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Messages posté(e)s par bombarluc
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Yamaha Rhino 700
dans YAMAHA
petite question si un moteur est fabrique sous une licence yamaha peut on lui adapte des pieces d origine yam -
encore quelque jours a attendre
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pour l instant il n y a pas d importateur officiel
mais un groupement d achat pour les vehicules
et une societe qui s occupe du qav et des pieces detachees -
bonjour
non il n y a pas que le nom il y a aussi le cahier des charges qui a change et le prix
pour un 700 il faut compte 8550 e ttc avec les portes
garantie 2 ans pieces et mo
pieces sous 48 h si dispo france
copie conforme du rhino
difference
rhino 700 injection
pro7 carbu
attention je ne vs dis pas qu il est meilleur que le rhino
quelques modif sont a prevoir apres un essai sur 80 km
changer les plaquettes de freins celle ci sont trop dure et le lookid de frein et la pedale est dure
mettre dans le capot plastique qui couvre le moteur entre les deux siege quelque chose pour atenue le bruit
changer quelques colliers et petites durite
mettre des graisseurs sur les triangles et mettre des protection alu triangles et chassis
le debrider et mettre le boitier cdi
lui changer toutes les huiles et eau
et c est parti -
voila le nouveau pro7 que j ai essaye ce we
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et en plus hsun est en pub sur qpm 112
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j etais lundi a une reunion faite par deux personnes qui font u reseau hsun
et qui on repris le sav
l entreprise se trouve sur aurilac
je met bientot des tofs sur le pro7
a plus -
apris par un cons ichiban c est fini ferme kapput
c est la marque hsun qui a repris le flambeau avec un autre cahier des charges
j ai ete a une reunion d info et d essai sur le pro 5 et pro 7
vraiment un copier coller sur le rhino
affaire a suivre -
salut
et non pas encore ichiban donc journee en quad
ils sont fous avec leur ssv
tu ns a manque fred -
modification prevu
ssv recu en caisse a domicile
changement de toutes les huile moteur boite pont liquide de frein et de refroidissement
pose de graisseur sur les triangles
pose du kit carbut
changement bougie
preparation du protege chassis
modif au niveau de l arceau ou la coupe ou un demontage remontage rapide
etancheite des prises electriques et fixation
pourquoi
cela represente pas un cout enorme mais seulement du temps
et aussi pour un bon fonctionnement du ssv -
bientot propriaitaire du 700 est il possible de couper la hauteur de l arceau de12 cm afin qu il rentre dans le camion
cela ne joue t il pas sur l equilibre du ssv
quelque tofs d un 700 que j ai essaye -
des que j aurais vendu mon quad 650 out max a 6800 e merci pour la pub
encore dispo laisser mp
je pense au 700 buffalo ichiban
j ai la possibilite de le recevoir en caisse
de changer toutes les huiles
et de faire certaines transformations lors de son assemblages
qu en pensez vous -
bravo a tous pour votre performance
joli reportage et resume
bravo vincent
vivement la prochaine -
salut a tous
demain samedi depard pour 2 rzr et un rhino ainsi que quelques quad pour une sortie unique sur des piste inedites et symboliques
trois menbres de ce forum seront de la partie
bonne balade a vs trois et mettez nous des photos -
salut c est patrovite du var
j ai commencer par le quad et maintenant j attend la livraison du ssv d occas
je suis artisan et j ai deja prevu quelque modif
protection chassis
toit en bache c est mon metier et le pare brise avant et arriere
j en connais quelque un sur ce forum
vivement l fin mai.......................
essai du nouveau PRO7
dans les autres marques
Posté(e)
il est sur la route entre le nord et le sud![cheers](//autopassion.net/applications/core/interface/js/spacer.png)
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