Michael__

Merci pour vos avis je suis preneur ! J'avoue que je ne comprends pas non plus, ce WE je vais nettoyer le circuit complet et changer la calostat, si rien n'y fait je pense que l'option joint de culasse sera retenue. Ce que je ne comprends pas c est qu'il n'y a pas les signes habituels du joint de culasse et en plus elle ne chauffe pas. Distrib et pompe a eau faites il y a 20000km, les deux seules choses qui reste : nettoyage du circuit complet (jamais fait) et calostat (jamais fait non plus)..... Si vous avez d'autres idées ou conseils n'hésitez pas !! Merci

Merci pour vos réponses Alors pas d'eau ds la jauge d'huile, la distrib et pompe a eau ont été faites il y a 20 000KM, je ne sais pas si ca peut aider mais même en roulant longtemps et en perdant du liquide les températures huile et eau sont normales et je n'ai pas de pbde chaffage ds l'habitacle.....je pense que je vais changer le calorstat.Vous savez si c est facile à changer? Merci

Bonsoir, Je possède une 406 hdi qui a maintenant 240 000km, depuis qques temps j'avais remarqué que mon voyant de liquide s'allumait et s'étaignait une fois le moteur chaud et je remettais en gros 25 cl tous les 10 jours.Je vous passe les passages au garage ou on me dit que la voiture n'a rien....j'ai fini par trouver que le liquide refoulait par le bouchon du vase d'expansion quand la voiture avait bien roulé, lorsque le moteur tourne et qu'elle ne roule pas rien ne se passe......depuis 1 semaine les quantités perdues ont augmenté...j'ai donc changé le bouchon du vase d'expansion mais rien n'y fait, pas de fumée blanche et les durites ne sont pas dures et pas de mayo au niveau de l'huile ! J'ai eu plusieurs avis entre calostat et join de culasse et j'avoue que 2000€ le joint de culasse j'ai pas trop envie Est ce que l'un d'entre vous aurait un avis à me donner sur le sujet? Merci de votre aide !! Michael__

Bonjour à tous, Pour ma part je suis du nord de la france et possède une 406 2l Hdi de 2001(executive).Je me suis décidé à rejoindre le forum pour bénéficier de vos expériences mécaniques !! J'en ai un peu marre des garagistes qui donnent 36 avis différents et me suis dit que le mieux était encore les conseils de ceux qui utilisent Michael