QuercyTT

Ha Ok !!!! Perso j'ai les deux et professionellement j'utilise bien évidement que le BPJEPS! Le BF2 fait parti des souvenirs plus ou moins bon! Par contre il faut reconnaitre que c'est mieux que rien! Un seul avantage le BF2 est sous la responsabilité d'un BPJEPS donc valable quand même!!!

Ha oui c'est quand il est dans la courbe a deux dix, deux vingt, et qu'il allume une cigarette!

Le pc durci en géneral a toujours besoins d'un liaison a un gps qui lui sert d'antenne! sont avantage est pas là, il est avantageux en terme de stockage d'info, de logiciel, de dimmension , de foncionnalités vu que le soir tu le prend a la maison et y travaille dessus comme un ordi portable classique, et est juste tropicalisé donc tres costaud! sans oublier qui peut etre wifi et donc redoutable pour associer des fonction classique de recherche + celle de Navigation.

Tu veux quoi une expliquation de chaque diplôme ? BF2 de la FF4x4, c'est une formation d'une semaine pour obtenir un brevet fédéral de niveau 2 pour gérer et accompagner des rando 4x4. Il n'a aucune valeur d'état ! c'est une formation interne. Le BPJEPS, c'est, on va dire la formule officielle! Oui le BPJEPS est obligatoire pour mon metier, vu que je donne des cours de pilotage en Quad 4x4 et SSV. C'est une formation d' an beaucoup plus compléte et surtout reconnue par l'état. Je te donne un lien pour mieux comprendre: http://www.afma-sport.fr/ Dans le cas du SSV pour recentrer sur SSVMANIA, le SSV fait parti de la FIA et donc de la FFSA au niveau National et doit être encadrer dans certain contexte par un BPJEPS sport Auto mention TT voila. Le BPJEPS est un diplôme d'état de niveau 4 qui remplace les BE

Alors pour le Panasonic il faut le relié a un gps de premier prix qui lui sert d'antenne on vas dire........... (environ 60 à 80€ perso moi sur la photos c'est le vert ) Pour les Carte tu me contacte en MP on gérera (Lol) Souvenir de "Les Zones blanches"!!! A+

Il y as bien un peut de féraille a recuperer, mais bon , les boules quand même!!!

C'est avec ce PC que j'ai pu tracer un petit Road Book de 3000 kms du Lac Balaton en Hongrie , un peu de Moldavie, toute la Roumanie pour finir à Sofia en Bulgarie. Un trés bon outil de travail pour moi oui!

Je te montre mon PC durci dans mon 4x4. Il est tout a fait adaptable sur RZR. il y as assez de place! Avantage de style d'outil : La taille de l'ecran, il est tactile, les logitiel TTQV ou OZI sont de vrai logiciel de Nav, le fiabilité du pc (tropicalisé)Les fond de carte a linfini il te suffit juste de les scaner et parrametre a ton logiciel!. Dans mon cas et pour mon métier j'ai le monde entier quasi sous toute ses formes. de la Routieres a la version russes pour certain pays. Je te donne un liens tres pro (Français aussi) mais surtout une réference en matiere de GPS et PC durci. Tu peut l'apeller de m'a part il est pas avare d'informations! http://www.globe4x4.com/accueil/index.html Bernard Garbuio.

Ho Antho! tu as quoi contre la Roumanie!!! (Lol) le pays est beau, il fait bon y faire du SSV et en plus les filles sont belle! alors la garantie............ Non je déconne oui il est Top le 276 ou 278, c'est juste une question de mémoire la différence! Perso j'utilise le 276C . Et il est tres bien en Quad aussi. Je les acheter en france et fier de le dire! tu as raison faisons travailler nos comerce français en cette période de crise!. Sinon sur les ssv il doit passer sans aucun souci des PC durci en 10 pouces ou 12pouces a voir? Moi en 4x4 j'ai un PC durci + ecran tactile de 12 pouces A voir je vous mettrez des photos.

Oui, je comprends mais parfois, certains inconvenients peuvent vite se transformer en avantages. Je pense particulièrement au cas d'une forte pente avec risque de retournement, le fait qu'il n'y ai que le frein à gérer et pouvoir relacher pour eviter un retournement cela peut aider! Le plus flag, c'est dans le cas de forte pente dans les dunes avec un sable mou où lors de certains freinages ou action de frein moteur, les roues avant s'enfoncent et accroit l'angle, dans ce cas là, il faut impérativement accélérer rapidement pour ontenir de l'effet directionnel et retablir une vitesse correcte pour se sortir de la difficulté

Quel est le probléme? il te faut ce que l'on apelle du "frein moteur"? Cela existe sur certain vario équiper d'un systéme particulier qui n'existe pas sur les RZR. En quoi cela est un souci?

je vient de trouver un lien sympas de l'époque! http://www.journalduquad.com/2003/no4/trialpoursuite.htm

Ha oui c'est sur ce n'est pas tout jeune! "Les Zones Blanches" Notre premier trial poursuite! En 2003, je crois! Un beau plateau déjà ! il y avait des gens qui aujourd'hui font parler d'eux et sont même devenu des stars du quad! Hubert était un des premier à avoir répondu présent car l'année d'avant, il avait signé pour l'Endurance "La terre Blanche"!! Et oui on résiste, on est toujours là!! On a juste pris un peu d'age et de poids et voila...........

Un bon cet Antho!! Un bon Comercial!, Un bon pilote!, Et je parle pas de son tallent de préparateur! il y a qu'a regarder ca machine!!!

Pas faut JC! il y as déja la couleur pour Brice!! il se prépare phsycologiquement pour le Can Am

Il sont fous oui!!! il faut pas oublier qu'une bonne petite voiture neuve se trouve a moins de 10 000€ !!! et oui ...............

Avec grand plaisir!

Notre communication pour la saison 2010

Il sont sympa a premiere vu!

[img][/img] Un superbe support pour promouvoir le SSV Trophy! Gaz en grand devant!..... Les Machines de notre Team Polymotors, QuercyTT, ATS compétition Sur la ligne de départ!!!!

QuercyTT Ecole de pilotage et Centre Tout Terrain 46 Lot, 47 Lot et Garonne, 82 Tarn et Garonne, 31 Haute garonne, 81 Tarn , 12 Aveyron, 19 Coréze, 15 Cantal, 24 Dordogne Coodonnées GPS:44.14.300 N / 01.21.010 W Adresse "Lacoste" 46170 Castelnau-montratier 5mn de la sortie A20 Cahors Sud / 1h de Toulouse / 2H de Bordeau / 1H de Brive / 1/2H de Cahors / 1/2 heure de Montauban * Téléphone:06.07.29.81.65 * Email:contact@quercytt.com * Site internet: http://www.quercytt.com * formalités d'ouverture: Toute l'année / Tous les jours / sur réservation * Prix des prestations: 20€ la 1/2 journée 30€ la journée 5€ les copilotes / Stage pilotage sur devis. * Surfaces: 55Ha / une piste de 1km700 Rapide relier a une seconde de 3.2kms / Zones spécial SSV / Zone école / Parcours ballade / Zones trial / Bourbier / * Herbergement, restauration: espace pique-nique et on peut camper sur le site (Bivouac) . * Village à 6kms avec resto, Hotel et tous service. * Ecole d'initiation et de pilotage: Moniteur BPJEPS sport automobile mention TT et UCC Quad * Location de SSV: oui sur réservation * Aires de lavage, gonflage, réparation oui Réservation obligatoire.

Bonjour a tous! Notre métier à votre service! Par souci de professionnalisme, notre structure peut mettre à disposition, sur notre site ou comme en extérieur des moniteurs diplomés d'Etat pour différentes finalités : Formation Professionnelle, et Particulier, stage conduite et pilotage, encadrement de randonnée ou d'évènement, le lancement d'un véhicule ou tout simplement des essais presse, sans oublier la possibilité de louer des véhicules tout terrain. Notre force étant le fait, que chacun de nos moniteurs ont des spécialités (4x4 Quad SSV ) et sont de véritables professionnels tant en conduite mais aussi en conseil. N'hésitez pas à nous contacter pour tous projets que vous souhaitez partager avec nous....... Terrain - Initiation - Location - Rando - Stage - Organisation - Circuit - Quad perso - 4x4 perso - Club - Trial - SSV - Perfectionnement - Show room - Ecole - Buvette - organisateur - Lavage - FFM -FF4x4 - Ufolep - Toute l'année 44.14.03 N / 01.21.08 E + de 55 ha consacré au Tout Terrain ! Du 4x4, du Quad, du SSV, et même du camion tt! Un lieu de rencontre et de partage ! Un esprit, plus une attitude, nous réunit pour découvrir ensemble notre passion des sport mécaniques ! Venez nous retrouver chez nous dans le sud du Lot et plus particulièrement dans le Quercy où il fait bon vivre et partager ensemble notre passion du tout terrain. Nous organisons des stages SSV encadrés par des moniteurs BPJEPS, d'ailleurs certains de ce forum sont déja venus. et merci à eux de nous avoir fait connaitre votre forum! De par notre métier nous ammenons régulièrement des propriétaires de véhicule tout terrain en Afrique, et aussi dans les pays de l'Est comme la Roumanie. http://www.quercytt.com