Ch'Tony & Ch'Rud

Renault Clio et je dirais Astoul ????

Guy colsoul

Encore les gas. HUM CHARAL

t'as meme pas remarqué que tu etais a cote de toute l'equipe nordracing rallye62880 ??

Ils avaient été brillants, tout bonnement épatants toute la journée en livrant un mano a mano passionnant avec Arnaud Gautier. La Coupe de France des rallyes semblait promise au duo Deraedt - Cornu avant la dernière spéciale. Ils l'avaient attaquée avec 17'' d'avance. Et puis, le pilote gravelinois sortit de la route à 2 km du but. La voiture s'embrasa. Cruel coup de théâtre (lire en page sport région). Les Nordistes sont sortis indemnes de l'accident. PAR FREDERIC SOURICE dunkerque@lavoixdunord.fr PHOTOS JEAN-CHARLES BAYON C'est une lapalissade du sport automobile : tant que la ligne d'arrivée n'est pas franchie, la victoire n'est pas acquise. Mais quand même ! Sébastien Deraedt avait tous les atouts en main, hier soir, à Bambecque, avant d'attaquer les 9 derniers kilomètres de cette finale. Son comportement durant la journée, la façon dont il avait repoussé une dernière fois Arnaud Gautier dans la 12e spéciale plaidait en sa faveur. Tous les voyants semblaient au vert. « Nous avons très bien roulé », confiait-il après l'avant-dernier tracé de la journée. Mais à 2 km d'un succès retentissant sur ses terres, il partait dans le décor. La faute à une route glissante ? À un souci mécanique ? À cette rampe de phares mal réglée à laquelle il faisait allusion après la 12e spéciale ? Ou à un coup de volant néfaste ? La Toyota Celica du Gravelinois et du Téteghemois prit feu. Juste le temps de sortir. De constater que le rêve s'en était allé en fumée. Les deux hommes étaient injoignables hier soir. Pendant ce temps, Arnaud Gautier rangeait aussi ses émotions. Toute la journée, le Normand avait joué au chat et à la souris avec les Nordistes. Plusieurs fois, il avait su prendre l'avantage. Avant que Sébastien Deraedt n'attaque pour aller chercher ce titre qu'il convoitait tant. De la première spéciale, du vendredi, à l'ultime, il avait maîtrisé son sujet. La paire Deraedt - Cornu devait être inconsolable hier soir. • Classement final : 1. Arnaud Gautier - Régine Gautier (Mitsubishi Lancer) 1 h 09'56''. 2. Philippe Taffonneau - Corinne Taffonneau (Toyota Celica) à 9''. 3. Gilles Nantet - Jerôme Degout (Porsche 996) à 41''. 4. Yves Pezzutti - Corinne Murcia (Ford Escort) à 1'20. 5. Michel Bourgeois - Philippe Catelin (Mitsubishi Lancer) à 2'57''. 6. Jean-Charles Beaubelique - Emmanuel Borderie (Peugeot 306) à 3'19. 7. Hervé Paternot - Maxime Vilmot (Subaru Impreza) à 3'27''. 8. Samuel Bezinaud - Ronan Choucroun (BMW M3) à 3'35. 9. Hervé Paternot - Maxime Vilmot (Subaru Impreza) à 3'58''.... 12. José Barbara - Chantal Barbara (Subaru Impreza) à 5'21''. SOURCE: http://www.lavoixdunord.fr/Locales/Dunkerque/actualite/Sport_Dunkerque/2009/11/01/article_sebastien-deraedt-nicolas-cornu-un-reve.shtml Sur le podium d'arrivée de la place du Kursaal, à Dunkerque, les avis étaient partagés, samedi soir. Passionnés aussi, alors que tout le monde pensait à ce moment-là que les Nordistes s'en étaient sortis sans dommage. Hier, sur Internet, le débat était aussi alimenté. Les commissaires ont-ils eu raison de ne pas tenir compte des résultats de la dernière spéciale ? Sébastien Deraedt et Nicolas Cornu s'étaient élancés en premier, avant leur incident et l'embrasement de leur véhicule. Arnaud Gautier affirmait qu'il s'était arrêté. « Un moment, le temps, on s'en fout. Il ne faut pas oublier que cette année, dans notre région, on a perdu un pilote et son copilote. Si je ne m'étais pas arrêté et qu'il y avait eu quelque chose, je n'aurais pas dormi correctement », nous avait confié le pilote de Caen, samedi soir. Juste derrière, Philippe Taffonneau aurait ralenti moins fort, passant au final Arnaud Gautier au classement général. Le collège des commissaires a voulu rendre un jugement empreint d'humanité. Seulement, le Caennais s'est-il réellement arrêté ? Sébastien Deraedt a un avis tranché sur la question. « Je peux vous dire qu'il est passé vite. Tout ça (les déclarations de Gautier) , ce sont des conneries. J'en suis sûr à 100 %. » Jean-Michel Foulon, le président du comité d'organisation se voulait mesuré. « Si on analyse avec recul, les trois (Deraedt, Gautier et Taffonneau) ont fait une belle course. Sur le déroulement final, sur la morale entre guillemets, on ne peut pas juger car il y a beaucoup d'avis contradictoires. » Arnaud Gautier et Philippe Taffonneau n'étaient pas sur la même longueur d'ondes samedi. Peut-être faudra-t-il mieux retenir les sourires et les bises échangées entre Régine Gautier et Corinne Taffonneau, les copilotes. • Source: http://www.lavoixdessports.com/Sports-Individuels/Automobile/2009/11/02/article_arnaud-gautier-sur-tapis-vert.shtml

Sébastien Deraedt : « J'ai eu peur pour ma vie » lundi 02.11.2009, 05:03 - La Voix du Nord | FINALE DE LA COUPE DE FRANCE DES RALLYES À DUNKERQUE | Les Nordistes Sébastien Deraedt et Nicolas Cornu sont passés à deux doigts de la victoire, samedi. Tout près du pire aussi. Voiture en feu, ils ont heurté un arbre à deux kilomètres de l'arrivée. Le sternum de Sébastien Deraedt est fracturé. Son copilote est plus sérieusement touché. Il souffre d'un oedème cérébral. Placé aux urgences, Nicolas Cornu était, hier soir, sous surveillance médicale. PAR FRÉDÉRIC SOURICE vds@lavoixdunord.fr PHOTOS JEAN-CHARLES BAYON Les polémiques sur le classement du rallye et les décisions prises par les commissaires de course(lire ci-dessous) apparaissent, aujourd'hui, bien vaines. Sébastien Deraedt et Nicolas Cornu ont perdu une course qui les faisait rêver sur leur sol. Mais alors que tous les concurrents ont retrouvé leurs pénates et leurs familles, reprennent le travail aujourd'hui, les deux Nordistes sont sur un lit d'hôpital, à Dunkerque. Sébastien Deraedt, qui dirige une société de transport à Saint-Omer-Cappelle, ne marchait pas, hier. Il se remettait de cette sortie de route éclair à Bambecque, dans la dernière spéciale de la finale. Celle qui devait sonner comme la délivrance après un rallye mené avec brio pendant treize spéciales. Seulement, une avarie sur son véhicule a changé le cours de l'histoire. « La voiture a pris feu. Ça a duré l'espace de deux-trois secondes. Comme un coup de fusil. Peut-être est-ce le pneu qui a éclaté, du côté droit. On a perdu le contrôle, tapé l'arbre dans la foulée. La voiture s'est embrasée à une vitesse incroyable. Je suis sorti en rampant », se souvient-il. Le pilote de la Toyota a été touché au sternum. Il attend et espère maintenant des nouvelles rassurantes de Nicolas Cornu, son copilote de Téteghem depuis 2006. Placé dans le coma artificiel, il souffre d'un oedème cérébral. Il passera, aujourd'hui, de nouveaux examens qui devraient permettre d'en savoir plus. Le Nordiste Sébastien Deraedt a vite compris qu'il est passé par une belle porte. « J'ai eu peur pour ma vie. Je suis vivant. Je pense que le rallye, c'est fini pour moi. » • Des nouvelles pas forcement très rassurante pour nicolas malheureuseument. Je souhaite un prompt rétablissement à Sébastien Deraedt et je croise les doigts et touche du bois pour que Nicolas Cornu se rétablisse rapidement et n'en porte pas de séquelles

Sublime caméras embarquées, Vivement les suivantes. Vraiment domage que le boite a bloquée ainsi, car tu étais bien parti pour nous faire quelque chose d'excpetionnelle. Malheureuseument la mécanique en a décidée autrement. Tu est un peu foufou de terminer la spéciale sans être sanglée. Tu ne bougais pas trop dans le bacquet ? Je suis super heureux car de l'auto on voyait bien les feux d'artifices également. En tous cas félicitation a toi et ta copilote qui reste très calme dans toute les situations .

Oh que oui Je suis a la recherche de Photo de Moitel-Moitel déguisé à la final 2009. Merci d'avance

Oui vraiment très propre Une qualitée vraiment top. Félicitation

[quote="Rackel"] Ch'Rud : "Alala si j'en avait un gros comme ça !!...." quote] Mais oui, j'en est une comme ceci. Elle descend jusque dans mes chaussures

Voici ce que Tony répond aux commissaires et aux gendarmes quand ils lui disent qu'il est mal placé dans les zones et qu'il doit se reculer. Oué mon cul.

Merci Guy, donc il n'a pas revendu l'auto.

La publication est en cours. Précé de voir les exploits de min camarade.

J'ai souvenir d'avoir rempli avec Fly400 cette Boite à lettre ???? Bah alors Xav on fait encore une fois le pitre Notre ami RACKEL BOOM BOOM Pas facil pour le prendre en photo celui là. L'omloop était tellement super, qu'on a bien dut tuer le temps

Merci mon cher John. J'espere te voir se week end

Sublimes photos de vous tous. Tu étais une nouvelle fois aux bons coins mon cher rallye007

Merci pour la liste l'ami Voici une mise en bouche. Des photos de la présentation sur http://www.rallye-racing.be/

Tony avait fait sa comme sa pour une fois donc sa reste nous deux. Tu contabilise juste celui de tony pour une fois qu'il le fait

Source pointstop dire de loy59 je confirme les dires de Francois59 effectivement, nous etions en amont du 3eme point spectateur avant l'arrivée, avec au maximmum une dizaine de personnes pour ce virage. Seb et nicolas sont sortis 100M avant dans un droite.Je ne raconterais pas les details de la sortie,personne n aime ca sur ce forum et heureusement.Voyant la voiture s enflammer instanement, le premier reflexe a été de courrir pour vérifier que l equipage etait bien sortie de la voiture, ce qui etait heureusement le cas même si Seb , suite au choc psychologique et la peur du feu je pense, est parti directement dans le champs de blé sur la gauche de la route dans un etat second. j'ai remonté un peu le virage ( c'etait un droite qui se refermait) afin que Gautier me voit.Je me suis m y au milieu de la route ( je confirme que ce n est pas tres malin mais je n ai pas bcp reflechi pendant la minute suivant la sortie) avec les bras en croix pour le faire s arreter, ou tout du moins ralentir. j ai du m ecarter de misere car celui ci n'a quasiment pas levé le pied et, pour l avoir vu étant donné que j etais à 30 m de la celica, QUE CE MR GAUTIER NE S'EST PAS ARRETE, malgré ses dires et ce qui est écrit dans la voix du nord de ce jour (des concurrents qui sont passés , c est celui qui est passé le plus vite) , et il a effectué un tete a queue au niveau du virage ou on s etait placé avant l accident, soit 100m APRES la sortie de Seb et Nico. Tout ce que j espere dans cette histoire, c est que Seb et Nico se remmette vite. Ce qui me gene le plus, ce n est pas que Gautier n est paq ralenti en me voyant( je peux comprendre qu un individu sans drapeau jaune au milieu de la route ne le fasse pas ralentir, penssant( peut etre) que c est un supporter d un equipage concurrent qui cherche a le faire ralentir), je peux comprendre qu il y a un reglement qui fait qu il ne doit pas s arreter si la route n est pas obstrué et qu il y a des gens pour s occcuper de l equipage en difficulté, je peux egalement comprendre que Gautier ai été déconcentré par la vision de la voiture en feu et qu il ai fait une erreur moins de 10s apres suite a cette deconcentration, MAIS CE QUE JE NE COMPRENDS PAS ET SURTOUT N ACCEPTE PAS, c est qu il se serve de l excuse de s"'être arreté" pour faire annuler la speciale et gagner le titre!!!!!!!! c est un injustice incroyable!! un geste antisportif !!!! Profiter du malheur d un equipage blessé et qui a vu sa voiture et leur affaires partir en fumée pour trouver une raison pour laquelle il a perdu du temps, raison totalement fausse, est impardonnable. Si ce Mr gautier s'est, comme il le dit si bien, rééllement arrete pour demander à l equipage si il allait bien, j aimerai bien qu il raconte en detail comment etait Seb et Nico a ce moment la, et si ceux ci lui ont dit que tout allait bien...... je serai tres curieux de connaitre sa version, sachant, que nous etions, mille fois hélas, au coeur de l action en attendant que le commissaire placé 200 m plus loin arrive sur les lieux.Comme a precisé Francois59, que nous avons prete nos portables à nicolas pour qu il puisse contacter son assistance et rassuré, avec l aide d autres spectateurs, notre equipage nordiste. J'aimerais réélement que Mr gautier ai une camera embarque, mais je pense que si t elle est le cas, celle ci restera secrete. Je pense que les mieux placé pour attester que Gautier ne s est pas arreté sont Seb et Nico. Je leur souhaite beaucoup de courage, en esperant les revoir au plus vite sur pied

A qui appartient maintenent la MK2 noir et blanche.???? Une très bonne voiture qui était en vente. Très belles photos

Très jolie photos de vous deux et une belle vidéo de l'ami Djohac

Jelle van Dael, jeune chanteuse sexy de 19 ans du groupe Lasgo, effectuera ses grands débuts de copilote aux côtés de Jean-Pierre Van de Wauwer dans l’un des plus beaux rallyes de Belgique, le Condroz, les 7 et 8 novembre prochains. A cette occasion, « Vande » , à qui Jelle chantera les notes en néerlandais, pilotera une originale et sympathique Fiat Abarth 500 de 175 chevaux. Depuis sa participation à “Let’s Go Lasgo” (Jim TV), Jelle est devenue une vrai bête de scène … N’ayant pas froid aux yeux (ni ailleurs d’ailleurs), Lasgo, super motivée, est impatiente de monter sur le podium hutois face à un public toujours nombreux. Après son show pour les militaires belges en Afghanistan en décembre 2008 et son saut en parachute en duo, Jelle cherchait une nouvelle poussée d’adrénaline. Sa participation au Rallye du Condroz devrait lui procurer les sensations fortes qu’elle recherche. Mais, pas égoïste, elle sait aussi donner des sensations à son public… Tout à fait confiante dans l’expérience de l’ex-multiple champion de Belgique Jean-Pierre Van de Wauwer, lequel a une fille de son âge, Jelle n’appréhende pas ce nouveau défi. Elle a pris des cours de copilotage auprès de Davy Meert afin d’obtenir sa licence et de ne pas être trop perdue. La 500 Abarth correspond bien à l’image de Jelle : petite, sportive, piquante comme le scorpion. (Com.) Il en a de la chance le Van de Wauver

Nous n'avons que ça! 1. Loix / Miclotte => Peugeot 207 S2000 2. Duval / Leyh => Mitsubishi Lancer05 WRC 3. Lietaer / Dejonghe => Subaru Impreza S5 WRC 4. Debackere / Brissart => Peugeot 207 S2000 5. Snijers / Delmelle => Subaru Impreza S12 WRC 6. Tsjoen / Chevaillier => Ford Focus07 WRC 7. Deferm / Lavaerts => Subaru Impreza S10 WRC 8. Casier / Caessemaeker => Skoda Fabia S2000 9. Lefevere / Beernaet => Mitsubishi Lance Evo IX 10. Bruyneel / Vaneest => Subaru Impreza S5 WRC 11. Jullien / Helson => Skoda Octavia03 WRC 12. Bouche / Pironet => Subaru Impreza S5 WRC 14. Gaban / Delmelle => Subaru Impreza S5 WRC 15. Bonjean / Hérion => Peugeot 207 S2000 16. Grooten / Monjoie => Fiat Abarth Grande Punto S2000 17. Dupuis / Jalet => Subaru Impreza S5 WRC 18. Lhonnay / Denis => Mitsubishi Lance EvoIX 19. Beco / Portier => Subaru Impreza N14

1) Forès 2) Pezzuti 3) Deraedt 4) Amourette 5) Taffoneau Ch'rud

Joyeux anniversaire Thierry