fab-nord-racing

André était copiloté par Lionel Brochard aux RDN, ils terminent 44e scratch

Phil & Sev étaient aux RDN, Ils se classent 42e scratch bravo

Première épreuve avec la nouvelle auto, les problèmes électriques placent Guillaume et Eric 62e scratch

On a apprécié une nouvelle fois les coups de klaxon de Thierry aux routes du nord, 64e scratch et a l'arrivé

extra le team n'a tjrs pas de fiche lol

Rendez vous est pris dans 6 semaines pour la prochaine épreuve du comité. Qui y sera ?

Vend Ford TAUNUS 68000 Km, 1ere main, Excellent état Tel : 06.03.39.03.60

"Qu'on se le dise, ça va chauffer dans les spéciales du Championnat de France. Le teigneux, franc du collier et trublion à ses heures François Delecour va y faire son retour. Et pas avec n'importe quelle monture. Avec une Porsche 996 GT3 ex-Stéphane Ortelli. Pour du spectacle assuré, chacun connaissant la lourdeur du pied droit de l'ex Champion de France 1993 de la discipline. Côté budget, le Nordiste installé dans le Sud se fera le chantre d'un message clair : « L'alcool au volant, moi, jamais ». En tous cas, pour la passion, c'est Delecour toujours. On se languissait, dans un milieu de plus en plus aseptisé, de la franchise de ses discours. "

la voici : ta première vidéo nordracing bienvenue sur le site, et vivement la lys

Jean Louis et Ludovic ont abandonné aux rdn mais ils sont satisfait de l'auto, vivement la Lys

alors comment s'est déroulée l'épreuve ?

Sortie d'Olive aux rdn heureusement l'auto sera vite réparée

Sortie d'Olive aux rdn heureusement l'auto sera vite réparée

On espere t'y voir et aux avants postes tes passages aux Rtes du Nord

you welcome

Fab, dans la vidéo des routes du nord , il y a deux passages de notre voiture n°63 amitiés thierry PHILIPPE Salut, ta vidéo individuelle arrive

yep je vais chager ca les gars

"Arrivés au départ de la première ES, pneus "pluies", c'était pas le déluge mais bon... spéciale super rapide, et un départ au "drapeau" du fait qu'il y avait une boucle dans la spéciale... EN BREF !!! TOUT CE QUE JE N AIME PAS !!! Nous voila donc au coeur du sujet... Je vous la fais de l'intérieur de l'auto... Je me sentais bien, concentré et tout et tout, les yeux rivés sur le chronomètre affichant le décompte pour mon départ, ce dernier se trouvant sur ma gauche et à ma droite un commissaire semblant trés ENERVE, gesticulant dans tous les sens, tenant un drapeau rouge et SOUDAIN... Il range son drapeau, me désigne le chrono de départ m'indiquant qu'il ne me reste que 3 secondes avant le départ et me fait des grands signes de partir... Tout ça sans se concerter avec son collegue, qui lui remplissait le carnet de bord qu'il devait rendre à Serge... Je vois mon commissaire courir je ne sais où, et dans le meme temps je pars dans l'ES... EH LA !!! LE DRAME !!! A cause de ce flottement, de son attitude et le manque de communication entre les commissaires, nous voila partis dans la spéciale sans LE CARNET DE BORD... Tout s'est passé si vite !!! Dans l'auto, les sensations sont bonnes malgré la pluie, je devais etre un peu trop "CHAUD BOUILLANT" quand meme, car dans le meme virage que mes amis de la SIERRA, meme punition, arrivé trop fort, debout sur les freins, il ne me reste plus que le frein à main pour me sortir d'un tout droit inévitable, et tout pareil, que Jacky, je suis dans le bon axe, mais deux metres trop tot, marche arrière etc, etc... et les secondes s'envolent... (tout ça photos a l'appui)... On continue, et quelques kilometres plus loin, c'est reparti, arrivés trop fort, frein à main, l'arrière part, la seule différence c'est qu'a cet endroit, c'est beaucoup plus large que précedement, et la je me surprens à faire un travers comme Jacky, je recupere l'auto, la remet en ligne et continue... Je vous l'avoue je me suis fais plaisir, mais je lache encore de précieuses secondes... et on termine l'ES... Et la ça commence... Serge descend immédiatement au point stop et explique notre mésaventure du départ, le commisaire lui dit que l on verra ca plus tard et que l on doit continuer comme cela... puisque c est un commissaire qui le dit !!! Nous voila donc arrivés au controle horaire de la 2 eme ES, Serge explique une nouvelle fois, le commissaire lui dit "C'est pas grave, tu dis que tu pointes à 2 (mn)"... Et ZOU, nous voici sur la ligne de depart, et à 5 secondes de partir, le commissaire se met devant l'auto, et me dit " Tu pars pas, tu n'as pas de carnet de bord",et il nous fait mettre sur le coté... On descend, et le commissaire nous déclare que nous sommes MIS HORS COURSE, à cause de ça, que c est le réglement !!! ET LA INCOMPREHENSION TOTALE !!! Rallye terminé pour nous... Je vous passe les détails, nous avons pris rendez vous à l'issue avec la direction de course, les organisteurs et l'observateur FFSA, afin de trouver des réponses à nos questions et un arrangement, on voulait courir au moins le Dimanche, mais rien n y fait !!! La conclusion de cette histoire, et que meme, si nous ne sommes pas les auteurs de la faute, nous avons notre part de responsabilité et que des négociations sont toujours en cours afin de trouver un arrangement à l'amiable... "

Laquelle en Belga ?

Une petite vidéo de vos passages dans les1 aux routes du nord. Malheureusement trop court pour vous

La clio du team plein gaz était au départ des rdn, malheureusement abandon

malheureusement abandon pour Jean Jacques et Stevie aux routes du nord

je corriges demain