zzracingteam

Bravo pour ta première place ce coup ci c'est moi qui termine pas et du coup encore une chope d'arrivée de râtée tu mériterais aussi de partir dans les premiers mais c'est vrai que la spéciale de nuit (1 en pénombre et l'autre de nuit) c'est pénalisant surtout pour toi qui se bat pour la première place je te comprends En fait pour l'esprit purement sportif, on devrait partir tous en même temps, du meilleur au moins bon, pour pas gêner si on nous rattrape perso c'est comme ça que j'aime car quand il ya un top gun derrière (quoique les meilleures N1 parfois ... ) voilà encore félicaitations et p'tet à l'Avesnois JL

Bonjour Fab et tes potes tout d'abord quand après le premier tour, à l'assistance de Bailleul, Fi m'a dit t'avoir vu (j'ai trouvé ça bizarre) et m'a dit que t'avais abandonné sur la première liaison ... ben merde ! ya que ça à dire m'enfin tu fais le Val d'Ancre je crois et vu les photos que tu m'as envoyées, on va dire c"'est pas grave à réparer". Bref j'arrête là pour pas remuer trop le couteau mais c'est vraiment frustrant ! je souhaite ça à personne vu le prix qu'on paye Sinon du côté de zzracingteam un manque d'influx nerveux le samedi - vu je suis rentré tôt le matin - conjugué avec un pressiorimètre "dépressif" fait que je roule sous gonflé depuis belle lurette (2006 sans doute et cetainement avant le touquet lys ?... ) le premier passage saute beaucoup du coup le deuxième moins merci au gars qui m'a regonflé avant le deuxième passage, comme quoi ya des teams sympas Bref pas de perfs ce samedi et une pas très belle place au scratch que j'assume, Ludo étant tj super ! Sinon j'ai l'honneur de rouler avec de l'air de Peter Tsoen inside les gars de chez Rtec se sont montrés hyper sympas aussi (prêt de compresseur et de pressiorimètre) les belges sont vraiment super sympas !!! Le dimanche ça y est je suis sur le bon tempo et fait des temps analogues à Denis (pas encore Tronet mais là la caisse n'est pas au top pour ça, faudrait encore gagner 1 à 2" au kil) Au deuxième passage à Wasquehal il pleut, je rdouble la nana partie devant à l'épingle puis les frères Gottrant (revanche pour Ludo qui s'était fait dépasser au scratch l'an passé dans la dernière par les mêmes frères - toujours aussi sympathiques soit dit en passant - et son pilote d'alors Michael. Revanche de courte durée car à l 'endroit où on quitte (tout droit au feu et non à gauche) je ne peux empêcher une grosse grosse -énorme -bordure de traverser et éclate le train avant (amorto gauche sectionné, rotule du triangle supérieur gauche arrachée, triangle inférieur droit reculé de 10cm) mais c'est sans regret car je me suis amusé comme un petit fou et honnêtement le dimanche j'ai roulé sans aucune prise de risque si ce n'est certainement un changement d'adhérence sur le moment j'ai un peu honte disons je suis confus vis à vis de Ludo car on râte encore 225 euros potentiels (un regio) et ça fait du boulot en perspective et du pèse à ressortir bref comme aux Routes Du Nord dès qu'on est 3ème et prêt à être deux de classe je me sors un gamin mais sans aucun regret bon j'ai démonté à part l'amorto j'ai tout ya juste le triangle gauche que j'arrive pas à sortir je vais devoir sortir le berceau car le boulon cage tourne sot bref ... ça complique mais j'ai un berceau d'avance voilà pour la suite j'espère peut être faire l'Avesnois si je touve une assistance et ensuite le Touquet A Fab bon courage et surtout M.... prochaine fois Rigolle aurait acheté une 106 f213 au top, celle de Robillard semble-t-il ! ça va gazer aller merci pour les vidéos JL

de bien belles vidéos Fab peut copiloter tranquilos ! Merci !

Voilà un rallye qui se termine j'ai pas été très bon la nuit,mais ça je le sais, et encore moins dans Delettes mais àce moment là j'avais pas envie de prendre de risque vu que je revenais pas sur la 104 (Herman) et que je m'étais sorti aux rtes du Nord On fera mieux aux Flandres. Sinon la honda sur le sec avoue qu'elle est quand meme moins perf,o que l'autre, par exemple mais avec 20 cv de plus et 100 kg de moins et une boite courte c'est un peu normal , c'est quand meme elle qui a gagné la finale N2 en 2004 et 2005 !) Le gras efface un peu le diffs, sur le sec c'est plus dur Mais bon faudra donc penser à qq chose (boite ?) et poids (l'AAC N2 ça doit etre compliqué à faire monter ?) Je sais que Fab s'est amusé, ça faisait longtemps qu'on l'avait pas vu dans un baquet

et oui et inversément je n'ai pu du coup vous féliciter et chopiner ensemble c'est vrai que l'ambiance N2 n'est pas trop mauvaise notre "ami" Sergent s'est montré plus locace qu'aux rtes du Nord comme dirait la mère de Napo : pourvu que ça dure ça sera pour les Flandres

Salut Philippe pas trop de casse à priori effectivement en début d'année ça glisse mais bon "that's the way" c'est bien d'être à l'arrivée ! tu fais la lys ???

je regrette tellement mon erreur des rtes du Nord qu'on y sera théoriquement je porte mon train av à vérifier et à régler cette semaine je croise les doigts

Salut Philippe avé les modifs me voilà revenu dans le peloton des N2 encore loin de leaders comme vous, mais bon voila un petit sctach N2 dans la 10 un ennui inside la voiture et une déconcentration ? ou/et trop enthousiaste et me voilà au fossé alors qu'on venait de reprendre 11" et 17" au deux e devant, en restait 7 pour passer 2 de classe dommage mauvaise gestion de la course ? mais bravo pour les évolutions rtec m'a tel hier sympa non ? et toi tu te marres donc début Mars moi c'est fait ... (ça sent la vase un peu y avait de l'eau) mais je me suis amusé quand même rdv à la lys j'espère que l'auto confirmera qu'elle est pas trop touchée Amicalement, Jean Louis

Ben Philippe ! c'est donc ça ton secret : Calva dans le réservoir ! et un p'tit pour le pilote ... ben perso je préfère sortir le matos pour un we plus long et surtout mon copi a tout ses sponsors sur Amrentières ou le coin (les miens j'en ai pas car je cherche pas et j'aime pas demander non plus) bref sinon j'aimerai mieux démarrer par la Lys en direct Bon un nouveau système pour la rampe est pret reste à fixer les phares et les régler à bientôt JL

Salut Philippe Qu'est que tu vas aller foutre dans les marais ! tu me fais ... m ... (bon elle est facile ! mais je suis primaire Rechercher du Calva distillé à la tourbe comme les meilleurs Whisky ? c'est quand ? et ben : poids par roue ... j'y suis pas encore ! mais on verra déjà avec les amortos, la suite logique serait plutot d'alléger la bête j'ai 120 kg de marge vu l'homologation à 923 ! mais bon pas le temps et la souder ! mais vaudrait mieux repartir sur une autre caisse et transférer la mécanique et les trains + faisceaux comme j'ai fait en 2005 mais ça est du boulot une fois !

Salut Philippe sur circuit c'est dur à dire on verra dans le défoncé mais de toutes façons ils étaient en config piste (100 mm de débattement au lieu de 150) donc déjà là ! sinon le moteur est impec : le vtec répond super bien là sur circuit on voit la différence ! A part la sub sui tournait je me suis pas fait croqué ! mon fils numéro deux a fait ses premiers tours et il a un bon coup de volant aussi 160 cv sur le gras c'est pas si facile un seul tete à queue en 1 petite heure il a apprécié mon grand lui sort de son opération et peut pas conduire ça devait lui démanger et toi amortos tout neufs alors ? ils sont très sympas en tout cas !

qui aurait les horaires j'ai du renvoyer la fiche avec le programme c'est bien samedi 27 (et non 28 come j'ai lu) et on peut rouler dès 9heures ? on sera seuls ou mélangés avec les autres séries c'est surtout ça qui m préoccupe merci si vous savez

Salut bon j'ai plusieurs Philippe"s" à remercier le "mien", Philippe Antoine pour l'assistance avec Thierry et les démarches qu'il m'aide à effectuer Philippe Tronet qui bien que toujours loin devant en spéciale m'a bien aidé pour mettre ma honda à jour en ammortos et qui se prend pas la tête malgré son talent au volant (pas comme certain copi de 2006 !) j'oublie pas dans ce domaine mon copi Ludo pour 2007 qui devrait faire la majorité avec moi sauf promesse déjà effectuée ! je suis content car il est super cool content de terminer et si on peut faire quelques podiums cette année ! voilà merci à Fab et ses potes pour ce site j'espère qu'il aura encore un peu de temps à lui consacrer !!!

salut fab propulse ou pas l'idéal c'est de participer jaune et rouge sont tes premières "couleurs", 2001 ! ça passe vite Ben bonnes compets en 2007 je vous souhaite déjà de terminer et de faire des podiums voire plus tumdis koi poour la première ! JL

Dis Fab toro nin oublié el touquet ?

merci Philippe pour tes conseils R tec a l'air vraiment au top je les ai récupérés et ils sont montés, reste a voir pour un nouvel embrayage qui commence à être usé Joyeux Noel, bonne année et à bientot aux rtes du Nord au moins en spectateur prends (prenez) une (des) doudoune (s) ! Jean Louis

Merci pour l 'équipage à l'honneur !!! c'est trop de grâce !!! ou d'honneur !! Mais la photo est superbe dans le gué du touquet allez voir les 2 autres sur mon site, d'ailleurs tu peux la mettre en photo sur mes "mails" comme ichi que je suis en train de faire je te refilerai aussi une en jump là ou la xsara est sortie mais mon copi l'a pas scannée encore ça y est je vous visualise enfin ! le photographe ! tout est révélé ... avec qui tu cours l'an prochain dit Fabrice ? avec le diable rouge ? ah non c'est ton frère je crois, l'homme au casque ! ben vive les propulsions alors fais gaffe pour la prendre en main tu sais le touquet je suis content de l'avori terminé l'an prochain on fera mieux, mais c'était vraiment dur pour les autos et mois je suis un sentimental un peu trop ce soir je monte à Mons récupérer mes amortos je pense que la voiture sera mieux équilibrée : d'après les mesures effectuées : ça sera bien la première fois ! (ressorts trop souples à l'AV et amortos trop dur en compression detente : v'la ti pas que je mi conno maintenant amortos trop souples à l'AR ça peut expliquer la sortie de Béthune 2004 ... la famille s'agrandit : et j'ai un pote qui m'a tel hier il a a cheté un ax N1 Alexis qui a fait le béthune d'ailleurs sur une ax aussi il semble bien (mais son nom est top compliqué pour my mind ! mais dasn la liste des engagés de Béthune en tant que copi tu trouveras il m'avait contacté trop tard pour celui de 2006 je lui dirai d'aller voir ton site, et s'y inscrire si il le veut bien sûr ! bon pour commencer il voulait fairel'oise ... ou le thiérache ça démarre pas terrible quoi ! m'enfin in'da d'autres ! HONDAMMENT Jean Louis pas de news de Rigolle par contre ...

bon juste un petit mot pour te dire que l'hiver vous pourriez vous mettre dans lla rubrique "l'équipage à l'honneur" pour mieux voir qui est qui meme si l'année prochaine on vous verra sur le tarmac pour l'Oise et le Thiérache tu confirmes donc notre échange ? (je veux dire que ça semble donc définitif ?) vraiment dommage sinon bonne année à tous ça va etre le moment ! plein de photos et vidéos encore merci à tous

bonjour à priori mon pote Tronet le ferait en ouverture je le salue au passage Jean louis

ok ben merci si l'équipage n'a rien c'est l'essentiel sur le toit au premier, j'ai revu l'auto au deuxième passage à l'endroit, c'est vrai qu'elle était pas très belle mais bon c'est que du matos meme si c'est du boulot derrière encore merci

salut les gars du site et les autres avez vous des news de l'equipage Mantel en N2 très sympathique qui a fait une grosse sortie dans la une ? j'aimerai avoir des nouvelles d'euxpeut etre vennez vous sur le site et pouvez nous repondre en direct ? Jean Louis

Philippe c'est vai que tous les deux on est bavards ! bon en plus tu m'en mets 4 au kil mini mais pour un scratcheur t'es le plus sympa de tous en N2 ! j'étais près de raccrocher (50 bientôt) mais j'ai trouvé un super copi pour 2007, un qui se prend pas la tête aussi je vais quand meme essayer d'etre moins largué que cette année je dois maigrir pour reprendre la forme ! (les) au fait qui a des news de l'equipage Mantel ? qui sont aussi hyper sympas quelle sortie à la première ! j'espère qu'ils vont biens car la caisse était sans roues et sur le toit montant pilote plié bon en 2004 au rtes du Nord ils avaient mis sur le toit aussi sans conséquences faudrait pas que ça devienne une habitude ! si quelqu'un a des news je suis preneur allez bon jules vernes à toi, Philippe

Oui en 2003 l'épreuve n'avait rien à voir au niveau parcours et on n'était pas allé très loin pour des probs simples de bougies (20' au pointage podium donc éliminés) bref on tenait à le terminer déjà c'est assez dur pour les autos (gué, terre, jumps etc) j'ai toujours peur de me faire un amorto : on est pas des pros pour réparer en 15', d'ailleurs j'en ai pas d'avance la 1 on marchait super bien en 14km on était revenu sur Delain et l'épreuve fut arrêté à peu près au 15ème, pour les N2 et la suite, Du coup la 4 comptait pour ce chrono et là grosse erreur : pas mis mes lunettes de soleil :j'ai été super gêné je suis à peine arrivé sur le même Delain vers l'arrivée (j'ai pas du reprendre plus de 45") c'est con car la 1 était basée dessus donc double mauvais score en 5 on se fait un champs (merci l'autobloq pour en sortir) après un tout droit et le 6 la nuit c'est pas mon fort (je mets 40 de plus que la 3 donc 4" au kil) bref on a terminé le lendemain sans trop forcer histoire de la rentrer j'ai eu un prob de frein dans la 11, bref ça freinait en vibrant, pas en continu j'ai regardé les disques semblent un peu tailladés sont plus très lisses quoi à changer ! j'ai pas fait un gros freinage lors du dernier en descente sur la 11 les commissaires étaient devant ! d'ailleurs en descente on avait parfois des spectateurs ou commissaires un peu trop près, un photographe de la 11 doit s'en souvenir (au grosses bornes blanches en ville au début) j'aurai bien fait le j vernes, mais je préfère préparer la saison prochaine on devrait faire les rtes du Nord Voilà merci pour photos et vidéos et à l'an prochain j'espère que je serai un peu plus vite que cette année ! mais je pense que le copi sera ille fois plus sympa que celu de début d'année et j'espère me remettre en forme (au moins en perdre un peu) Par ailleurs la ys c'est bien avancé d'1 semaine donc le WE du 14, sauf changement de dernère minute que je vous communiquerai, je fais partie du club de Serge qui l'organise et non d'"1 ou 2 semaines" comme j'ai pu le lire après l'avoir écrit sur le site calendrier 2007 qui était une bonne initiative mais où le dialogue n'est assez rigoureux pour s'y fier ! bonne fin d'année à tous dont surtout à Ph Tronet que je remercie de m'encourager au Béthune comme au Touquet j'aurai aimé particper à "son" J Vernes mais là je suis sec pour cette année et faut se déplacer là bas (hotel etc ...)

quand je dis on a reçu des pubs déjà : faut pas t'enerver ! je dis que ça confirme bien la lys n'est pas un regio mais un natio et quel rapport avec Ypres ? qui a souvent lieu en mai - juin non? m'enfin je comprends rien à ces débats

la lys devant au départ tomber le jour des élections il a été avancé le 14/04 meme si depuis les elections ont été reculées dixit Serge pour les rtes du Nord c'est 24 et 25/02 on a déjà eu des pubs lors des précédents rallyes voilà a bientot Hondamment