pitolat

C'est une 406 phase 2 , mai 2002 , je n'ai pas vu d'inter d'activation , sauf peut etre sur le commande au volant , je l'ai rajouté et fait la decoupe adequoitre , je suis apres voir le cablage du deuxieme inter sur la pedale de frein , il n' y ait pas , je croyais que cela suffisait et apres simplement validation ! Codialement

Bonjour, Pas de chance la deuxieme prise rouge du frein n'existe pas sur ma 406 , je viens de demonter pour voir , j'ai mis la commande au volant , j'espere qu'il y a pas d'autres choses a faire !! Il faudrait que je trouve les fils CH03D et 7309 . Je suis apres installer sur un PC en WIN7 diagbox , impossible de l'initialisé avec scary01 !! !! Donc c'est pas si simple Cordialement

Bonjour à tous , C'est le peu de km et a l'éssais pas beaucoup de différence avec ma XANTIA Tentation diesel de 1997 et 150 miles KM qui a fait que je l'ai acheté , au contrôle technique , ils m'ont dit " elle est neuve !"............ En plus mon oncle avait fait changer la courroie de distribution , changer les pneus et fait la vidange , plus une batterie neuve , que demander de plus ?? sinon trouver le moyen d'installer un régulateur de vitesse ! Je teste DiagBox 7.06 mais impossible l'initialiser !! ce serait pour valider la régulation ! ce serait un gros plus ! En ce moment je me prépare à monter la commande au volant ,il y a une pré-installation , normalement les coupés 406 de cette époque sont équipées de série avec la régulation de vitesse !! Bonnes vacances a ceux qui y sont et bon courage a ceux qui on repris .

Bonjour, Ma 406 a été achetée a mon oncle qui ne pouvais plus conduire (86 ans) , du fait des peux de KM , je lui ai payé 1000 euros au dessus de l’argus , elle a presque pas roulée 53.000 km en 12 ans ! elle couchait dehors et sous les arbres , on voie l'état sur la photo de face , maintenant elle est propre et couche au garage , sinon c'est une 406 série 2 110 cv HDI avec toutes les options sauf régulateur de vitesse , intérieur tissu ( Velours SARATOGA + POINTIL , couleur "NZ" et peinture grise alu métallisé vernis , jantes alu ,a coté de ma XANTIA 1.9 TENTATION c'est une petite bombe , elle grimpe a 130 km comme une fleur , elle est équipé d'un ordinateur de bord , très pratique , par contre dur de tenir le 90 Km ,raison de ma recherche d'un régulateur , car sitôt qu'on appuie un peu on se trouve de suite a 110 km !! voila sinon je sais que : -Elle a été fabriqué a Sochaux le 7 février 2002 sur la ligne n°2 et que c'était la 596 ieme voiture qui sortait -Elle a été vendu le 31 mai 2002 -Elle a pas de FAP , de EOBD , et de régulateur de vitesse -Le moteur est un DW10ATED J'ai tout le détail de la voiture , voila un peu de détail , en plus je suis CITROEN depuis 1965 , c’est ma première PEUGEOT ! Très cordialement http://i39.servimg.com/u/f39/18/95/51/27/hpim1014.jpg http://i39.servimg.com/u/f39/18/95/51/27/hpim1015.jpg

Bonjour, Merci de l'information , il me reste la validation a voir Tres cordialement Pierre

Bonjour, Je viens d'acheter une 406 RSTYL sortie le 31mai 2002 Diesel TURBO HDI DW10ATED en FULL-MUX , sans EOBD ni FAP , ni ESP et pas équipé du regulateur de vitesse ! Le pré equiment de la commande existe au volant . Je voudrais savoir si c'est possible d' installer un regulateur de vitesse , comment et faut il la valise et autre chose pour le valider . J'ai contacter le concessionnaire PEUGEOT qui m'a refusé l'installation en me disant qu'il avait un ordre de l'usine pour les interdire de le faire. Donc je dois tenter de le faire moi meme !! J'ai trouvé le programme DiagBox 7.06 mais impossible de l'initialiser. J'ai de tres bonne connaissance en mecanique , je repare et entretiens tous mes vehicules depuis 1964 , en informatiques et aussi en electronique , je suis radioamateur depuis 1970. Merci , je suis preneur de toutes infos afin de réaliser cette instalation Cordialement Pierre

Je suis un adepte de la mecanique et l'electronique , donc ce site peut m'interresser , j'entretiens moi meme mes vehicules