molko1978

non toujours pas trouvé, je sais que j'ai pas mal de problèmes electriques un peu partout donc ça doit venir de ça

Reste zen Butzy ! je me doute bien que les cause d'allumage de ce voyant peuvent êtres nombreuses, mais ça me fait ch--r de payer 45€ (c'est le prix du garage du coin je viens de l'appeler) juste pour qu'il me dise que c'est "rien" ou qu'il réinitialise le bazar, et même si c'était 5€ ça serait pareil, enfin là c'est 45€ et à ce tarif là, je préfère m'acheter un boitier (27€ sur LBC) et faire mon diagnostic moi même. après nous n'avons pas tous la même conception des choses, pour ma part, j'aime bien m'occuper de tout moi même, non pas par pingrerie, même si ça m'arrange de faire des économies, mais plus parce que j'en ai un peu marre de raquer à tout bout de champs pour quelque chose que le mécano du coin pouvait faire lui même et pour presque rien il y a encore quelques années. c'est sûr, maintenant avec les prises diag, ça va plus vite à trouver ce qui ne va pas, et c'est tant mieux pour tout le monde. surtout pour l'agent de la marque qui fait un bénéfice de dingue avec son petit appareil. tu ne pense pas que 40 euro d'un diag soit le bout du monde. je ne vais pas te raconter ma vie, mais je suis actuellement au chômage, pour te faire une idée, mon "reste à vivre" est de 450€ par moi, pour tout le monde chez moi, donc 3 personnes, donc, 40€ pour moi, c'est plus un paquet de couches pour la petite ou une semaine de nourriture pour mon épouse et moi, quand à mon budget "clopes", il est de 17.60€/mois, donc pas grand chose. c'est aussi et surtout pour ça que je dois me débrouiller tout seul, je me dirigerais chez l'agent peugeot si je ne peu pas résoudre le problème tout seul.

je vais voir avec le petit garage peugeot du coin si il n'y a pas moyen de s'arranger, sinon j'en achèterais un sur ebay, parce que là, 40€ c'est un peu cher, c'est le prix d'un boitier quelqu'un connait le protocole utilisé par la prise ?? OBD ou OBD 2 ?? merci pour vos informations

question à 2 balles ça coute combien chez peugeot de brancher la prise diag ??

je ne pense pas que ça vienne de la distribution, elle a été faite il y a 30 000 km, chez peugeot, je pense pas qu'ils aient oublié de réinitialiser, je pencherais plutot pour un défaut apparu quand le pot d'échappement été mort (la tresse arrachée), mais est-ce que le défaut signalé par ce voyant va s'enlever de lui même ou bien je dois trouver un moyen de l faire enlever ?? j'ai déjas réinitialisé le BSI mais ça n'a rien changé

ce dont tu parle c'est un boitier comme ça ? http://cgi.ebay.fr/ELM327-USB-OBD2-Interface-de-diagnostic-OBD-II-ELM-327_W0QQitemZ390111152180QQcategoryZ117578QQcmdZViewItemQQ_trksidZp4340.m263QQ_trkparmsZalgo%3DSI%26its%3DI%26itu%3DUCI%26otn%3D10%26ps%3D63 je verrais bien si je trouve pas quelqu'un près de chez moi qui en a un, parce que chez le concessionnaire, ils vont me demander combien pour supprimer le défaut ??

oui j'ai bien un bouton au bout du comodo d'essuie glaces, mais je vais vérifier tout ça cet après midi, déjà que le chargeur cd et la télécommande de l'autoradio d'origine étaient débranchés, ça ne m'étonnerai pas qu'il y ai autre chose

merci pour vos réponses, c'est quoi le mode dégradé ?? sachant qu'avant de nettoyer le débitmètre et de déconnecter l'egr, mon moteur n'avait plus rien dans le sac passé 2500 tours/min, depuis il monte allègrement au dessus de 3500 il y a une sonde lambda sur les HDI ?? ps/ ma voiture est une HDI 110 de 1999

voilà des photos de l'afficheur de ma voiture, alors c'est un simple ou quoi ??

bonjour, tout est dans le titre j'ai ce voyant qui est allumé en permanence, à quoi sert-il ?? sachant qu'il est allumé depuis que je l'ai, je l'ai achetée comme ça mon moteur tourne bien, mieux depuis que j'ai déconnecté l'egr et nettoyé le débimetre merci pour votre aide

ben en fait, de la delta à la swift 1.6 c'était de décembre 2001 à octobre 2003 ensuite j'ai gardé la swift 1.3 2 ans et demi, la kadett 3 mois (c'était en dépannage en attendant la livraison de la swift ddis neuve que j'ai gardé 18 mois, trop petit, mais très bonne voiture), la laguna, 6 mois seulement de janvier à juillet 2008, le scénic, de juillet 2008 à il y a 2 semaines(ma plus mauvaise voiture)

pour moi, j'ai eu le permi en decembre 2001 - lancia delta 1.3 1988 - BMW 323i HARTGE, boite de M3 1985 200cv dans une E30, c'était le pied total, avec l'autoblocant, mais l'assurance voulait pas de moi - Honda prelude 2.0 4ws (4 roues directrices) 1987 pareil niveau assurance ils m'ont tué, 150€/moi, j'ai gardé la voiture 4 mois, je me suis fait plaisir - VW golf 90s 1984 - Honda civic 1.4 16s 1989 - peugeot 309 1.9 srd 1991 - opel astra 1.4 multipoint 1994 un chameau - Fiat uno 1.4D 1991 increvable - Honda civic 1.5 lsi GPL 1993 - Suzuki swift 1.6 16v 1989 - suzuki swift 1.3 GS 1995 - opel kadett 1.7D - Suzuki swift 1.3 DDIS 2006 - Renault laguna 1.9 dci 2001 - Renault scénic 1.6 16v GPL 2000 et maintenant 406 2.0 HDI st 1999 pour moi la meilleure voiture que j'ai eu était la Honda prelude, tenue de route exceptionnelle, confort presque parfait, moteur très puissant (139 cv pour à peine plus d'une tonne), pas gourmand (7L), très bien équipée et très fiable, cette voiture pourrait en montrer encore à pas mal de voiture d'aujourd'hui

vous voulez dire quoi par afficheur simple ?? par exemple, j'ai un dessin de la voiture avec les porte quand une porte est ouverte j'ai bien le comodo d'essuie glaces avec le bouton poussoir je vais chercher sur le net après la doc pour faire la modif

c'est une phase 2 (07/99) finition st il me semble, mais je crois (peut ètre à tort) que l'ODB était de série sur toutes le phases 2 pour le message d'erreur, il me semble en effet que ça vient du contacteur de frein à main, mais ça restera comme ça pour le moment, c'est trop casse bonbons à bidouiller

bonjour tout le monde j'ai un petit problème avec ma voiture, depuis que je l'ai (10 jours) il n'y a rien qui s'affiche sur l'ODB, sauf, l'heure, la date, et un messages d'erreur (liquide de freins) j'aimerais avoir la température extérieur, j'ai --° à la place il me semble aussi qu'on peut avoir la consommation instantanée et moyenne dessus, non ? à votre avis, ça pourrait venir d'où le problème de cet ODB ? merci pour votre aide

moi c'est 325 000 km une 2.0 HDI 110

merci pour votre accueil, et merci à toi virot d'avoir changé mon titre . j'essayerai de faire des photos aujourd'hui vous verrez bien, ma 406 n'est pas en très bon état, mais je l'ai eu pour une "misère" donc je pense avoir fait une très bonne affaire

bonjour tout le monde ben voilà, je suis un ancien du losange (je sais c'est pas bien) j'ai acheté une 406 hier, et je suis réellement surpris par le confort, la tenue de route et la finition sur cette voiture c'est une 2.0 HDI 110 st de 1999 (juillet) elle a 325000 km (si si) le moteur est un vrais coucou suisse, il a du répondant, est suffisamment puissant pour la plupart des usages, et, cerise sur le gâteau, il ne consomme quasi rien c'est que du bonheur pour le moment, j'ai un peu de boulot dessus, mais ça ne me dérange pas, je l'ai eu pour une bouchée de pain et j'aime bien bricoler ben voilà pour la voiture à moi maintenant, donc je m'appelle Samuel, j'ai 31 ans, je suis marié et nous avons une petite fille d'un peu plus d'un an voilà c'est fini maintenant à plus