arlequin59

J'ai aussi ce problème, Bonne idée le ressort, va falloir que je m'y mette aussi! Et la mousse, ca ne se tasse pas à force?

Bonjour à tous, j'ai mis l'autoradio d'origine de ma 110ch dans ma 90ch, sans aucun bidouillage dans les fils, les fiches derrière l'autoradio sont d'origines et en bon état. Mais l'autoradio ne fonctionne pas, alors qu'il marchait très bien dans ma 110.... Y a t-il un code ou une manipulation à faire quand on change l'autoradio de véhicule? Merci de vos réponses

310.000kms avec ma 406HDi 110 que j'ai depuis ses 145.000kms. Je fais environ 40.000kms par ans surtout de l'autoroute

Ben la T16 est assez complexe d'entretien... Oui, rien a voir avec une "simple" Mi16, les suspensions, la transmission, et beaucoup d'autres choses que l'on peut avoir du mal à entretenir si on ne s'y connait pas un minimum...

Elle était en excellent état! Toutes les options fonctionnaient, la carrosserie, l'intérieur, et le moteur étaient impeccables, il n'y avait rien a faire dessus! C'est recherché mais j'ai l'impression que les gens ne veulent plus mettre autant d'argent dans les voitures comme ca, avec des pièces introuvables et chères..... même pour un passionné! Enfin ce n'est que mon avis. J'ai eu plusieurs réponses pour la 406, et quelqu'un vient la voir samedi.

Pour ma part la protection sous le moteur se faisait la belle alors que j'était à 130 sur l'autoroute Ca aurait pus mal finir pour celui qui me suivait

C'est fait pour moi aussi

Merci pour le tuyau!!!

Oui, et les prix des Mi16 sont devenu trés abordables, et moins cheres qu'une 205 GTi !!!

Bienvenu sur le forum

Ce bequet là j'adore, dommage qu'on en trouve pas si facilement

En lisant le topic malgré mes 310.000kms pas de problèmes (pour l'instant) de poulie damper ni de volant moteur! Par contre, plus de clim malgré le compresseur neuf le voyant liquide de frein faible, trappe à carburant avec le ressort qui n'a pas l'air de faire son travail... Pour rajouter les maladies des 406 je dirais: mécanisme en plastique de moteur de lève vitre qui lache, embout du silencieux d'échappement qui se fait la malle, cache moteur en plastique qui fini par se déclipser, et protection sous le moteur qui lui aussi se fait la malle... Un voyant orange qui s'affiche et une sacrée perte de puissance!! j'en oubli surement mais ceux ne sont que des détails

"Arlequin" c'est le surnom que l'on m'avait donné sur le forum de la 405 mi16, lorsque j'avais restauré ma belle.... Faut dire qu'elle avais 2 portes grises, 2 ailes violettes, un capot blanc, 1 aile rouge, .... une vraie voiture de clown

Ha ok je reconnais

Seb Je vais revenir peu à peu sur le fofo405 C'est cool de retomber sur des membres qu'on a connu sur d'autre forum je serais moins timide lol Et oui Virot, je mettais souvent les mêmes photos pour mes annonces sur leboncoin c'est surement avec ca que tu l'as reconnu Je viens de mettre mon annonce pour la 406HDi90 sur lbc je l'ai mis à 4200e je pense que c'est un peu au dessus de ce que les gens espèrent, mais si je peux la vendre à ce prix là tant mieux! Sinon je baisserais peu à peu Encore merci pour l'accueil

Merci pour ta réponse

Bienvenu parmi nous

Merci à tous pour l'accueil Merci, c'est quoi ton pseudo sur le fofo Mi16? Car je ne te reconnais pas... Oui je garde la Mi16, j'y tiens trop avec tout le travail que j'ai fait dessus!!! Et pour le fofo405, c'est vrai que je n'y vais plus de trop en ce moment, beaucoup trop de nouveau d'un coup, pleins de présentation non faites, ca devenait un peu trop foule à mon gout.... Des gens posent des questions sans même s'être présentés, ect.... La T16 je n'arrivais pas à la vendre, c'est vraiment chaud, et comme j'espère bientôt devenir propriétaire d'une maison, je doit solder le crédit que j'ai fais pour la T16, en la revendant..... Mais comme elle était vraiment invendable, j'ai écris "échange possible" dans mon annonce, histoire de faire un échange contre une voiture qui pourrait être plus facilement vendable..... (le mec m'a fait un rajout d'argent en plus) Donc la 406 HDi90 sera prochainement à vendre, je dois juste changer l'échappement, le CT est déjà ok, et la carte grise vient d'être faite.... Mais je garde ma 406HDi110 (la bleue) que j'ai depuis 2006, car j'ai toujours fait mes révision chez Peugeot, et c'est une caisse qui roule impec, jamais eu de gros soucis avec!! Je ne me suis pas inscrit ici en espérant vendre la 406HDi90, car vous en avez déjà tous une Je cherche quelques conseil pour continuer à entretenir ma HDi110

merci de ta réponse Que peut-on y faire? Débrancher le contacteur?

Oui, du bas rhin, tu l'as reconnu comment? Merci pour l'accueil

Bonsoir, j'ai un petit soucis (rien de méchant) Lorsque je tire le frein a main de ma 406 HDi110, une alarme s'inscrit sur l'ordi de bord: "niveau liquide de frein faible" , alors que le niveau de liquide de frein est bon, je ne vois pas du tout ou est le problème Si quelqu'un a déjà eu ce problème?? Merci de votre aide