eceps

Bonjour

A moins que je n'ai pas trouvé le bon sujet , je n'ai rien vu sur le changement des étriers de frein arrière

Comme j'en ai changé un il y a 1 mois vu qu'il était grippé et que j'ai quelques photos , je vous post un petit reportage... Cela pourra peut-être vous aider








Voilà par contre je ne sais pas si le sujet sera à sa bonne place ( pas encore assez d'expérience ici :thinking-20060 ) au cas ou merci de le mettre ou il se doit..

Je regarderai si j'ai encore les photos lorsque j'ai refait toute la partie freinage arrière ( disques-machoires-cables) pour le passage au CT
@+ Zéb

J'en rajoute une pour voir si j'ai tout compris histoire d'aller coucher moins con ce soir.. euh merde on est plus ce soir...

Merci pour les info de téléchargement , je fais l'essai de suite.
Par contre vous allez constater que la belle n'est y pas tant que cela et que la carrosserie à vecu mais un jour elle sera comme neuve
le parechoc avant


la calandre et bas de capot


vous constaterez la difference de teinte entre le parechoc arrière et la malle ( c'est le début 1999 à Sochaux )



le pavillon et ses coups de cailloux ( aie !)

le moteur

et les jantes d'origine car pneu neige dessus


Alors , vous en pensez quoi? ça se voit un peu qu'elle a rouler Titine non?

@ bientôt

Désolé c'est 24000km pour le C4 ... J'ai mis un zéro de trop ....

Permis le 20 janvier 1990
véhicules:
Visa 2 cylindres verte 81 5437LB59
R5 GTL 83 1843MB59
Super 5 Schuss equipé GTX jaune 88 3696QX59
Twingo verte 2048VH59 10000km sur 1 mois ( à l'embauche)
106 XTD verte 93 2???VN59 vendu à 30000km
205 GTI bleu miami 94 4120TZ59 vendu à 84000km
309 vital+ équipée GTI rouge 3183WF59 volée à 51000km
306 XSDT rouge lucifer 18XH59 vendu à 80000km
306 Style D rouge Lucifer 473BAC78 occaz
406 SVDT 2.1 rouge vulcain 795BDD78 vendu à 217000km
406 STDT HDI 90 break vert come 9745RR58 rendu à 120000km
Picasso HDI 90 beige 4??DBK77 rendu à 122000km
Laguna 2 phase 2 estate DCI 120 noir 6??EME92 rendu à 141000km
Grand Scenic 2 ph 2 DCI 105 gris 443FBD92 rendu à 157000km
C4 Picasso bleu tivoli AC- -SD actuellement 240000km

Euh j'ai même toutes les photos....

Bien sur je n'ai mis que les miennes et pas celles de Maman ( 9 ) et je note pas celles dans le garage:x

Bonne idée , plus je regarde ce forum et pus je le trouve GEANT

hello et merci de votre acceuil

Désolé mais je me prends la tête depuis hier pour mettre des photos mais je n'y arive pas ( j'ai crée mon profil sur la galerie avec 3 images )

Alors je voudrais préciser que je suis sain de corps et d'esprit, ni alcoolique ni mytho mais père de famille responsable et sérieux!!! -> c'est pour la suite que je vous dit cela .
Pour la petite histoire cette 406 a été acheté neuve en janvier 1999 et est restée avec le même proprio jusqu'en octobre 2008. Depuis elle est arrivée à la maison pour vivre sa retraite pleinement et être restaurée petit a petit..
Son ex proprio est commercial ( pour ceux qui connaissent, il y a quelques années lorsque les entreprises avaient du pognon, certains commerciaux roulaient avec des voitures perso et indemnitée kilometrique -> j'en ai fait parti ).
Titine en réel a 524000 km , moteur et embrayage d'origine mais elle a fait fait 95% d'autoroute , ce qui ne représente qu'une moyenne de 50000 bornes par an!
Voila la carrosserie est aussi d'origine et je vous posterai une photo d'un parechoc et capot avant , vous pourrez voir par vous même les dégats des cailloux....
En fait le compteur à beuguer au passage des 300000km en commençant par les cristaux effacés et à 400000 il est repassé à 100000 .
A ce jour elle affiche 224000 km .

Depuis 1 an , je change les pièces au fur et à mesure. Dernièrement j'ai refait toutes les lumières du tableau de bord et changer l'horloge + afficheur déporté de la radio & température car la nappe était HS en autre.
Si quelqu'un pouvais m'aider afin que je poste les photos
Merci

Bonjour à toutes et à tous

Voilà c'est fait , j'ai franchis le pas.. je suis inscrit

Séb 38 ans habitan dans le nord près de Cambrai Sud

Ancien proprio d'une SVDT 2.1L rouge vulcain de 1999 à 2001 et d'un break HDI vert come de 2000 à 2003 , je suis revenu par plaisir à la voiture la plus agréable et confortable de sa génération... une SVDT HDI 110 phase 1 de janvier 1999 en rouge lucifer...
Lâ bête affiche 224000 au compteur mais attention... passé après 300000 le compteur se met à s'affoler ... Le vrai kilometrage ? vous ne pourriez le croire.. Seul le garage Peugeot de Pacy sur Eure qui la entretenue depuis sa naissance en 1999 jusqu'en 2008 pourrait le confirmer...
Je me souviens encore lorsque nous étions aller la chercher au garage .....

Fier de cette voiture , avec un objectif.... La garder encore 20 ans ....

@ bientôt sur le forum