phacoche

Bonjour, normalement c'est possible si vous trouvez un volant d'après mars 99.

Bonjour, après 2500 kilomètres parcourus cette semaine, le pb ne s'est pas reposé . Donc on peut clôturer pour ce post changement de batterie + le changement du fusible f113 sous la moquette plus le nettoyage des fiches du zke ont résolu le problème. Merci beaucoup P.s: la loi des séries c'est le mal: mon alternateur a lâché sur le retour hier soir.

wait and see, les défauts ont été constants depuis +- 3 semaines et depuis une journée pas de soucis. Si ça revient je continuerai avec les barrettes de regrouppement et les points de masse. La suite bientot.

Bonsoir, J'ai regardé la boite à fusibles sous le plancher aujourd'hui. Pas d'eau, tout sec. J'ai testé tous les fusibles et il y avait de la continuité. J'ai quand même changé le f113 de 80A par précaution .(l'ancien avait une sorte de poudre blanche sur +-1mm à l'endroit où le métal apparait sur le fusible) Ensuite j'ai regardé le zke Débranché les fiches et mis du spray contact. Ensuite j'ai remonté. La voiture a démarré sans erreurs contrairement à toute cette semaine. Je ne me réjouis pas trop vite car il faisait 13 degrés dehors. Je devrais vite savoir si ça va mieux...

De mémoire je n'avais pas d'au On verra bien, la suite samedi Merci en tout cas

j'essaierai comme ça. Mais de mémoire la dernière fois j'ai enlevé le cache noir où il y a la ceinture sur la hauteur J'espère juste ne pas trouver quelque chose dans ce genre une fois la moquette enlevée

Ca veut juste dire que je vais devoir encore soulever les sièges confort (passager ) Par contre je ne pourrai pas faire ça avant samedi

merci

La batterie neuve n'a pas résolu le pb. ce qui est bizarre c'est quand les 3 voyants abs se mettent; ça coupe la ventilation intérieure (qui revient au bout d'une minutes ou deux) et ce matin ça m'a affiché "verif feu stop" quand les voyants sont apparus

batterie neuve posée hier soir. la suite bientôt.

A l’arrêt 12.4v, je dois lachanger car elle a coulé De la mousse blanche/bleue en bas de la batterie que j’ai essuyé (elle a du déborder). En marche c'est 13.7V affiché au test compteur

Bonjour dark, en fait il y a deux types de défauts Dans tous les cas le compteur fonctionne et ne perd pas son affichage: kilomètres vitesse, régulateur, compte tours, économètre mardi soir: les voyants abs se sont mis au compteur mercredi matin : les voyants abs + centralisation hs, vitres electriques non ok,vitesse de ventilation interne non ok, phares non ok + pleins d'erreurs au check control. mercredi soir: juste les voyants abs jeudi : voyants abs vendredi matin: voyants abs vendredi soir rien samedi matin : les voyants abs + centralisation hs, vitres electriques non ok,vitesse de ventilation interne non ok , phares non ok + pleins d'erreurs au check control. ce matin: voyants abs

sapin de noel c'est voyants abs+ multiples erreurs check control , centralisation hs, phares hs, abs/dsc hs Il est revenu samedi Le 2e pb c'est erreur abs/dsc récurrente visiblement je propose d'ouvrir un 2e post pour les erreurs exclusivmeent abs

Bonjour, suite de samedi L'après midi j'ai testé mes capteurs abs au niveau de la prise près de la centrale abs et ils remontent tous les mêmes valeurs. J'en déduis qu'ils sont bons ainsi que leur faisceau. Ensuite j'ai voulu tester les fils dans le coffre et là le drame De la mousse blanche/bleue en bas de la batterie que j’ai essuyé (elle a du déborder) J'en déduis qu'il faut que j'en rachète une autre. (ça sera le 2e changement de batterie en une semaine. Ce matin la voiture a bien démarré sans pb mais au bout de 30 kms les voyants abs /dsc au compteur. J'ai roulé avec le test de voltage au compteur et ça oscillait entre 13.7V et 13.8V Question 1: une fois la voiture démarrée, tout est alimenté par l'alternateur ? Question 2: Est ce que si la batterie déconne ça peut encore perturber à ce moment là ? Question 3: La centrale abs a t'elle l'air hs ? @smeldeplomb: les essuies glace fonctionnent, je testerai la vitesse intermittente ce soir.

je pense que c'est tout lié car ce matin sapin de noël (avec madame à coté "on va mourir ") Donc peut être la centrale abs pertube tout soit le problème d'alimentation met tout en erreur. Je vais investiguer cet après midi .... si ça gene je peux ouvrir un 2e post