nicolas07

Duez et Duval seront bien la en tant que concurent en div 4 presence aussi du tres rapide Eric Moulin au volant d'une FABIA S2000 !!! va y avoir du sport du coté de Templeuve le 22 Mai ...

biensur que ca vaut le deplacement !!! l'acces a la speciale est gratuit ! la partie terre est tres sympa en spectateur

J'y ferais mon retour derriere le volant avec ma nouvelle 309 gti16 2/6 ! Templeuve etant a 5 km de chez moi et etant organisé par mon club je ne peux louper ca ... VIVEMENT !!!!!!!!!!!! pour info ce RS etant OPEN les pilotes francais y sont les bienvenus ...

pour ton controle technique , tu vas dans n'importe quel centre de controle avec ton auto et tu demande " un controle technique volontaire " !!! il n'en faut pas plus !! pour l'assurance je t'envois les coordonnées d'un courtier aupres de duquel j'assure mes 2 GTI , une d'origine et ma F2000 a prix defiant toute concurence

depuis cette année , je ne roule plus qu'en Belgique ( en ASAF ) obligatoire pour les autos : - carte grise a son nom - controle technique valide ( un CT volontaire fait parfaitement l'affaire ) - une assurance valide ensuite , en ce qui concerne les licences , 2 solutions - soit on roule sur les epreuves OPEN avec une licence francaise ( nationale pour copilote et pilote ) - soit on roule avec une licence Belge VAS ou ASAF aupres d'un club ( HMC , YVO GRAULS , TORNACUM ... ) attention pour certaines licences asaf pour rouler dans certaines categories il faut pouvoir justifier des resultats antecedents ... ! on gros quand on debute , on debarque pas comme chez nous en France avec une grosse auto ! theoriquement , si pas de resultat , pas le droit de rouler avec autre chose que 1600cc maxi ! c'est a savoir ... ! a savoir aussi , qu'il faut imperativement que votre caisse porte les memes numeros de serie que votre carte grise !!! sans ca , impossible de prendre le depart !

tjr aussi sympa les resumés de speedactiontv !

Voici l'etat de ma 205 apres sa rencontre avec le fameux poteau beton : y'a de quoi s'occuper cette hiver ... !

merci de prendre de nos nouvelles Franck ! comme je le disait plus haut , c'est une belle epreuve mais a oublier au plus vite pour nous !!!! y'aura des jours meilleurs ! juste une petite remarque si je peux me permettre , pour l'année prochaine , si vous deviez refaire l'es du speedway dans ce sens , pensez a mettre des ballots devant ces poteaux , je pense etre le seul a les avoirs tapé , mais beaucoup les ont frolé ... ca amortirait peut etre un peu en cas de choc !

c va fab merci ! je me remet doucement de mes emotions ! avec ma rotule cassée suis cloué allongé 2 mois !!! vais avoir le temps de reflechir a un nouveau projet

salut a tous ! premier resumé de rallye pour moi ici et probablement le dernier ! effectivement rallye a tres tres vite oublier : samedi : des le depart de la 1 , l'auto a de tres grosses coupures moteur ! on arrive tant bien que mal a rouler mais les temps ne sont pas top on rentre malgré tout 28eme en div 123 , la deuxieme boucle s'annonce de nuit avec notre numero 65 , on part prudent , j'essaye d'etre propre mais les coupures persistes ! en rentrant au parc nous consultons le classement et la c'est la deception nous chutons a la 38eme place ... En regardant le classement evolutif , nous nous apercevons que dans l'ES 3 on se prend une minute pleine alors que dans la 4 nous faisons le 10eme temps ( les 9 devant sont partis de jour eux ...) le dimanche sera pire ! nous ne faisont aucune des speciales de la premiere boucle ! cool ... on roule enfin dans la 2eme boucle , l'assistance a resolu les coupures moteur , on peut donc commencer a essayer de faire des temps ... qui ne viendront pas ! je suis trop prudent , je freine beaucoup trop tot ! on repart pour la 3eme boucle , et au depart de l'es du speedway , c'est le drame , je sors beaucoup trop trop large du droite au bout le ligne droite et nous nous encastrons dans un poteau beton ! resultat , l'auto est morte et nous sommes rapidement transporté vers l'hopital d'armentiere ou le bilan ne tarde pas a tomber : cotes cassées pour mon copi , fracture ouverte de la rotule droite et cheville gauche foulée pour moi ! sans compter la tres tres grosse frayeur pour nous deux! au vu de l'auto , nous sommes passés par une belle porte ! voili voila pour mon resumé de mon triste rallye de Comines ! je cherche toute photos ou video de ma petite 205 noire numero 65 !!!! merci d'avance a tous !!!!

elle attend sagement son heure dans le fond de mon atelier aux cotés de ma 4cv et mes 205 gti !

depuis le temps que je passe par ce forum , je me decide a enfin m'inscrire et me presenter ! certain me connaissent deja , pas novice dans le monde du rallye , je copilote Benoit Deconinck depuis 2002 et passe aussi regulierement derriere le volant auusi bien en slalom que depuis peu sur les rallyes belges avec ma petite 205 ! au plaisir de se rencontrer a l'occas sur les rallyes de la region et de belgique !