_OluX_

Aller vite fait à mon tour!! Une 1ere pour nous à Comines, deux passages en recos, un hamburger transgénique et nous voila au départ de la 1ere boucle... Chaud chaud ça glisse à mort rien à tenter, juste rouler propre pour voir le dimanche..On rentrera 5eme le Samedi soir!! Dimanche matin on s'élance pour une première boucle humide, amputèe de la 3eme spèciale (manque de comissaire) juste vu un poteau de pret (dans la video de wrcke) et une speciale sur trois cylindre (une corde trop humide!) Apres la premiere boucle, on comprend qu'on ne pourra pas faire mieux à moins d'un fait de course.. On améliore nos temps tout au long de la journèe pour au final se faire repasser par la BM de François pour 11s Pas vraiment un parcours pour la 306 trop de grandes allonges, un manque de watts évidents pour prètendre faire mieux, mais super content!!! Un tres bon feeling de math tout le dimanche, pas de soucis (hormis la speciale sur trois cylindres), de bonnes sensations bref une bonne course... Pas loupé la Nord Racing Team au bord de la route, de vrais aficionados du rallye (au passage d'avant je l'avais collè sur la vitre lattèral.. , Math, cloclo junior, Ch'baron Family mais pas vu le Guigui (Bien cachè derriere son 70-300!) Les plus: Superbes accueil de Jacques Samyn et son équipe!! Sympa les 4 spèciales du Samedi en guise d'apèro (un peu comme un national français) Le passage sur le speedway, rigolo et sympa pour les spectateurs Les moins: Les grosses erreur de chrono avec des écarts jusqu'a 5 sec (jamais en notre faveur) avec la palme du bordel sur la spèciale du Speedway!! L'accident mortel d'un particulier le long de speciale de Warnetton La sortie de notre pote nico boubou qui s'en sort avec un genou cassè et le copilote deux cotes ....à la vue de la 205 il s'en sortent bien!! Allez a tantot...

T'as eu de la chance de côtoyer JP. Vandewauver, un gars super sympa qui a de l'expérience à revendre et qui ne se prend pas la tête. Tu as tout compris avec son accent verviétois ? Je ne savais pas que Lhotellerie avait un peu modifié la 205, dommage ça, car il va bien quand même avec cette voiture. sortie show en contresens.....ouf, chance qu'on ne vous a pas vu ou mis un rapport car en général, c'est sanctionné, enfin pas vu, pas pris D'autant plus que je me souviens de sa période Pilote officiel Peugeot, nous qui sommes des pros peugeot!! En lui racontant notre contresens dans Grand-Reng, il nous a raconté qu'à un rallye du Luxembourg, il était en tete avec deux minutes d'avance quand il a eut la meme mésaventure ...Et bien sans appel...Hors course! Et tout compris sans soucis un bon francophone. Et pour seb Lothellerie on l'a doublé dans le 2eme tour de Grand-Reng. Il est sorti avant la tente red bull, il finit mais l'auto n'est pas belle! En plus c'est une auto magnifique. Pour ça aussi que l'on n'a pas à se plaindre...

Pour 2010 nos rallyes se suivent et se ressemblent ! (Enfin presque) Pour ce dernier weekend de Mai, nous voila au départ de « notre rallye », le Claudy Desoil ! « Notre rallye » parce qu’il se dispute à 10kms de la maison et que toute la famille et tout les potes seront présent, donc avec l’envie légitime de réussir après les deux poisses des Ardennes et du Leptines ! Le samedi on décide d’y aller de bonne heure afin de ne pas trop faire la queue pour retirer le road book. Grand étonnement de l’organisateur en nous voyant arrivé à 8h30 alors que le secrétariat ouvre à 10h30, pas grave on nous donne quand même le road book et hop on commence les recos ! Recos vite finies et un parcours dans l’ensemble assez rapide ! Vérif. sans encombres et je recueille pour la nuit un photographe Normand perdu dans ces contrées Belges !! Nous aurons l’immense honneur de partir derrière Mr Vandewauver copiloté par le vainqueur du Monte Carle histo : Mr Horgnies. Deux bonhommes très abordable qui préfèrent partir avec un gros numéro qu’avec les grosses gueules (comme ils nous diront !) Avec toujours une anecdote ou une bonne blague à raconter : très sympa ! Dimanche matin, il a plus dans la nuit ! Nous voila partie pour la 1ere boucle avec des routes qui on déjà sécher par rapport aux premiers on ferra le 2eme temps scratch dans la 1ere (Div 1, 2, & 3) Une petite floche dans le pantalon dans la montée du Bois de Peissant après une grosse dérive à la sortie d’un long D5 corde, avec des arbres prêts à nous accueillir à « branches ouvertes » Et les deux autres spéciales qui se passeront sans encombre hormis une jante un peu laminé dans deux cordes profondes sur ces routes en béton ! Résultat 5eme après la 1ere boucle ! La deuxième boucle se fera sans encombres en améliorant les temps sur chaque spéciales entre 10s et 2s pour les deux plus courtes ! On rétrograde de deux places (maintenant il fait sec pour tout le monde !!) Dans la 1ere de la 3eme boucle (à nouveau humide), viendra le moment de ma deuxième floche au passage de l’épingle de Hantes le léger gauche nous jette vers la clôture, mais Math rattrape l’auto ! Ouf ! Et également une petite montée de talus dans Fontaine-Valmont 2 & 3 sans soucis Pour la « show » de Grand-Reng Math s’énerve et on passe la descente avant le 1er quitté droite et le passage avant la tente redbull en 5 (eh oui ça passe !!) mais en « soulage » on tentera soudé l’an prochain ! Tellement énervé le Mr que quand j’annonce « frein fort G15 » il passe la chicane et repart pour un tour de « show » « Qu’est ce que tu branles ?? On devait sortir ?? » Grand frein main, demi tour, spéciale en contre sens sur 100m repassage de la chicane, il va en face !! On prend la faute chacun a son nom ! Ma note était bonne mais j’ais pas dit « on sort de la show » ! Le temps perdu avec cette petite boulette à était rattrapé avec les passages en « 5 » Enfin on quand même frôlé le fait divers avec toutes ces autos lâché sur la spéciale !! On part toujours aussi motivé pour la dernière boucle en se demandant ou l’on va pouvoir encore grappiller un peu de temps ! On ne grattera finalement pas grand-chose dans les trois premières (juste une de moins dans la 3eme) En se rendant au départ de la show de Grand –Reng on voit bien un orage se rapprocher . Vers la 50eme bagnole….quelques gouttes et vers la 60eme « THE DELUGE !! » C’est pas une auto qu’il faut mais un zodiac ou un kayak ! De l’aquaplaning partout et une note sur 5 de ma part tellement j’hallucine ! Content de finir la spéciale avec 1’30 dans la vue sur les 12 kilomètres ! Finalement la spéciale sera neutralisée suite aux sorties a répétition ! Et on se prendra un temps forfaitaire qui nous pénalise quand même d’une bonne vingtaine de secondes ! Adieu la 8eme place ! Math est trop dégouté d’être parti avec un gros numéro par rapport aux autres concurrents de la 3/10 ! J’essaie de le consoler lui disant que ça aurait pu être pire (l’abandon du pote Xavier Lefevre, ou pire la rectification avant-arrière de la belle 205 de Seb Lothellerie, ou pire encore la pulvérisation de la clio Rs à vendre preter à Steph Chatel !!) Pas de caméra embarquée cette fois, le camescope a zoomer tout seul !! Pour celui qui veux un tableau de bord en gros plan contactez moi j’ais ce qu’il vous faut !!! T’inquiètes patron on l’aura un jour la coupe en plastique ! Aller à tantot !!

Pas de soucis! Pour nous demain dès 8h30 pour pas avoir le coup des Ardennes à poiroter pendant 2h00 aux vérifs!

Tres bon ça!! Du déja vu et il n'y a pas très longtemps!! Donc le Leptinnes etait une révision du Desoil!

Donc on suppose également que si ils ne font plus Solre, il restera le bois de Peissant, le show de Grand-Reng, Hantes-Wihéries et la dernière nouvelle ?? j'espère qu'ils n'ont pas remis au goût du jour l'étape qui se déroulait juste derrière le garage Baligant car celle-là, n'était pas trop top (enfin, c'est mon avis). Je pense la meme chose que toi!! Vraiment dommage pour l'Es de Solre, la plus belle à mes yeux!!

Div 1,2,3: -Gallet -Moulin -Cantraine -Deconninck Div 4 -Dechy Pour les autres je sais plus.........

Bon pas beaucoup d'autos mais je ne vais pas louper le retour du team decosport-rally-a-l'arrache (Deconninck,Bouyon,pouilly.) Je pense que l'on va rire à chaudes larmes!! En plus il fait bon ça devrait etre sympa!

Ca va faire un timing un peu serrer effectivement pour l'apéro merguez! Ca va etre des assistances assez rapide je pense donc comme toudi une tiote bricole à faire sur l'auto pas le temps de casser la croute! On verra à la fin du rallye le pain saucisse pour pas risquer d'etre malade!

En tout cas hate d'y etre!! Dans notre classe ça va etre chaud!! Il y a des grand garçons qui vont très vite!! Du concentrè de rallye!! De la balle!! vite!!

Le Leptines était donc, pour nous la 2eme course de l’année, avec une consigne de ma part au pilote : « touche pas a mon sternum » un an jour pour jour après notre sortie aux Rallye des Ardennes !! Dimanche, il pleut….comme Aux Ardennes !! Rouveroy se fera en neutralisé suite aux différentes sorties de Bouts, Boulanger, Quintin & autres a «la tente red bull », pour Peissant qui est très rapide on se rend vite compte des faibles conditions d’adhérence sur les routes en bétons ! Estinnes (ma préférée !!) Et Haulchin se font sur le sec et un rythme un peu plus élevé (avec un dépassement dans chaque, pas toujours évident sur ces routes étroites !!) Pour la deuxième boucle, quasiment sèche on améliore de 30s (en moyenne sur chaque spéciale) avec une bonne chaleur dans la show d’haulchin (en jouant au chat et à la sourie avec la Merco de Wirtz) ou on se fait un fossé sur 50 m avec une entrée de pâture qui se rapproche dangereusement !!Ouf on en ressort !! Pour la dernière boucle on part motivé et…….c’est le drame !! A « la tente redbull » le câble d’accélérateur casse, le patron qui me dit : « Monte sur le moteur et accélère ! » (Comme ça c’est dit !!) Et moi qui a déjà vu ça dans des best-off qui s’exécute !! (Comme ça c’est fait !!) Je sais maintenant ce que veux dire l’expression : « avoir chaud a ses fesses !! » Peissant se fera avec mon lacet par la fenêtre en guise de câble avec Math qui se plain d’avoir mal au bras (lui qui dit que quand il arrêtera le rallye il ira à la pêche, il verra ses bras avec un grosse carpe au bout de la ligne !!) Apres avoir réparé on fera Estinnes qui est remouillé tranquille (+30s) et Haulchin humide également (+5s)…on rentre c’est bien le principal !! Au final on rentre 15eme et 6 de classe alors qu’une 8eme place au général et 3eme de classe était envisageable (2 minutes de perdu en tout !!) tant pis c’est la course et vaut mieux ça qu’une caisse !! Après un câble de bougie aux Ardennes et un câble d’accélérateur au leptines on changera le câble d’embrayage en préventif pour le Desoil !! Voici les liens vidéo d’un passage dans chaque spéciale (désolé pas plus la batterie du caméscope était a Michèle Mouton !!)

Le résumé de notre course ainsi que quelques videos devrait venir dans la semaine (je dit bien devrait!! Orange me fait des miséres )

On devrait y etre (c'est meme sur!)

To ch'Tony & ch'Rud ni apéro, ni merguez de la journèe!! Mais vengeance le soir en arrivant au parc: 2 pains saucisses et un hamburger d'affilès et juste une biére (très sobre n'est ce pas?) To Djohac: oui c'est bien la 306 bleue!

Aller à mon tour pour le petit résumé! On arrive à 8h00 au centre du rallye et pas un chien...c'est sur c'est bien la?? On se dit qu'on a le temps de passer au gite prendre les clefs. On revient 45mn après et la....oh misére c'est blindé de monde. On passera les vérifs administratives à 11h30... Du coup on ferra 3 passages dans Foy notre dame, Dréance & Houyet et juste 2 dans Chevretogne & Leignon...on verra avec! Dimanche matin, la boule au ventre (comme a chaque rallye) avec en plus l'apréhension des nouveaux pneus...les fameux toyos R1R On part très prudent dans Foy notre dame en en freinant beaucoup trop tot a chaque fois...ça tient ces godasses on dirait! Dreance, on déboite l'échappement dans une corde profonde et on rattrappe la fiesta partie devant nous...petit passage à l'assistance (petit parce 10mn t'oublies l'apéro et la merguez) Houyet...neutralisé merci a l'équipage partit devant nous parce la avec le road book de déviation ça devient du rallye carto et un peu pommé Chevretogne, de la balle plusieurs fois les spectateurs s'ecartent quand on arrive (c'est toujours bon signe ça!!) on rattrape nos amis Belges à 4 bornes de l'arrivèe qui se mette à gauche dans le quitté droit, Math plonge dans cette porte ouverte......qui se referme directe à notre nez (on a frolé le fait divers ) A l'arrivée il nous explique qu'il a fait appel contre appel pour mieux négocier...nous on a crut qu'il nous laisser passer Pour la deuxième boucle il pleut on perd 5s dans Foy notre dame, on améliore dans dréance Petite assistance toujours sans apéro ni merguez et go Houyet neutral, Chevretogne sous la pluie laisse tombé la montée de l'épingle on a vraiment du mal à monter et un tete a queue juste a pret nous font perdre une minute et Leignon on en perd 28 Pour la troisiéme on veut rentrer on assure encore dans Foy en réalisant le meme temps.Dans Dreance on en perd 15 suite à une crevaison. Pour Houyet on part motivé sachant qu'il y a des potes en spèciales et a la sortie du village on perd un cylindre et beaucoup de temps (43s...ppppffeeuu mais c'est comme ça.... ) Sur le routier on trouve un arbre à rampe de phares mais pas d'arbres à cylindres on ferra avec Chevretogne est neutral suite à la sortie de Dupuis...ce qui arrange bien nos affaires. Et Leignon neutral 30 mn suite à une bagarre ( ) On prend le départ toujours avec notre moteur Bernard sous une pluie battante mais heureument avec une rampe de phare..on avance pas..on se raconte notre vie (si si c'est vrai) et confirme a Math qu'il est nul dans le noir.. parce qu'il me cherche des racourcis qui n'excistent pas!! Enfin on rentre... Bilan: Un rallye pour Grands Garçons rapide, glissant et magnifique!! Les Toyos R1R de la balle: équivalent a du racing sans problèmes (petit budget osez pour le prix du michelin N00 ou N20 ben on 5 Toyos) et plus de questions a se poser suivant la méteo (surtout que la on a prit des départs sous la pluie au milieu sec et en fin de spèciale de la pluie) On fera mieux l'an prochain, on finit 17eme au général sans prendre trop de risques (d'ailleurs on en prendra plus nous plus, pas pour une coupe...) Du concentrè de rallye de la balle.. Merci Djohac pour ce petit clin d'oeil en photo... RDV au Leptinnes..........