un warn rt 40 ou un SuperWinch Terra 45 SR, que me conseillez vous
merci

tres beaux pneus et la machine est tres tres belle

webmaster a écrit:

soleil , pluie, branches tombantes, en clair protection..

meme avis

super ton post et tres bien detaille

webmaster a écrit:

les autres tofs arriveront quand j'aurai fini de mettre l'antenne sur le toit....

fait au mieux et au plus vite

par contre,moi, je suis débrider a 100%, filtre à air mousse de marque uni ( bougie d'origine, mais je vient juste de les changé aujourd'hui pour des ngk eridium, donc vue que je suis en conges jusqu'a dimanche, et vue le super temps, je vais pas mal rouler, et donc je vérer si les nouvelle bougie me feron ou non consommer plus.


[/quote]
tu nous tiens au courant

y du boulot là, bravo

Fred69 a écrit:

j'ai pas de POLARIS

j'ai corrigé

bonjour
j'aurais voulus savoir la conso de vos jouez avec
-quels type de pneus
-votre usage
-d'ou provient votre carburant (station service ou grande surface)
-votre kilometrage
et bien sur de quelles vehicule il s'agit
-j'oublis surement d'autres parametres que vous pouvez rajouter
merci a+

donc je commence
-polaris ranger 800hd de 2011
-pneus d'origine
-l'essence provient de grande surface
-il a 1100 kilometres
-mon usage et tres peut de route, beaucoup de chemins a faible vitesse et un peut de TT
-et je consomme environs 16 litres voir plus
a vous

Polabrice a écrit:

l'autre solution c'est mettre un volant plus grand

si c'est pas une blague se serait une solution

pour la direction de twingo je ne suis pas assez bricoleur
et pour les directions de ebay motors, c'est cher
donc je vais attendre qu'elle soit d'origine sur le ranger diesel

Polabrice a écrit:

j'ai cherché et j'ai rien trouvé , désolé

merci quand meme

bonsoir
personnes peut m'aider

webmaster a écrit:

vendredi matin

profite en bien, et si je pense a autre chose avant vendredi, je te fais signe

webmaster a écrit:

non mais quelles questions aurais tu à poser car je vais au Poalris camp 6 dans qq jours.

si tu peux demander ou essayer de
-voir si la direction est dur a l'arret et en roulant (ton ressentie), existe t il un kit pour la rendre assistee(comme sur les rzr)
-la conso
-les divers probleme que tu lui trouve
-si il est bruyant (au poste de pilotage)
et si je ou tu pense a autre choses
en fait au plus tu en sais au mieux se seras
merci
ps : tu pars quand?

bonjour
est ce quelqu'un d'entre vous possede un ranger diesel, et pourrait en parler
merci

et il fait ça super a l'aise

Polabrice a écrit:

par contre, tu n'as pas essuie glace?

non pas encore, ça va venir avec aussi les portes

bonsoir
hormis le polaris ranger hd et le nouveau john deere gator ,y a t il d'autre ssv (non sportif) qui possede la direction assistee

bonjour
non la modif c'est l'entreprise a qui j'ai prix le materiel qui la faite et ce n'ai pas filaire c'est infra-rouge (sur la photo 3 on voit le capteur sur l'arceaux avant)
c'est vrai que la chaleur au niveaux des pieds est forte mais bon ça va ,sinon combien consommez vous car moi je suis dans les 15 litres voir plus?
et c'est vrai que ça fait bien baroudeur et aussi utilitaire avec la benne basculante

jobrolaurent a écrit:

Super !


Pour une fois quon ne parle pas de RZR

Pour info, c'est quoi le petit boitier que l'on voit sur la dernière photo en bas au milieu du volant ?

Et petite question comme ça : c'est quoi la différence entre un Ranger HD et un XP ?

la difference entre un hd et un xp, le hd a la direction assiste, les jantes alu, la suspention arriere novimat (corrigez si je me trompe) et le petit boitier au volant c'est pour centraliser les commandes du commodos pour pouvoir conduire de une main (ce qui est mon cas)