matthieu59

Je voudrais porter réclamation ici contre le rallye, les pilotes ont sali la route et j'ai failli crevé à ma rando vtt de ce matin! NAN, je , je suis passé ce matin et on voyais encore les traces du rallye avec des zones non dérubalisées, dans certains cordes, on se demande à quoi a servi la route, à croire qu'ils ne devaient passer que dans les fossés

J'ai plutôt bien réussi ce rallye cette année. Aux essais jeudi, je me suis placé dans une enfilade de courbes avant la place de neuve-église où il y avait du spectacle dont une sortie du brésilien qui ne l'a pas empêché de raprtir le lendemain, tant mieux pour lui! Vendredi, totalement au hasard après avoir zappé westouter pour cause de retard et de route bouchée à kemmel, je me suis pointé sur la seule portion terre du rallye à mesen sauvegarde où là aussi je ne me suis pas ennuyé avec la palme du show pour meeke en travers à moitié sur le chemin et l'autre dans le champ et aussi au japonais arai en délicatesse sur le freinage au bout du chemin mais qui a rattrapé de belle manière son erreur. Quant à samedi, bah par manque de volonté je suis allé au plus près de chez moi, surla fin de l'es heuvelland à côté du bois de la hutte (où je roulerais en vtt demain ), rien à signaler, si ce n'est la belle vue sur une bonne partie de l'es et un tête à queue de Losfeld (c2) qui a pris son virage trop vite ou qui croyais avoir une propulsion. Niveau sécurité, pas pire qu'ailleurs, pas eu d'ennuis avec les commissaires, d'ailleurs heureusement que celui d'heuvelland était là pour discuter sinon j'aurais pas assister à plus de 10 min de course et puis gros coup de bol, alors que j'avais pas les plans et que je voulais un programme, j'en trouve un par terre à mon arrivée sur l'es vendredi donc je n'ai pas du sortir un centime d'autant plus que j'ai pu passer tous les accès normalement sans payer et sans me faire controler.

Je suis allé au shakedown ce soir, j'étais entre le pif paf et la place, dans un enchainement de courbes où les voitures plongeaient dans les cordes, les pilotes raclaient leur bas de caisse et certains faisait valser l'ariière de la voiture et se mettait en travers , d'autres une petite incursion dans le champ. J'ai assisté à la sortie dans le fossé du brésilien qui a du abimer l'avant de la voiture, les essais ont du d'ailleurs être stoppé le temps qu'une bonne trentaine de spectateurs remettent la 207 s2000 sur la route, pour le reste que du bon sauf sarrazin et arai que j'ai vu une fois mais trop propre, pour le show, le meilleur fut l'anglais hunt en fiesta r2.

A Ypres, ils commencent à faire comme au Pays-Bas, es zoning, parcours vendredi et samedi et maintenant le programme à 10 euros

Pas de van merksteijn, kuipers, ou vdh?

La wallonie a besoin de la flandre et inversement, si jamais ça se scinderait je les verrais plutôt se rattacher au rand duché du Luxembourg! Pourquoi ne pas proposer un scission de notre région, un côté ch'ti et un autre côté franco-flamand, on prposerais aux flamands belges de s'unir et on pourrait revoir des propulsions au rdn et au rallye de dunkerque qui intégrerais le championnat VAS

Ce fut mon dernier rallye de wervik pour moi, je me suis même demandé si j'étais pas en France, c'est dire l'ennui! Pour que j'y retourne, faudra qu'il pleuve sinon je reste chez moi! Mon prochain ce sera Ypres et pas sûr d'aller revoir un VAS sauf peut-être Kasterlee car rallye mixte.

. tout simplement que Quesnoy sur Deule et les villages autour ne veulent plus du rallye vu le bordel de l année passée . (déchets dans les champs ,et cultures abimées) Avec l es de Wasquehal il n y aura pas de souci de cultures !!!!!!!! pourquoi veux tu savoir si Ennetieres en weppes sera la en 2011 ? le dossier préfecture c est trois Mois avant le rallye donc En fait, c'est parce que dans la vdn, il avait été dit que le passage du rdn 2010 était un test pour les années à venir, il devait avoir une réunion avec le maire pour savoir si ça s'était bien passé et si l'es était reconduite. Comme la vdn n'a pas fait écho de cette réunion, c'est pour cela que je le demandais. Pour l'es Wasquehall, il y aura problème avec les cultures de fleurs dans les massifs de la ville

Toymania, je partage ton avis sur l' es Lille-métropole car je ne connais pas les autres, j'ai pas les plans, pourquoi ont-il été chercher l'es la moins bien du défunt rallye des flandres? Est-ce un problème d'autorisation, d'organisation ou de promotion de sponsors? Il y avait mieux à piocher les autres es: es comines, es steenwerck ou bien es st jans-cappel. A moins que les rdn nous fassent une surprise pour 2011 en reprenant l'une ou l'autre des es que je viens de citer! (petit hs: si qqn de l'org peut nous dire si l'es ennetière est maintenue en 2011, merci!)

Personellement, je trouve horrible la déco de snijers, le noir et le vert ne vont pas du tout avec le bleu et le blanc! Chacun a ses goûts, je préfèrerais une déco style loix tout en colori joyeux et vif là c'est triste et moche.

Retour aux affaires de Seb buisine avec sa soeur, je croyais qu'il devait tout arrêter?!

Pareil pour moi, je compte aller au paradigit à la place, rien que pour la coupe 350z, j'en garde encore des frisson de tielt!

Il me semble reconnaitre le tracé du rs gerpinnes d'il y a quelques années du côté de gougnies, est ce vrai?

J'ai passé une boucle inter (la 2°) et comme certains, je me suis fait ch..., j'étais au s après l'épingle, j'ai remonté l'épingle et puis avant même que la coupe escort arrive, je me suis barré! Si j'y suis allé, c'est parce que j'avais rien à faire et que j'avais envie de faire de la marche dans les champs , (les mecs des controles étaient plus malin qu'à ypres au niveau de l'épingle, pas au début de la rue mais juste avant la dernière ferme) et que ça me permettait d'attendre avant le sezoens.

de toute la troupe, il y en a pas un qui pourrait publier la photo de la ...... flamande qui a fait un plongeon dans les sacs, j'en encore!

Bon rallye pour moi, de la glisse à Poelberg et ondank (partie terre), du moins bien à schuifferskappele , un très bon plateau typé Pays-Bas, belle météo qui s'est gatée à la fin avec le vent ce qui m'a fait partir avec un mal de tête, le meilleur du rallye fut le passage du challenge 350z beau bruit, du show, le moins bien fut les gr b pas exploitées à fond mais bon merci aux équipages d'avoir été là! Ah, j'oubliais bon moment passé avec toute la troupe surtout au moment où la flamande s'est lamentablement écrasé sur les sacs au passage de la tr7 en dérive près de la pature

Pour éviter de payer, en haut du mont kemmel, tournez à gauche et prenez le chemin de terre, a-t'il déjà été emprunté par le rallye d'ypres celui-là d'ailleurs?

Voici une des raisons pour laquelle Victorien ne roule plus, codolénace à la famille http://www.shakedown.be/nieuws/nieuws.html

Coffey avec la s12 ex Van Eldik.

Apparemment paul a eu le même tour que caillez l'an passé? Le nez dans le fossé sauf que paul on l'a dégagé presque de suite!

Moi aussi, j'y suis allé bien que malade à en crever et sponsorisé par kleenex, cependant le temps s'est maintenu et les routes ont vite séché mais on eu le droit à quelques bons passages comme d'habitude en flandre, dommage pour Lietaer, j'espère que sa voiture n'a pas trop de dommage et qu'il sera de la partie pour le ch Belge notamment au TAC, pour une première en 2010, je l'ai trouvé nerveux dans son style de pilotage ou plutôt moins propre que d'habitude, est-ce une raison de sa sortie de route? Ravi d'avoir découvert la soeur jumelle de la bm d'andy, une voiture originale de plus mais nettement moins puissante, ah si Scalliet avait été de la partie, ça aurait un rallye bm de toutes les époques: derez, hanssens, alliet, van lancker et andy lefevere plus la z3 (perso je l'ai pas vu).

Eric brunson a-t'il ses chances? Est ce qu' à défaut d'entendre la marseillaise on pourra le voir sur le podium?

C'est génial toymania, tu pourras aller au béthunois le dimanche, une rallye français

Tu prends la direction d'houplines, prend le pont badou et continue sur la rn58 (rocade de comines belgique), une fois arrivé au premier rond point en région flamande, tu tourne à gauche et continue tout droit pendant 5km jusqu'à beselare, à la sortie du village tu tourne à droite et tu continue tout droit et au bout d'un moment tu y seras!

T'en prendra encore plus en allant au Tank s rally (ch hollandais) le vendredi. Bon euh faut quand même faire 3h30 de route pour y aller