nico205

par exemple l année derniere pour l asacnf, tu avais une remise sur ta licence et ton inscription ASA si tu avais fais les rallye de l' ASA c pas enorme mais toujours agreable apres je sais pas s il y a des choses du meme style dans les autres ASA!!

choisi ton ASA selon ton programme 2007!!!

bienvenu en F2/12!!

les preparatifs pour 2007 ont commencé sur l auto !!! il y a quelques reparations a faire suite au touquet et une bonne révision!!! vivement les RDN, l auto reste la meme mais la déco changera a nouveau!!

ou tout simplement mettre le cerveau dans la boite a gants!!! le probleme c est que sans cerveau on trouve moin facilement la route!! et on fini pas tout les rallyes j ai essayé le debile et celui qui reflechi !!!!!! c moins couteux de reflechir!!! meme si je ne sais m empecher de faire le debile a un moment ou un autre

une AX orange!!!!! faudra une bonne vue pour distinguer les N1 entre olive et les 2 furieux le team DDE : Disjoncté et Debranché de l'Encéphale

bienvenue au "petit" bon courage pour les belles nuits qui vous attendent

belle course !!! maintenant RDV au RDN toujours en F2/12

félicitations tout de meme pour le rallye 200M c tout comme terminé j ai encore passé un bon rallye en votre compagnie !!! RDV au prochain

me voici pour un petit resumé de ce rallye du touquet!! je vous passe mecredi jeudi et vendredi ou on va en avoir pour un plombe lol donc samedi matin ben on fait pas les fiers c est notre premier touquet et vu les Es on va en CH... on recupere l auto et go!!! depart de la premiere Es un ti PIPI comme d hab et c parti!! soit je roule mal ou sa glisse !!! c ma premier impression !!! a mi speciale on voit l ax de christophe au loin !! mais on est stoppé par la sortie des freres cousin juste apres un beau ciel bref frisson assuré je courre en avant des voitures pour les arreter!!! un grand merci au commissaires qui ont continuer a envoyé les autos c est super rassurant on fini l es en neutralisé!!! 2eme ES sa glisse encore plus on se fait un ou 2 passages en glisse et un tout droit mais le chrono est sympa!! la caloterie et hop premier erreur du nico avant le jump on frole la fessée de peu et le chrono est pas bon bref rien n est fait 2 eme boucle tout se passe bien sa roule propre sans risque a la C.. a part que l on tape dans un trou dans la caloterie et bobo coupelle d amortisseur sa fera du travaille a l assistance on se retrouve dimanche matin 1er avec 2min 25 d avance !! on pense pouvoir gerer l avance et s amuser mais sa ce passe autrement!! premiere speciale RAS!! 2eme RAS jusqu au foutu passage de guai ou l allumage prend l eau et le moteur se met a ratatouiller pendant 5 ou 6 KM bref on avance plus et on perd bien 1min30 dans l histoire et dans la 3eme Es le cauchemar je pars 1 minute trop tot c a dire que je suis parti dans la minute de celui qui a abandonné devant moi!!! je flippe je me dis c bon on est hors course et forcement le temps est pourri on perd un minutes dans l histoire car je roule comme une quiche de retour au parc on va voir les relations concurents pour expliquer le PB et tout s arrangera 3eme boucle on a pas le choix on doit rerouler au cas ou une penalité nous tombe sur le coin du nez!!! on ameliore d une Sde au kil!!! mais rebelote au passage de guai!!! je reroule bien dans la derniere Es et on rentre sur le touquet !!! on attend stressé le passage du podium pour savoir si on est premier ou pas!! bilan 1er de classe et 7 de groupe tres satisfait meme si on a bien CH... effectivement c un rallye bien dur!! je remercie tout ceux qui nous on suivi tout au long du rallye!! ainsi que vincent pour l assistance et nicolas que j ai fais levé tot dmanche matin felicitations a tout ceux qui on pris part au rallye ... et je doit oublié des trucs

on verra sa demain !! j espere que sa sera chouette!!! pour savoir si c la bonne c facile il suffira de regarder la portiere il sera marqué 128 !!!!

nous somme presque pret pour le rallye du touquet ou on partira avec le N°128!!! soyez patient, attendez un petit peu pour nous faire de belles photos et videos!!! l auto devrait avoir subi quelque changement d ici la semaine prochaine

a MENDE (48000) et c est pas la porte a cote 800km

merci pour cette video encore une fois du travail de chef

-------------------------------------------------------------------------------- me voici pour mon petit resumé de ce bethunois 2006!!! les recos se sont super bien passé et nous avons pris de tres bonne notes peut etre les meilleurs que j ai faites!!!!! les verifs se sont super bien passés vendredi soir avec l occasion de discuter avec pas mal de monde vient enfin samedi matin!! l auto est au parc fermé!! le camion a l assistance!! tout est pret mais il fau encore attendre un bon 3 h bref on glande!! on arrive au depart la tete dans le C.. suite a notre matinée d attente!! en route c est partie REVEIL!!!!!!! Es 1 on roule prudemment v pas chiffoné la nouvelle auto tout de suite!! mais je me fait tout de meme piegé par le freinage peu apres le depart comme beaucoup de monde!!! un ti tout droit rattrapé de justesse grace a la poignée magique du milieu!! j ai l impression de me trainer le temps doit etre pourri!!!!! surprise 2eme temps de classe a 3sde de couvreur qui habite sur l ES rassuré!!!! Es 2 tout va bien mais on n a pas les temps!!!!! tant pis au moins je me mets pas la pression!! Es 3 on arrive et c est neutralisé apres une bonne demi heure d atente on y GO!!! je commence a trouver le mode d emploi de l auto bertrand est dans les modif de notes A FOND!!!! on croise dans l ES la secte des kublanc mais pas le temps de m arreter pour leur mettre une fessée!!!!! on fait un bon temps mais il y a encore une bonne marge de progression!! 2eme boucle idem on roule propre sans risques inutiles et les chronos ont l air d etre bon!! dans la classe havez lartisien et tripiez qui n etait pas loin derriere nous abandonne!! reste christophe couvreur!! samedi soir nous sommes 40 au SCRATCH et 1er de classe avec 13sde d avance sur christophe qui roule très bien faudra pas s endormir dimanche!! dimanche matin je suis frais comme un gardon, sa va chier dans le ventilo!! bon un peu calmer au depart de la premiere, il y a une grosse sortie de pomme!! bon v pas faire le kamikaz !! apres un petit temps d attente on repars sa roule propre sa passe vite !!! 28ème temps scratche de l'ES (j ai jamais fais mieux!!! au depart de la loisne je scrute mon retro christophe partais 4 voitures derriere nous!!! il est toujours pas la!!!! on prend le depart toujours pas la!!!! on se retrouve seule en tete avec plus de 2 min d avance faut gerer tranquille!! mais la pression retombe trop vite on fait une speciale pitoyable avec un tout droit qui a failli se finir au fossée et le beau fossée de compet' bon faut se remettre dedans!!!!! c chose faites des la suivante et sa roule bien!!! on s amuse dans l auto!! retour au parc plus que 4 ES on repars pour la derniere boucle je reprends 3 comprimés de fepalcon et 2 suppo' les temps sont legerement en dessous des A7 qui se tapent la bourre devant donc c bon on reste dans le rythme sans prendre trop de risque!! les 4 ES se passent super bien on fini le rallye sans casse jus te les 2 portieres qui ont ete chatouillé par des balots et le ventilo qui est HS juste avan le podium on vient nous voir !!!! "apres le podium vous suivrai le cortege vous allez au verif apres course!!!!" qu est ce qui vont nous faire on debloque un peu!!!! on arrive a peugeot au milieu des mitsu et toy du delire la tiote 205 au milieu de tout sa!! c bon c conforme alors roule ma poule retour au parc!! et gros fou rire on reste avec les Toy et les mitsu on se retrouve sur le parc fermé entouré par les mitsu photo photo vient un bon moment d attente pour monter la haut!!!! sur le podium!!!! bilan de ce rallye 33eme au scratch 6 de groupe et 1 de classe F2000/12 un resultat qui nous fait super plaisir on en attendais pas tant!! on venais a bethune pour se mettre l auto en main!! merci a vincent "le redresseur de portiere" qui a fait notre assistance on a croisé plein de monde a qui je repasse le bonjour et la je remplie la demande d engagement pour le rallye du touquet!!! on va essayer de continuer comme sa!! _________________

merci pour la video sa fait toujours autant plaisir

de retour de l avesnois et apres une bonne nuit de sommeil reparatrice!! me voici pour un petit resumé arrivé samedi a 9 H on va voir au camping c bon tout est ok direction road book on pars pour les recos les speciales sont superbes et a 13H les recos sont deja terminé on a tout notés beaucoup plus calmes mais ce ne sera encore pas assez retour au camping pour monter la tente et non la tante!!! lol on se repose un piti coup et en route pour les verifs!! et la premiere frayeur!! toutes les verifs passent bien et oups le passeport !! il est ou!! on retourne a l administratif et en insistant il retourne voir dans leur papiers ils l avaient emmener avec !! ouf retrouvé retour au camping et hop l apero!! et commence une soirée memorable je laisse les pros du dossier imagé tou sa!! car pour du dossier y a du dossier je finis par m emdormir a la belle etoile!! je suis donc reveillé par le petit jour qui se leve sa y est !! on remballe on se douche et en route pour le parc et ensuite recuperation de l auto!! premiere assistance le train train habituel pression niveau!! et en route pour l es 1 premiere speciale calme les virages arrivent beaucoup plus vite les notes sont pas bonnes tout est surestimés l auto marche tres bien voir trop bien!! on se fait quelque frayeur quand il n ya pas de drapeau c est un vrai cimetiere d auto il y en a partout!! l es se termine le temps est pas top mais c est une premiere avec l auto faut le tems de s y mettre es 2 sa commence mieux je cafouille un peu avec les vitesses !!je suis en quoi la!! epingle droite sa passe 200 afond c bon gaF au bois je leve tout de meme 100m j arrive a fond de 5 sa va vite tres vite entre les arbres D levé sur G90long et la sur ce droite on arrive trop vite beaucoup trop vite je touche les freins et la c la figure un fossé 2 poteaux j ai mal au bide "j ai cassé l auto" et on est bloqué dans l auto!! les spectateurs arrivent et plie les panneaux qui bloque la porte de bertrand l auto bouge c bon on peut sortir !! allez on sort l auto la je me dis nico ramasse les morceaux je mets l auto sur le coté me prepare a voir l'ampleur des degats et la 3 fissures dans le poly j en reviens pas l auto a presque rien!! reste a voir si sa roule droit!! on repare les jantes chargé de terre sa tremble de partout!! on fini la speciale tranquillement!! on fait le point pour l assistance on change les roues avant chargé de terre pour pas risquer la crevaison on verifie un peu partout sa semble ok on repars pour la 2éme boucle de toute facon on est dernier prenons le temps d apprendre la boite et l autobloc, le moteur et la direction !! les temps sont pas bon c normal!! la 2éme boucle se fait tranquillement sans prendre de risque mais c l auto qui fait la loi!! je suis pas top comme dompteur!! derniere assistance je decide de durcir un peu l arriere que je trouve trop mou on dirais une eponge, quelque controle et c tout bon c est la derniere boucle, le train arriere repond mieux les appuis sont meilleurs, enfin on s amuse un peu et le fauve se calme et je commence a trouver le mode d emploi bon les chronos ne sont pas encore fabuleux !! j aurais fais autant avec l ancienne mais sa avance deja plus et les haies defile un peu plus vite on finit tres loin au classement mais ce n est vraiment rien le but etait de prendre la mesure du changement d auto et pour du changement c du changement reste encore beucoup a faire pour l emmener correctement sinon superbe rallye on reviendra on a encore croisé beaucoup de monde je ne fais pas citer tout le monde sa va faire une page !! a ce forum!! l auto est deja sous sa bache et le demontage va commencer car il y a 2 ou 3 retouche de fibre a faire et encore quelque reglage et ensuite direction bethune pour retourner sur du national

idem !! equipage leclercq/daghelet en 205 aussi mais une F2/12 blanche maintenant

sa fonctionne bertrand dois te preparer une belle video je pense!!!

j ai bossé sur l auto tout le week end et roulé un petit peu avec!! histoire de faire connaissance!! c est comme avec une femme il y a les preliminaires!!! le changement va me faire drole. A l avesnois je risque d etre stressé comme au RDN 2005 mon premier rallye!!!

et oui voici ma nouvelle auto!!! le changement est certe pas spectaculaire, mais s accompagne de quelque evolution!! premier tour de roues en condition de course a l avesnois d ici la j ai un peu de travail dessus

j aurais preferé sa fait moin de boulot !!! mais pas trouvé d amateur assez rapidement!!

la 205 a rendu son dernier souffle hier !!! elle est maintenant démonté et devrait partir petit a petit en pièces!!! dommage car je me suis vraiment bien amusé avec cette auto!!

merci pour la video!!! pour le 2eme passage a la 3eme boucle on fini dans le champ

le lien ne fonctionne pas!!! t inquietes pas Me sais deja que j ai pas toute ma tete dans une auto!! lol