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Denis (Pére Fourat)

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Tout ce qui a été posté par Denis (Pére Fourat)

  1. De retour du boulogne,bilan positif.Moi, je dis respect pour José,pas de chance pour Mortier,pour Christiann 2 kms de trop,et Legrand enfin à sa place.Coup du chapeau à fouteret qui m'a fait des passages de OUF! Bref,bientôt la vidéo. Et j'ai fait la connaisance de Damier (notre commissaire belge),super sympa!! Un seul regret:trop de casse et de sortie......dommage!!
  2. Podium depart :Boulogne L'es 1 c'est Parenty L'es 2 c'est Questrecque L'es 3 c'es Longfossé assistance à Samer
  3. Ouverture des votes,vous avez jusqu'au 28 aout 20 heures.Bonne chance à tous.
  4. attention il ne vous reste plus que quelques heures;pour envoyer vos photos!!
  5. 17é reçu Attention,demain dernier jour pour participer!!
  6. C'est pas licques car il n'y a pas de rembarde sur le parcours ,mais je pense a ambert.
  7. Interview de Ben HANQUIEZ http://esrallyenord.e-monsite.com/rubrique,interview-de-ben-hanquiez,742956.html
  8. Oui bravo,c'est bien lui. A toi de poster!
  9. Suivez vous l'actualité: De type européen (mon drapeau posséde 3 couleurs),je viens de divorcé de mon pilote ,qui est pourtant quasi au sommet de sa carriére. Qui suis-je?
  10. "La course de côte est un monde à part entière, une montagne du sport automobile. Et à plusieurs centaines de mètres au-dessus du niveau de la mer, de véritables pilotes mythiques naissent. Lionel Régal était de ceux-là. « Etait » car le quintuple champion de France de la Montagne, actuel leader du championnat 2010, s’est tué ce dimanche midi en course. Sur une piste glissante, Régal a perdu le contrôle de sa Reynard Nippon F3000 dans une partie rapide et a tapé un arbre lors de la 67e course de côte internationale de Saint-Ursanne-Les Rangiers, en Suisse. Le choc s’est révélé fatal au pilote lyonnais. Il s’était imposé à cinq reprises dans cette course, qui comptait pour le championnat d’Europe." Repose en paix au paradis des pilotes,Sincéres condoléhance a tout ses proches.
  11. Il a une nouvelle caisse,il vient de finir de la remonter, et sans garage!!
  12. oula oula, je vait calmé direct cet rumeur ! nous partiront a 150 engagés, les pilotes que tu cite, ne seront autorisé a prendre le départ que si il y a des forfaits, même si il on de belle et grosse voiture, il ne sont pas plus prioritaire qu'un autre !!! C'est logique et normal !
  13. Oui exact.Pour finir,Perrard est reparti et abandonne le lendemain sur probléme alternateur,il me semble.
  14. Il ne faut pas tirer de conclusion trop vite il reste environ deux mois,attendons un peu.
  15. C'était en 2006,l'année où Jimmy gagne,si je ne me trompe pas.J'étais présent avec Greg59,si il s'en rapelle (on filmait), lors de la sortie de José.(les spectateurs avaient même cassé le becquet de la sub en voulant la sortir) Il me semble même que je t'avais vu te mettre au fossé.Pour en revenir à Josse,il était vraiment arrivé fort. Mais quelques droites qui volent, j'en ai déjà vu sur les rallyes.Surtout une fois ou sa fini en bagarre général et le commissaire a faillis stoper l'ES.C'était au Flandres lors de la sortie de Perrard.Dans une ES du samedi.
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