cricri11

S'aurait pu être lui car Michel Robert (c'est son nom) après la 405 a participé à 2/3 rallye avec une Mazda 323 Groupe A nottament aux Géants. Ca 405 était blanche et bleu au début, au couleur de Stand 21 fut ensuite repeinte en Noir avec des traits de toutes les couleurs, elle a été essayé dans Compte Tours et revendu au Liban il me semble. Michel Robert a ensuite conduit la mazda, l'une des toutes premières CLIO 16s avec une déco magnifique (blanc nacré avec le devant bleu) puis une 309 lors de ses derniers rallye. en effet toudou tu as raison la 405 etait blanche et bleue,puis plus tard elle est devenue "arc en ciel" et c'est vrai qu'il y avait de droles de voitures auparavant,notamment philippe charlet avec une 504 puis une gs aussi il me semble et il y avait aussi le createur du rallye cedico guy lenglaert dit "milo" sur une gs aussi,et apres il y a eu aussi un certain "max......."desole je ne me rappele plus son prenom avec une 2cv ça me rajeunit pas tout ça Pour la 2cv c'était Max Troumelen ! Milo on se souvient bien de sa Ritmo Rose un avion de chasse ! En GS il y avait aussi Joel Jovelin ! Une rouge ! Et dans la gamme Citroen il y avait Philippe Dotal qui conduisait une BX (qui d'ailleure a finie en Groupe F peut être la seule) avec un magnifique kit et une très belle déco. en effet que des belles autos!mis a part la 2cv toute marron mais qui faisait plaisir a voir.......les roues n'etaient pas souvent sur la route

S'aurait pu être lui car Michel Robert (c'est son nom) après la 405 a participé à 2/3 rallye avec une Mazda 323 Groupe A nottament aux Géants. Ca 405 était blanche et bleu au début, au couleur de Stand 21 fut ensuite repeinte en Noir avec des traits de toutes les couleurs, elle a été essayé dans Compte Tours et revendu au Liban il me semble. Michel Robert a ensuite conduit la mazda, l'une des toutes premières CLIO 16s avec une déco magnifique (blanc nacré avec le devant bleu) puis une 309 lors de ses derniers rallye. en effet toudou tu as raison la 405 etait blanche et bleue,puis plus tard elle est devenue "arc en ciel" et c'est vrai qu'il y avait de droles de voitures auparavant,notamment philippe charlet avec une 504 puis une gs aussi il me semble et il y avait aussi le createur du rallye cedico guy lenglaert dit "milo" sur une gs aussi,et apres il y a eu aussi un certain "max......."desole je ne me rappele plus son prenom avec une 2cv ça me rajeunit pas tout ça

pas de regrets ,j'aurais pas trouvè.....la talbot j'y avais pensè.la mazda non !je pensais plus a toyota....et la mi 16 alors la .... pffffff il y a quelques annèes il y avait un gars dans la region de arques ,st omer qui pilotait une mi 16 et je crois bien qu'il etalt depositaire d'equipement de rallye pour stand 21....c'est pas lui par hazard bravo a homer!

ça y est la lumiere s'est allumèe ;philippe verhack

c'est pas moi,je ne suis pas encore champion du monde eeeeeeeeeuuuuuuuuh sinon c boutoille ,il est nè ou?siou plait!

peut etre alors un des 2 dupont sur sierra?....

ne serait ce point ce bon vieux j m jacquemin?......

essaye sur e bay il y en a pas mal ou alors tu vas directement sur leur site tel que citroen sport ou peugeot sport etc et aussi sur les rallyes nationnaux il y a pas mal de marchands ambulants

eh mer.e ça y est mon secret est devoilè,j'avais pris toutes mes precautions mais bon eh oui la wrc c'est moi.je vais venir avec ma LAGUNA WRC BI TURBO A SUSPENSION SPHERIQUES HELICIDALES c'est nouveau ça vient de sortir

d'accord avec denis ,une petite n1 est une bonne base pour commencer en rallye et au bout de quelque temps tu pourras te jauger par rapport a d'autres concurents dans ta region!et pourquoi pas avec d'autres cadors dans les autres regions. tu vas voir qu'en ayant une tres bonne opposition,on apprend vite

c'est bien tu as deja la "gnac" et de la volontè ,je ne veux pas jouer les "rabatjoies" mais tu peux connaitre des grandes joies(je te le souhaite)mais aussi de grandes desillusions ça je te le souhaite pas apres ça si tu ne peux pas "t'entrainer"au volant,essaye aussi la play station, pas mal de champions s'exercent avec ça pour les reflexes c'esr tres bon

ok merci a ton pere,une belle auto comme ça ,on oublie pas c'est pour ça que les souvenirs reviennent,et les regrets aussi.le bon vieux groupe f

la premiere lettre du nom c'est F ou D allez y les gars tentez votre chance a la loterie simone moi j'ai deja bien "degrossi" la reponse

tant mieux pour toi si a bethune tu as quelqu'un......on se verra peut etre car je me tate encore pour savoir si je le fais,... ou pas wait ant see!

entierement d'accord avec max ,et en plus oserais je dire il te faudra aussi du travail,du travail, du travail;et aussi de la patience ,beaucoup de patience et d'humilitèe loeb n'est pas devenu a son niveau en claquant des doigts et rallyes jeunes est un tres bon debut comme toutes les formules de promotion

ça devient penible cette penurie de copilotes,j'espere que t'as un copi pour bethune par sinon....tu peux deja envoyer un message de recrutement on en a deja parle sur ce forum, mais il faudrait reagir face a cette penurie, enfin good luck dans tes recherches

philippe fleury???ou rene develay ?mais je crois que sa voiture etait grise

de toutes façons :caisse de 104zs et samba sont presque pareils a 1 pouce pres et les kits sont identiques et il me semble que ton pere avait approchè a une epoque l'ecurie de feu " essars auto sport" pour son assistance si mes souvenirs sont bons

1...14 2...9 3...11 4...13 5...12

bienvenue ici ma poule en tant qu'ancien j'ai bien connu cette 104 qui etait base du cote de beuvry et alentours c'etait une tres belle auto avec le kit gr, b si ma memoire est bonne c'etait dans les annèes 80 et je ne sais pas si il n'y avait deja j ph dhaisne (souvenir souvenir)

bonsoir a tous y aurait il une bonne ame qui pourrait me dire; la date de fin d'homologation pour une gt turbo en groupe n,je crois que c'est cette annee en 2011 et aussi en f 2000 et là je na sais pas merci pour les reponses

1...9 2...12 3...6 4...5 5...1

avec le pere, j'imagine que ça doit etre "que du bonheur"hein max !

1:1 2;4 3;12 4;10 5;7

Je cite Eric sur son facebook ". En faite j ai bien fini toute les speciales mais etant donner ma derniere place avec tout ce temps perdu j ai rendu le carnet avec la derniere special pour gagner un petit peu de temps pour rentrer . A Bientot" voilà merci ad j'avais pas reve donc mais qu'a t'il eu comme problemes car finir dans les derniers c'est tres loin de ses habitudes.......quand je l'ai vu passer son moteur faisait un drole de bruit Il cassé son cable d'accelérateur donc il a du le remplacer par un lacé de chaussure.... vraiment dommage mais quand ça veut pas, ça veut pas