QuercyTT

Tu verra un jour viendra (lol ;Pour le deux roues.........) Félicitation Fred, comme on dit ca donne vraiment envie.

Bienvenu a toi Julien ! un très bon pilote, cela fait plaisirs, comme on dit bienvenue sur SSVMANIA et a bientôt sur les pistes.

Pas vu mais il parait très belle prestation pour la N°1 du SSV trophy Félicitation! et bienvenu sur SSVMANIA

Soit le bienvenu Franck! beau pays le 09!!!

Perso j'ai bcp aimer!

Salut à toi cadurcien

Voila! l'union fait la force! deux gars du sud Est et pas un couillon du Sud ouest pour m'aider !

Alors là ! Il faut réviser Le Lot (plus beau département d'Europe ) est en Midi Pyrénées et donc dans notre belle région du sud ouest. Putain tu est fou le centre c'est déjà le grand Nord pour nous!!!!

Tu sait moi les gars du sud Est.......

Ce n'est que le début

Un terrain privé qui reçoit des véhicules motorisés pour une activité de loisir est quand même contraint à certaine règle, pour le moment, et même si elles sont assez contraignantes, il faut faire un choix : en règle ou pas en règle mais ce qui est sûr, c'est que lorsqu'il y a un accident ou du corporel, pour voir les rapaces arrivé et malheureusement c'est trop tard !!! Les pratiquants quel qu'ils soient et de différents niveaux, avec une vision, tous, différente pour notre passion commune, le tout terrain, doit être informé et surtout être sensibilisé aux règles qui gèrent notre métier qui est notre gagne pain en plus de notre passion!

Quelques explications: terrain privé ne veut pas dire: on fait ce que l'on veut, comme on veut, et si on peut ......... Le SSV = FIA=FFSA= Sport automobile! donc ................ Le BPJEPS Sport Automobile (Brevet Professionnel de la Jeunesse, de l’Education Populaire et du Sport) “Nul ne peut enseigner, encadrer ou animer contre rémunération une activité physique ou sportive, à titre d'occupation principale ou secondaire, de façon régulière, saisonnière ou occasionnelle, ni prendre le titre de professeur, moniteur… ” Quelques explications : Le BPJEPS (Brevet Professionnel de la Jeunesse, de l’Education Populaire et du Sport) est officiellement paru le 22 août 2003 à la faveur d’un arrêté portant création de la spécialité ‘sport automobile’ Vous trouverez ci-après quelques explications sur les qualifications désormais requises pour exercer une activité à finalité éducative dans le milieu du sport automobile : Pourquoi un brevet professionnel ? Tout d’abord pour répondre aux exigences légales qui stipulent en l’article L.363.1 du Code de l’Education (reprenant l’article 43 de la loi sur le sport du 6 juillet 2000) que «nul ne peut enseigner, animer ou encadrer contre rémunération une activité physique ou sportive, à titre d’occupation principale ou secondaire, de façon régulière, saisonnière ou occasionnelle s’il n’est pas titulaire d’un diplôme comportant une qualification définie par l’Etat et attestant de ses compétences en matière de protection des pratiquants et des tiers ». Ensuite et surtout, pour coller à une demande très forte de reconnaissance et de légalisation de la profession de moniteur de pilotage automobile, émanant des professionnels. Qu’est-ce que le BPJEPS ? Le BPJEPS est un diplôme d’Etat homologué au niveau IV au sens où l’entend la nomenclature interministérielle. Il atteste l’acquisition d’une qualification dans l’exercice d’une activité à finalité éducative dans les domaines d’activités physiques, sportives, socio-éducatives ou culturelles. Ce diplôme est délivré au titre d’une spécialité, en l’occurrence ‘Sport Automobile’, suite à l’arrêté du Ministre des Sports en date du 22 août 2003. Le BP JEPS ‘Sport Automobile’ sera délivré selon deux cursus en fonction de la position de chaque postulant : soit un moniteur en activité, soit une personne qui veut s’engager dans le métier. Le premier entrera dans le processus de la validation des acquis de l’expérience ; le deuxième s’engagera dans un parcours de formation réparti en 10 UC (Unités Capitalisables). Le cursus de formation repose sur le principe de l’alternance formative en centre de formation et en entreprise sous tutorat pédagogique. Un jury, nommé par le Directeur Régional de la Jeunesse, des Sports et des loisirs (DRJSVA) sera composé de formateurs, de cadres techniques et de professionnels. Chaque UC est délivrée par le DRJSVA sur proposition du jury. La validité d’une UC est de cinq ans. Le DRJSVA a également pour mission de délivrer les BPJEPS. Qu’est-ce que le BPJEPS ‘Sport Automobile’ ? Un brevet professionnel comme tous les autres mais portant une spécialité précise (Sport Automobile). Le BPJEPS, qui a reçu l’aval de la commission professionnelle consultative (CPC) en octobre 2002, se décompose ainsi : Chaque UC est autonome et validée indépendamment des autres. La délivrance du BP JEPS est conditionnée par l’obtention des dix UC. La validation de toute UC est du ressort exclusif du jury. Les mentions du BPJEPS ‘Sport Automobile’ ? Circuit Karting Perfectionnement au pilotage Rallye Tout-terrain UC complémentaires Glace UC complémentaire Quad A quel public s’adresse le BPJEPS ‘Sport Automobile’ ? Sont concernés par la mise en place du BPJEPS : les novices (ceux qui veulent devenir moniteur de pilotage) et les personnels en place. Seule la production des pièces suivantes est nécessaire pour prétendre préparer le diplôme : certificat médical de non contre-indication à la pratique des activités du sport automobile ; attestation de formation aux premiers secours ; permis de conduire catégorie B ; attestation de réussite aux exigences préalables liées à la pratique personnelle du candidat (dont un test de conduite pour tous et une exigence spécifique en fonction de la mention choisie par le candidat). Tous les candidats devront avoir validé leurs dix UC pour devenir titulaire du diplôme national. Pour les novices la durée globale de formation (en alternance) se développe sur 1 année avec un total de 1260 heures : 602 en centre de formation et 658 en entreprise sous tutorat. Les personnels déjà en poste ont quant à eux la possibilité de postuler à la validation des acquis de l’expérience (VAE). L’une des conditions essentielles et de pouvoir justifier d’au moins 2400 heures sur un minimum de 36 mois cumulés d’expérience dans le monitorat automobile. Chacun pourra retirer un dossier de VAE auprès de la Direction Départementale de la Jeunesse et des Sports de son lieu de résidence. Où se renseigner sur le BPJEPS ‘Sport Automobile’ ? - Toutes les directions départementales et régionales de la jeunesse et des sports, - La direction technique nationale de la FFSA - Les différents centres de formations Textes de référence (Mise A Jour Décembre 2008) - Loi n°2000-627 du 6 juillet 2000 modifiant la loi n°84-610 du 16 juillet 1984 relative à l’organisation et à la promotion des APS. - Décret n°2001-792 du 31 août 2001 portant règlement général du BP JEPS. - Arrêté du 18 avril 2002 portant organisation du BP JEPS. - Arrêté du 22 août 2003 portant création de la spécialité « sport automobile » du BP JEPS. - Instruction n°04-117 JS du 19 juillet 2004 relative à la mise en œuvre du BP Sport Auto. - Instruction n°04-129 JS du 10 août 2004 portant modification de l’annexe 1 de l’instruction précédente. Les risques encourus si non respect de la législation ... (MAJ Mai 2008) Article L. 363-1du Code de l’Education : “Nul ne peut enseigner, encadrer ou animer contre rémunération une activité physique ou sportive, à titre d'occupation principale ou secondaire, de façon régulière, saisonnière ou occasionnelle, ni prendre le titre de professeur, moniteur… ” Article 48 de la loi no 84-610 : “L'autorité administrative peut également prononcer la fermeture temporaire ou définitive d'un établissement employant une personne qui enseigne, anime ou encadre une ou plusieurs activités physiques ou sportives… sans posséder les qualifications requises.” Article 49 de la loi no 84-610 : “Est puni d'un an d'emprisonnement et de 15 000€ d'amende le fait par toute personne : - d'exercer contre rémunération l'une des fonctions de professeur, moniteur, éducateur, entraîneur ou animateur d'une activité physique ou sportive ou de faire usage de ces titres sans en posséder la qualification requise… - d'employer une personne qui exerce les fonctions … sans posséder la qualification requise…” Arrêté du 25 juin 2005 : “La déclaration d’activité… mentionne : - Les nom, prénoms, domicile, date et lieu de naissance de l'exploitant ou du représentant légal si l'exploitant est une personne morale ainsi que, dans ce cas, la forme juridique, la dénomination sociale et le siège de celle-ci ; - L'objet principal de l'école ou de l'établissement déclaré, la nature des disciplines qui y sont enseignées ou pratiquées et le lieu où elles sont enseignées ou pratiquées ; - Le cas échéant, les nom, prénoms, domicile, date et lieu de naissance, titres et diplômes ou autorisations d'exercice de chacune des personnes devant, dans l'établissement, enseigner, animer ou encadrer les activités physiques ou sportives, ou entraîner ses pratiquants contre rémunération, à quelque titre que ce soit. Il appartient au préfet de s'assurer que les exploitants, personnes physiques, désirant procéder à la déclaration prévue par les articles ...” [u]

Il y as quand même des règles de base: “Nul ne peut enseigner, encadrer ou animer contre rémunération une activité physique ou sportive, à titre d'occupation principale ou secondaire, de façon régulière, saisonnière ou occasionnelle, ni prendre le titre de professeur, moniteur… ” Ça parle a certain ou pas?

Merci Brice top et simple!

Très bon anniversaire Brice

Tu déconne Polo la retraite! il faut pas nous quitter! je suis sur qu'il y as un malentendu sous tous ca! On as tous la même passion, elle s'exprime juste différemment c'est tout! Si tu part ou est la discutions! Ensuite il faut toujours écouter les anciens! Cela veut pas dire qu'il faut faire ce qu'il dise mais au moins on as le conseil de l'expérience! Quelle tête de les anciens ( )

Top, Surement l'avenir!

Certes pas trop n'en faut mais les zones fréquentables diminuent tous les jours alors évitons de s'afficher dans des zones sensible et s’exposer comme un coq sur un tas de fumier et en plus faire cocorico m'a tu bien vue , ne peut être que mal vue émanent d'un pro du Quad et du SSV qui entre autre se dit formateur et devrait montrer l'exemple en la matière Polo Mon Cher Polo, je voit que tu a la forme pour un retraité! Les discourt vont bon train! Mais tu sait c'est comme bcp de chose il y as Pro et Pro, et quand tu parle des professionnel c'est comme tout, il y as des bon et des moins bon! et puis il as aussi l'acharnement de dire il doit monter l'exemple! Facile !!! Si les demandeurs de rando, de baroud, de raid, et bien d'autre était bien informé et surtout moins demandeur de tout ce qui est interdit et bien ce serait bien mieux! je suis sur que si je te propose une balade de grand père a 20Km/h, sur des chemin limite en castine, moitié tout plat et bien sur par groupe de 4 , je suis pas forcement sur que tu revienne souvent! surtout si a chaque sortie il faut si prendre 3 mois a l'avance! Alors t'a réponce : je sort seul moi et je suis irréprochable! c'est bien mais comme on dit le plaisirs se partage non?

Une bonne question en tout cas on a vu de belle vidéo de faite, et quelques cliché sympa! il faut attendre il parait..............

Acheter, regarder, et apprécier! Au moins le monde du quad passe les vidéo de SSV !!! Car j'ai aussi acheter Le QPM avec aussi un CD. Alors là Top! aussi magnifique il faut dire! Un peut normal principal sujet: Leur Raid! et bcp de SSV aussi . A si j'oublie Grosse pub de qui de qui, de qui Et bien non on change pas: Polaris!

Pour info!!!! Attention 2011 !!!! Saisi par France nature environnement (FNE) et la Fédération française des associations de protection de la nature et de l'environnement (FRAPNA) au sujet d'annonces de randonnées en quad illustrées de photographies montrant ces engins en situation d'infraction environnementale (dans des cours d'eau et en milieu rocheux notamment), le jury de la déontologie publicitaire a rendu sa décision le 18 janvier. Le jury a rappelé que ''la publicité doit proscrire toute représentation susceptible de banaliser, et a fortiori valoriser, des pratiques ou idées contraires aux objectifs du développement durable, doit bannir toute évocation ou représentation de comportement contraire à la protection de l'environnement et à la préservation des ressources naturelles et que la représentation, sous quelque forme que ce soit, de véhicules à moteur en milieu naturel devra clairement les positionner sur des voies ouvertes à la circulation''. Il a donc demandé aux exploitants des trois sites Internet mis en cause de retirer ces photographies. Source: http://www.actu-environnement.com

Merci Fred

Sur le coter! j'aime moins les tubes vont trop loin a mon gouts......

Perso je le trouve très beau!

Top Bernard pour les infos! D'ailleur "un coin astuce et truc pour l'entretien de votre SSV" peut être un post a part entière non?