kd59100

depuis deux ans j etais sur un satelis city de 2006 17000km sui roulais tres bien mais j ai decider de le vendre pour un nouveau model un satelis RS de juin 2010 avec 3300km il parait moin impossant que le 1er car il n a pas les elargisseurs avant d aile je les es commendé je devrai les avoir semaine prochaine

champion du monde de son quartier celui la

ton schema es mauvai faut que tu passe de la baterie direct au condo pui du condo a l ampli du sub

bjr a tous comme je vous avez deja dit precedement ma sonde de temperature ext deconnée,elle indiquait env 25 degres de plus que la normale je suis donc allez a la casse cette apres midi en recuperer (4) et me suis amusé a la changer cela prends env 10min chrono et une fois changer la temperature est revenue a la normale!! j'ai fais quelques petites photos du demontage... voila au debut monter la glace au maxi vers le haut et vous apercevrez dans le bas derriere la vitre deux petits clips que vous pousserez vers l arriere pour la dessertir voila une fois demonter avec le clips remis en place il vous reste plus qu a deviser les 3vis qui tiennent la coque et retirer la facade et la coque arriere du retro voila la sonde une fois tous demonter reste plus qu a relier la nouvelle sonde en protegeant les fils avec de la gaine thermoretractable voila reste plus qu a remonter en sens inverse

jai vu bcp de forum ou en le netoyant il casse un lamelle et ou le debimetre donnée de mauvaise info donc je serai toi essai d en trouver un autre et essai

tu peux le metre sur les 2amplis

voila une photo pour ceux que ca pe interesser

bon pour finir tous va bien !! j ai trouver un debimetre sur le bon coin a 30€et apres echange tous va mieu meme bcp mieu qu avant

jai vu un pote qui es mecano et il ma di de debrancher le debimetre et en essayant c est vrai que je retrouve de la peche donc opterer pour le debimetre qu en penser vous?? je les demonter mais il a pas l air sale jai pris une photo pour ceux que cela interesse

j essai d en faire demain

se qui es bizar c est que si j accelere au regulateur de vittesse la elle l accelere normalement

tu a fait quoi comme repro et ou

oué jai vu mais on ne sait jamais car ca devien de pire en pire en 1500tr et 3000tr jai plus rien sous le pied

up

bon apres essaie sur route pour les veilleuse ca fait beau cette effet bleuté mais pour les phares ca fait un effet xenon mais on ne voit rien sur route noirs sans eclairage donc inutile je les retire

slt a tous ben pour finir j ai quand meme mis trois amplis 1/sub 2/enceintes avant 3/enceintes arriere et ca casse enormenent!!!!!!

jai changer le capteur de frein et tous et retabli

ben j ai quand meme du les mettre un peu de biais car a droite ca passait pas pour les vis de fixation

4 veilleuses 6e 2 h7 8e 2 h1 8e soit moin de 25e le tous commander en chine via ebay et recu tres rapidement (5jours ouvré) apres faut voir sur la longevité que je ne connait pas

bon voila les enceintes sont installé j en es profité pour changer les avants aussi voila quelques photosde mon instal le principal l autoradio jvc FOCAL 2 voies 160watts sur la plage arriere pionnier 2 voies 180watts dans les portes avant caisson de basse jbl 800watts dans le coffre le tous amplifié par 2 amplis ULTIMATE 1000watts pour le caisson 600watts (4x125watts) pour les 4 enceintes et je vous dit pas le son que ca donne !!!!!!!!!!!!!!

je fait ca ce soir a la nuit tombé

jai recu mes lampe h7 a led montage ce soir avec photos

tu peut tjs tester mais....

a partir de 2000tr/min j ai un gros trou jusq 3000tr ou la ca repart net je me demande si cela peut venir de la vanne egr ou du cata qu en pensez vous si vanne egr ya t il un remede pour la netoyer ??