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Polabrice

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Tout ce qui a été posté par Polabrice

  1. Polabrice

    Bumpers AV et AR

    aaaaaah bah oui, la c'est plus sérieux
  2. Polabrice

    Bumpers AV et AR

    bah fais gaffe car si tu bois autant de rosé que je fais desw poses cloppe.... il risque de pas être droit ton bumper
  3. le Grand fait 2 mêtres....Les bras sont évidement proportionnel
  4. Polabrice

    video rhino prépa

    très belle vidéo et l'engin est magnifiquement préparé..., c'est quand même domage de préparer un yam avec un rotax. belle trouvaille Grand
  5. Polabrice

    Bumpers AV et AR

    en effet : ya rien là ?
  6. Polabrice

    Bumpers AV et AR

    Polabrice, ce que tu dis est valable uniquement pour un bumper fait "Maison", pas pour un modèle de marque??? si si même pour les marques car ce sont les points d'encrage qui sont en cause.... la modif de Fred est la plus top, faut suivre son exemple
  7. Polabrice

    Bumpers AV et AR

    bah non ce n'est pas pareil car le choc frontal se fera sur toute la calandre donc tu casses le plastic mais tu as une chance de concerver ton radiateur et finir ta rando...tu tappes sur le bumper les points d'encrage supérieur son tellement léger qu'ils vont reculer dans le radiateur....ce n'est que mon avi tiens la photo rien que pour toi
  8. Polabrice

    Bumpers AV et AR

    j'en ai commencé un pour l'avant et j'ai vite laissé tombé car il ne faut surtout utilisé les supports radiateur car le 1er choc un peu chaud et hop,...plus de radiateur.... voir avec fred (touterrain83) il a trouvé la solution.
  9. bah le foret tu oublies, moi je l'ai fait avec une grignoteuse à métaux mais tu peux le faire avec un cutter 1/2mm sur chaque demi bague çà suffira et dans l'axe du trou de la bague de maintien en métal.
  10. bah yen a une... tu vois côté gauche de la photo il n'y a pas de graisse sur la barre stab?
  11. attention les amis, j'ai remarqué qu'un petit défaut de conception se pause sur les palier de barres stab: le seul échappatoir pour la graisse est à la base et sur les côtés des paliers ce qui fait qu'à l'opposé des graisseur le caoutchou reste sec d'ou l'usure prématuré et le couinement. Ma solution : à l'opposé du graisseur vous avez dans l'arrondie du collier métallique un trou mais pas dans le caoutchoux alors faites un petit trou dans l'axe des canaux et la graisse fera le tour des bagues et resortira par ce nouveau échappement. en espérant avoir été suffisement clair sec de ce côté
  12. juste pour le fun avec de très bon souvenir
  13. Polabrice

    futurs sieges

    t'inquiétes avec bombarluc, ils ne souvrieront pas beaucoup sauf peut être à cause de la boue c'est bien luc. bravo
  14. quel type de lettre faut il envoyer aux différent candidats afin de connaitre leur position par rapport à notre loisir?
  15. Polabrice

    Débridage RZR

    mais il est neuf ton rzr? perso il n'était même pas soudé.... il est venu tout seul... sur le S c'est peut être différent..... Vérifie aussi l'ouverture du papillon....
  16. ah voilà, sa commence a brancher, c'est tout bon
  17. Polabrice

    j ai craqué !

    le gaillard a quand un beau collier cervical (mal posé) et les secours autour de lui....il a dûe bien se faire brassé...
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