bobdeny

On trouve aujourd'hui des Wildcat 1000 homologué pour moins de 16 k€, c'est à se demander si les proprios ne veulent pas s'en débarrasser! Mais pourquoi?

Il y a quelques années, pour différencier le personnage de la masse, j’inscrivais mon avatar en lettres gothiques sur une croix de fer à la façon « West Caost Choppers » avec la légende suivante : Le quadeur pur et dur est un grand incompris. Le commun des mortels ne peut que sourire devant son quad bruyant, huileux, vibrant, inconfortable, provocant, voire carrément dangereux selon les standards quadistiques en vigueur. Quant à la dégaine du personnage assorti à une telle machine, elle sort forcément des sentiers battus. Avec une telle allure de barbare des temps modernes, on dérange forcement les âmes bien pensantes de l'Europe puritaine. Alors pour pousser le bouchon un peu plus loin et s'éclater jusqu'au bout dans ce trip, on ne fait pas dans la demi-mesure. Mais aujourd’hui, la réalité vient dépasser la fiction, le décalage est permanent avec le quotidien et ce là dans tous les domaines et plus seulement limité à la toile, coups d’éclats par temps calme ou un flegme britannique dans l'œil du cyclone, en bref tout à contre-pied (et çà énerve en plus).

Tu veux dire qu'en cas de retournement assez lourd, l'arceau-cage pourrait s'écraser?

j'ai dernièrement eu la chance de rouler quelques heures à bord d'un 1000 RZR et l'arceau cage au dessus des têtes et épaules des pilotes et co-pilotes est largement ouvert. Après un tonneau dans le sable avec un 900 RZR, les barres supérieures latérales apportent un sentiment de sécurité.

Les utilisateurs du Wildcat 1000 peuvent-ils faire un retour sur cet engin? Je suis fortement intéressé mais on ne croise jamais cette machine.

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On trouve sans trop chercher un Commander X 2012 pour 16.999€ avec 3 ans de garantie, sur le marché de l'occaz, çà va foutre la merde... Et je me suis laissé dire qu'on pourrait encore gagner quelques centaines euros d'ici la fin de l'année ou fin janvier 2013... juste une question d'être un peu patient... Merci le Commander 2013 et le Maverick...

Le futur acheteur le fera et il sera content...

Tu nous diras sur quel support, il est mis en vente ? Je pourrais être intéressé.

Je reste toujours sur une occaz pour une question de coût. On arrive à trouver des Commander 1000 X pour 13000€ et les RZR 900 sont encore à plus de 17000€, çà fait encore une bonne différence...

J'ai la même question pour un SSV d'occasion, le RZR 900 ou le Commander 1000 X ???

Oui, pour ici ou ailleurs

Idem Jantes "Douglas Wheel" RattleSnake en 12x7 4+3

Merci beaucoup pour le lien ! Tout simplement énorme ce Rhino !!!

Bonjour, y a t-il un lien direct pour les photos de la préparation du rhino de course ?