mantakiller

Bon ca y est j'ai enfin fait des photos Sinon, j'ai résolu le problème de boite, c'est tout simplement que l'huile a l'intérieur est complètement HS. Donc première vidange faite, il faudra que j'en fasse encore une ou deux ...

merci a vous pour l'accueil en faite je suis carrossier, mais bon ont est obligé tot ou tard de s'y connaitre en carrosserie... Pour le stock de pièces, pas de problème, pour ca que j'ai pas hésiter a en prendre une qui a 330 000km, car mon patron vends les 2l HDI aux alentours de 1000€ (en fonction du kilometrage), donc pour quelqu'un qui travail chez lui .... Oui, c'est bon elle est rentrée a la maison, mais encore zappé les photos, par conte elle a vraiment besoin d'une vidange de boite, car elle patine comme les boite manu avec un embrayage hs... merci pour les opels, pour la 406, faut attendre demain...

euh, pour la place c'est un peu partout en faite. Deux son chez ma mère, une est dans un box, une autre sous bache dehors, et la dernière ce trouve a l'extérieur... j'aimerais bien trouver une grange pour tout bricoler sans problème et tout regrouper

bon alors la liste est assez longue Alors pour rouler tout les jours j'ai ca : Il s'agit d'un voyager Phase 1 East Coast (c'est a dire importé du cananda). Moteur V6 3l en boite auto qui a 230 000km. Il fonctionne au gpl actuellement : et j'ai également une opel omega B break (pas de photos) en anciennes : Bon voici les photos de mes opels, dans l'ordre d'arrivé chez moi. Il y a d'abord eu une manta B GSI avec le 1ère mise en circulation en janvier 89 Il y a eu ensuite une commodore B 2.5S boite auto de novembre 72, qui a été sauvée de la destruction (en vente) Il y a eu ensuite l'ascona b 1.6s boite auto pour circuit (en vente) La manta b a était vendue depuis, et je me suis acheté ca Il s'agit donc d'une opel manta a 19 SR de 1972. et dernièrement, je me suis fais un petit plaisir en achetant ca : Il s'agit donc d'une vw golf 1 cab. pour déconner j'ai ca : C'est un 3800 qui est dans un état moyen, le moteur était aussi grippé. le voici : et voici une petite vidéo : et pour finir la plus vieille du parc (enfin pour le moment) Il s'agit bien évidemment d'une deuche de 1958

merci pour l'accueil, je vais mettre de suite, le reste du parc

merci pour l'accueil tony, alors pour la 406, il s'agit donc d'une 406 break de 2002 en série limité navtech, et en boite auto donc en option: clim, etc, etc, meme régulateur de vitesse bon par contre elle a 330 000km, ce qui commence a a faire, mais je travail dans un garage et le patron tiens une casse. Donc bon, je pourrais avoir un moteur 2l HDI de 160 000km environ pour 1000€

Bonjour a tous, donc Jérôme, 26 ans. Je vais prochainement (samedi) avoir une 406 break 2l HDI boite auto de 2002 (certains l'ont peut etre vu sur lecoincoin), et je m'inscrit donc sur ce forum pour avoir des renseignements et de l'aide pour le futur au cas ou. Sinon je collectionne des anciennes, j'ai en ma possession, une opel manta a sr, une deuche de 1958, et prochainement un hy.