toudou

merci Guillaume, Je me sent moins seul

OOPS j'avais pas vu Un peu de nordiste : Lapouille Notre infatigable José et Amourette sur l'auto de Gajek bon il n'est pas vraiment nordiste mais de coeur c'est presque ça ! Et enfin Laurent Gracial engagé de dernière minute au côté de Millet

lemaire alexandre Meyer Eric Dis donc 307 pour quelqu'un de Carcassonne tu connais bien les pilotes de ch'Nord

Il fait toujours un bon temps...de rallye au RDN ! Mais pour apprendre y a pas mieux tu as toutes les conditions et 2 rallyes en un (les es du samedi, sinueuses vallonnées et elles sont complémentement différentes du Dimanche très typés Nord donc rapides et beaucoup plus de ligne droite) ! Faut venir !

Les vh

Apparement Notre ami Guy76 n'a pas ouvert d'Album pour ce triste rallye pourtant il a vu passé les voitures à ses pieds Je commence pour notre Claudie Régional toujours à l'attaque ! une Sub à l'attaque La 207 qui a voulu prendre le siege de Guy76 et oui le fauteuil lachement abandonné c'est le sien ! Normalement les voitures passaient devant le panneau une fois les 207 passées il n'y avait plus de virage ! J'en remettrai d'autres ce soir

On parle de voitures de Rallye pas des M.......... Mercedes ?

Qulques photos de la 106 au Monteberg 2009 Donc apparement le frein à main fonctionne convenablement et il faut la condure de la même façon

Bienvenue à vous 2 Pour le passeport et la fédé tout est là FFSA Téléphoner, faxer ou envoyer un courrier FFSA 32, avenue de New York 75781 Paris Cedex 16 Tél : 01 44 30 24 00 – Fax : 01 42 24 16 80 Horaires d’ouverture Du lundi au jeudi : de 9h à 12h45 et de 14h à 17h30 Le vendredi : de 9h à 12h45 et de 14h à 16h15 Fermetures annuelles 2010 Vendredi 14 mai 2010 Du vendredi 30 juillet 2010 au soir au lundi 23 août 2010 au matin Vendredi 12 novembre 2010 Du jeudi 23 décembre 2010 au soir au lundi 3 janvier 2011 au matiN LEUR SITE http://www.ffsa.org/pratiquer/ffsa/pratique.php?theme=la_ffsa&p=117 Sinon il faut contacter un commissaire TECHNIQUE de la région qui pourra te dire ce qu'il faut modifier et le revoir pour passer le passeport ! VOir le site du comité http://www.sportautonord.com/ Bon courage

Philippe Lefebvre

Trop fort Guillaume on va arrêter de choisir des Normands

Pilote normand j'ai beaucoup roulé dans le Nord avec ma R5 Turbo je me battais avec Barbara que j'ai d'ailleurs battu à Armentières. C'est dernier temps je roulais encore en Mitsu après la période Escort. Je suis...........

Van hoof

Oui Guillaume c'est bien Amourette

J'ai quasiment gagné un titre de champion de france ou une coupe dans toutes les catégories automobiles auquelles j'ai participé (circuit andros rallycross et rallye), il n'y a que le championnat de france que je n'ai pas gagné. Aujourd'hui je suis toujours un animateur d'un challenge constructeur je suis....

SALANON

1° 4 2° 7 3° 8 4° 10 5° 11

très trop fort mon ami c'est bien Dominique PERRARD

Non c'est pas lui

J'ai pris ma retraite sportive l'an dernier, avant cela j'ai participé une vingtaine de fois à Ypres avec une 14ème place comme meilleur résultat du temps de la GT TURBO j'ai piloté toute sortes d'auto de la 205 groupe N à la Talbot Lotus en passant par la mitsu je suis

kNAPICK

je crois (sur) que alain flament a commence les rallyes sur une audi 80ou 90 quattro a 4 portes il etait sponsorise pas les supermarches maes en ce temps la;je me rappele de la pub qu'il y avait sur la porte arriere;un autocollant pour des pommes avec en dessous ecrit le kg de pommes pour 1 franc et des poussieres, drole a voir pour l'epoque et ensuite il a rachete la porsche Je confirme avant la porsche il avait bien une Audi 80 quattro mais d'autres autos avaient précédées cette Audi !

Quelques clichés :

Voici quelques photos des vh beaucoup moins de glisse quand même qu'en provincial !! Andy LEFEVERE spectaculaire a souhait en ouvreur : Denys Lieven égale à lui même : Chambon limite La bonne surprise du week end :