stefanne

vous pouver me contacter au 06.62.05.96.84 ou par mail brazierdavid@yahoo.fr Ammortisseur PTS grA combinée filtée avec platine rotulé ex entrer (neuve) + pivot specifique (realeser) + 2 bilsteins rotulés le tout 2 regionaux depuis revisions chez STACK : 1700€ Boite BE1-6 PTS + autoblocquant Peugeot sport tarer a 40 % 2 regionaux depuis revision VITESSE RAPPORT couple 12*68 1 ER 14*34 2EM 16*29 3EM 18*25 4EM 25*28 5EM 27*26 6EM 27*23 165 km/h a 7500 trs 2700€ Cardan renforcé 1 neuf et 1 2 regionaux(SNRA) :500€ Train Ar 309 gti 16 +bras 306 + fusée jacque POINT (roulement 2 saisons) + frein : 450 € 4 papillons jenvey 45 + pipe + bride + injecteur 1900 + regulateur essence + rampe injection + commande accelerateur + raccord aviation + tuyau essence aviation + boite a air 306 maxi adapter + boitier injection programmable sybelle carabine + faisceau neuf et toutes sondes et capteur papillon : 1500€* 2 Pneus KUMHO CO3 en 180/58/15 en Super Tendre (k6j) 2 Pneus KUMHO CO3 en 180/58/15 en Tendre (k6h) 2 Pneus KUMHO TW01 en 180/58/15 en Tendre (k6h) 2 Pneus KUMHO TW01 en 180/58/15 en Medium(k6a) 2 TA0 retallier Maxi pluie rouler 14 km Juste rodée 150€/pneus 2 N20 20% : 50€/pneus 8 jantes alu 1900 : 300€ 4 jantes alu OZ en 15 : 180€ 12 jantes tole blanche en 15 : 300€ Protege carter alu 5mm epaisseur fixation idem PTS (indestructible) : 100€ Moteur 1600 8 soupapes avec volant moteur et vilbrequin allegée et equilibré + AaC 405 SRI distrib 3 courses joint de culasse 1 course + embrayage sach et mecanisme OMP : 500€ Radiateur huile 8 rangées + tuyau + plaque sandwich : 100€ Faisceau allegée 205 gti (fait maison) : 150€ Etrier 306 S16 + 4 disques en 280 + pagid + ferrodo+ tuyau aviation complet + Fam hyd aulique wilwood + repartiteur a molette PS + maitre cilindre 406 : 500€ Grosse culasse 1600 : conduit polis, double ressors de soupapes, gros Aac (tres pointue), cote mini : 250€ Carbu Solex BX sport en 40 + pipe : 200€ Boite Be3 105 ch + 14/67 + viscocoupleur : 600€ Boite be1 115 ch + 14/62 + differenciel renforcé : 250€ 2 moteur Mi 16 a refaire (complet) : 400€ Pipe admission en 45 pour mi16 neuve: 150 € Frein AR 405 Mi16 + bras : 150€ Kit Macrolon 205 : 150€ Kit fibre ( 4 ailes dons 1 aile avant a refaire (en 2 partie)) : 200€ Capot + ayon fibre 200€ 2 moteur 1600 a refaire : 100€ Pipe admission 45 pour 1600 neuve : 100€ 1 culasse 1900 : 80€ 1 train ar 1600 : 80€ 1 caisse 205 gti f2/13 soudée avec arceau 6 points boulonnée (modif reglementation a prevoir) + papier + ancien passeport f 2000 : 500€ 1 arceau sparco 12 points + fiche homologation + nouveau passeport f2000/13 + carte grise : 400 € Amortisseur bilstein GrN a revisée : 250 € Amortisseur bilstein AR grN a revisée : 100€ 4 en 1 avec emplacement sonde lambda : 100€ Systeme injection origine complete avec boitier 1600 : 100€ Systeme injection origine complete avec boitier 1900 : 150€ Train av 1600 + cardan origine: 150€ Train av 1900 : 100€ Cardans 309 gti 16 : 100€ Frein av 309 gti : 50 € Etrier 2 pistons visa pour montage ar 205 avec support adaptation pour disque origine + plaquette : 200€ 4 baquets tubulaire omp premier prix : 50 € /piece Tableau de bord phase 2 : 50€ Elargisseur gti complet : 50€ Ligne gra en 63 souder : 100€ Analyseur de gaz + sonde lambda : 200€ 2 reservoir GTi + pompe essence et jauge : 80€/pieces Elargisseur double boulonnerie + 30 mm+ gougeons 150€

merci beaucoup jeff je l'espere aussi meme l'es4 mais les 4 premiers kilometres.

merci a toi mais à chaud comme ca la saison est terminée afin de préparé une saison 2007 avec beaucoup de changement.Mais à suivre les jours a venir

salut à tous je ferais un resumé plus complet plus tard. nous abandonnons sur sortie de route de l'es4 l'auto est tres touché la caisse est morte. je mettrais cette spéciale es4 en caméra embarqués en ligne prochainement. J'espere que vous avez pensez a nous prendre en photo donc es-1.2.3.et les 4 premiers km de la 4. voila équipage brazier/daghelet n°49 stefdagh@yahoo.fr merci a tous

tout a fais je rejoint geoffrey merci au cadreurs et bonnes vacances et vos belles photos nous ferons un grand plaisir.

Pas encore de post pour le rallye de boulogne et bien voila chose faites. Salut a tous nous sommes preneur de toutes photos et vidéo de notre 205 N°49. un trés bon rallye a tous stefanne équipage BRAZIER/DAGHELET

non ce n'est pas la bonne liste. l'ordre et bon mais pas les numeros de depart nous avons retiré notre road book hier nous avons le numero 49 et sur la liste de l'organisation numero 48. logique puisque le numero 13 deviendra 14. donc pour savoir votre numero de depart a partir du numero 13 incremente de 1. j'espere que je ne dis pas de bétises

Oui merci jeff en effet engagé. elle c'est rempli trés vite cette liste dis donc.

et zut on refait ca megaupload.com GI7VHAKP

voila les ES5 et ES6 en caméra embarquée. [url]megaupload.com GI7VHAKP

Salut a tous voici notre petit resumé. en commencant d'abord par une soirée camping avec nico205,wrt,guillom,olive...... et comme le nico vous a dis c'est MEMORABLE. Le reveil:ouh la le téte ca fais mal allez une bonne douche chaude la dessus. et bin c pas possible c tout froid. Ca commence bien. Enfin on rejoint l'auto aprés une petite engueulade d'un commissaire (bin ouais"j'ai oublier de pointer à l'entrée des verifs la veille. (BON CA VA) tout le monde fais des bétises. Nous voila enfin a l'assistance puis direction l'ES-1 et la comme nico205 l'a dis un cimetiére et ca refroidis les ardeurs. ES-2n se fait plaisir avec notre petit auto,le départ est horrible tout en monté mais ensuite on fignole quelque notes. ES-3 on décide de prendre plus de risque et on ameliore de 15 secondes avec quelques frayeur surtout au pont blanc proche de l'arrivée. ES-4 Départ en présence de pom pom girl s'était chaud. Nous voulons ameliorer la spéciale commence ca s'enchaine bien david et pas dedans au debut puis je le pousse, il en prend notre pied je regarde le chrono on va ameliorer mais apres un partie a fond de 6 freinage pour un long G70 et la drapeau jaune on continue on lache un peu mais encore drapeau jaune mais bon ou est l'auto on perd du temps pourquoi si tot le drapeau D40/G30 et merde la 106 de rallyman_59 sur le toit en plein milieu de la route, david passe sur le coté gauche ils ont rien on continue je lui annonce assez pertuber maintenant tout a fond pour arrivé...... il me repond OK. Mais non je ne reconnais pas l'arrivée normal j'ai oublié le D80, gros frein puis a frein a main et on repart pour les 200M A FOND POUR ARRIVée. Je suis sur les nerf.David me reconforte en me disant " tu sais avec nos 94cv on ne pouvais pas se faire mal la. ES-5 on prendplus de risque et on ameliore de 2s puis ES-6 david contrarier par une pompe a essence assez bruyante veux amener l'auto a l'arrivée on attaque quand meme et ameliore de 13 secondes par rapport a la premier boucle aprés un D160 sortie tres large voir les image de jeff de nordracing. on fini la spéciale heureux maintenant ramenons l'auto au parc et prions que cette pompe tienne ce qui fu chose faites enfin un rallye fini et surtout un super rallye avec une super ambiance des commissaires hyper souriant,beaucoup de spectateur malgré les difficulté a se placer et des spéciales magnifiques. Promis on reviens l'an prochain Ce rallye m'a surtout permis aussi de rencontrer beaucoup de monde trés symphatique et découvrir que le rallye c'est les speciales, la course mais aussi une formidable ambiance. Maintenant on se prépare pour le boulogne

Merci beaucoup jeff pour ces vidéo. oui en effet la malchance nous a laché enfin. nous nous sommes super amusé je vous met une video embarquée dans la semaine c'est promis. le troisieme passage que tu as de nous s'etais limite merci encore de nous permettre de revivre notre rallye de l'exterieur maintenant.

Faites nous de belle vidéo comme d'habitude. équipage Brazier/Daghelet sur 205 gti membre de nordracing

Merci jeff. maintenant que je sais comment on fais j'essairais de faire vivre cela a chaque fois.

ouh la laissez nous un peux de place dites donc.

Je pense aussi. vivement que l'on puisse voir ca.car il les cache bien.

derniere essai megaupload.com 2F52CJY0

au secours qu'ai je fais de pas bien? desolé je debute la dedans

oups ca n'a pas marché [/url]megaupload.com 2F52CJY0[/url]

Aprés la grosse décéption des Flandres.Nous revoila repartie. Prochain rallye l'Avesnois. Mais en attendant es-2 des flandres en caméra embarquée. [/url]megaupload.com 2F52CJY0

merci jeff on essai de trouver le temps de s'en occuper mais pas toujours evident. Mais david essai de gerer ca au mieux et tout ca en plus des modifications de l'auto. encore merci a tous pour vos photos et vidéo. stefanne

Bien sur merci a tous équipage BRAZIER/DAGHELET N°69 Sur 205 gti

de retour des recos se rallye sera une premiere pour nous. de tres belles spéciales surtout bousbecques. vivement