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antho01

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Tout ce qui a été posté par antho01

  1. Est ce que quelqu'un aurez une liste d'engagée provisoire, pour le moderne. Y a rien sur leur site.
  2. Je recherche des photos et vidéos, surtout les vidéos de la bm n° 56 et de la manta n° 77 lors du rallye de staden. Voici mon mail: anthogts@wanadoo.fr Merci d'avance
  3. Moi mon choix est fait depuis bien longtemps, c'est Omloop depuis plusieur annèe. Je n'ai rien contre le rallye de béthune mais ça ne vaut pas Omloop.
  4. Oui toymania nous serons au départ du rallye hemicuda. Pour moi ça sera une première.
  5. Il doit juste remplacer la pièce. Le problème c'est que c'est une pièce en alu et apparemment elle ne supporte pas la puissnce de son nouveau moteur. Mike Callens lui a conseillé d'en trouver une en acier. Reste plus qu'a la trouver. Pour ce qui est de mon pilotage, je suis encore loin du niveau de didier et vandewaeter. Mais j'espère que ça vidra un jours.
  6. Quant on roule on ne voit que lui et après on ce loupe dans le virage d'après. La preuve Merci pour t'es encouragements ça fait plaisir, ainsi qu'a tous ceux qui nous ont encourragés pendant ce rallye.
  7. Non Kévin51 le copilote n'a rien juste une petite douleur au sternum dû à la violence du choc. Plus de pur que de mal heureusement.
  8. De retour du rallye de staden où nous avons pris notre pied domage pour les 5 têtes à queue qui nous font bien chutter au classement mais ça s'en fou. L'auto a marcher du feu de dieu, les freins avec des plaquettes carbone lorraine, c'est l'top !!! Résultat pas mal de belle glisse. Bref on c'est bien éclaté !!! Par contre pour la manta de johnny canneele ça c'est moin bien passé. La tulipe du pont a cassée, abandon dans l'es2.
  9. Confirmation, la fin de l'es 2 est catastrophique, Ca va j'ne suis pas le seul pilote à m'en plaindre. Ce n'est pas un coin où il y aura du spectacle, je vous le déconseille. Par contre il y a des supers épingles et des jolis virages à prendre au frein à main. P'tit info au niveau engagé, dirk vermeirsh ne roulera pas. Son copilote est retenu pour raison professionnelle. L'ascona de Denys Lievin était stationé dans le parc d'assistance, il va peut être rouler comme même. Bon rallye à tous et prévoyait de la crème solaire.
  10. J'espère que la portion de spéciale pourite en fait parti. Toujours pas de liste officiel avec les numéros de départ ?
  11. Non la modif est plus compliqué que ça il faut que je modifie mon collecteur échappement, la colone de direction et les cales des silenblocs. Ca représente pas mal de boulot.
  12. ouai ba ça promet, à mon avis si on passe là je laisse mon projet carter, voir même le carter d'huile sur les bosses. Mon moteur est trop bas (moteur e36) par rapport à un moteur e30 origine. Vivement que je modifie ça.
  13. Si c'est une portion terre comme celle de wervik, ou voir même pire, alors vos mieux qu'elle soit supprimé. Sinon à la place de la BM je vais devoir investir dans un 4X4 patrol ou pajero, ça sera plus adapté. C'est vraiment du n'importe quoi leur portion terre !!!
  14. Je pense qu' anthony mortier ne sera pas au départ de ce rallye, cette semaine encore, il était à la recherche d'un copilote. j'espère pour lui qu'il a trouvé quelqu'un.
  15. A 10 mètres de la route omme tous les rallyes flamands
  16. La spéciale 1 est nul, mais la 2 j'le trouve sympat surtout au départ. L'année dernière j'ai été en spectateur ba franchement j'ai bien apprécié pas mal de spectacle. Une chose est sûr ce n'est pas le plus beau des rallyes mais ça reste du rallye. Vivement staden Pour info, j'ai appris que mélissa devrait rouler avec une clio RS avec boite séquenciel, Altec Seys cherche quant un lui un bon pilote pour mettre son auto en rivalité avec celle de mélissa. Ce sont deux autos quasiment identique.
  17. Moi j'vais chercher directement mon passe et mon programe au chapiteau sur la place de ypres pendant la présentation des équipages qui à lieu lundi soir.
  18. Anthony Mortier ainsi que pascal dufour étaient bien présent sur ce rallye. Ils ont tous les deux pris leur pied pendant ce cours rallye. Anthony a cassé sa boite lors de la spéciale neutralisé , dù a une erreur de sa part. Pas bien grave le rallye était fini. Quant à Pascal, dans les première ES il se pommait un peu avec c'est rapport de boite. Normal avec une boite 6 . Sinon il a adoré. Pascal sera présent avec nous (moi et johnny caneele) le 19 juillet au rallye de Jabbeke. Quant a anthony, il va voir s'il est dispo. Je vous invite tous à venir nous supporter lors de ce rallye. (nouvelle spéciales pour ce rallye)
  19. Vous pouvez adresser vos condoléance directementà la famille via ce livre d'or, www.imkarienvynckier.mygb.nl. Merci
  20. a noter la présence de anthony Mortier et de pascal dufour
  21. non tony la manta reste en division 3. Comme moi pour la BM, depuis que j'ai installé le moteur d'une 325i e36 je suis resté en division 3. Y a que la classe qui a changé. Du côté VAS la div4 n'existe plus, en ASAf il faut des pneus racing pour figurer en DIV4. Pour le moteur il s'agit bien d'un moteur d'opel astra 2l 16s GSI. Le fameux moteur C20XE, suaf qu'à la place de l'injection il aura de bon vieux carbu Weber 45. . Pour l'instant le moteur est dedans mais p'tit problème d'allumage rien de méchant. (allumeur)
  22. Malheureusement on ne sera pas de la parti pour ce rallye, pour ma part raison profesionnel. Et oui, il en faut, des baiseur et des baisés. Moi, je fait parti des baisés . Quant à Johnny Caneele il est en train de monter un 2L 16v dans la manta. Domage pour nous car c'est un rallye qui nous tient à coeur. On garde de super souvenir de la première annèe qu'on a roulé sur ce rallye, moi comme copilote, on c'était bien marré et l'organisation super cool. A la Dirk vermeirsch quoi !!! Sinon rendez vous à Jabbeke ou staden ou peut être les deux qui sait. Bon rallye à tous
  23. antho01

    Monteberg.

    La jupiller c'est après l'rallye .
  24. antho01

    Monteberg.

    A noter la retour d'un p'tit français en rallye l'dimanche, Benjamin Petranto. Il n'a plus roulé depuis deux ans. Il est de retour avec ça bonne petite citroën saxo. Son objectif pour ce rallye est bien simple, finir le rallye tout en s'amusant le plus possible. Quant nous, moi et johnny caneele, la BM est réparé. J'ai remonté un autre pont, il est un peu plus long ( 4.10 au lieu de 4.27) mais ça devrais l'faire comme même. Pour la Manta, on est en train de monter un autobloquant à 40%. Chrud et Tony préparé votre appareil photo, Johnny va en faire propre.
  25. Abandon pour nous le pont de la BM a cassé dans l'ES5 , la manta est toujours en course
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