funkyboss

Merci Nonomme, Malheureusement, je n'ai pas assez de messages pour pouvoir envoyer des MP. Mais grâce à toi, je suis allé faire un tour sur le service box en m'inscrivant et j'ai bien retrouvé le modèle à savoir un moteur EW10J4. Je vais tacher de faire remonter ma présentation , qui date il est vrai. Merci encore

Bonjour, J’ai l’embrayage qui est mort, je dois le changer mais avant de commander la pièce, je voudrais être sur du modèle à prendre. J’ai une 406 break 2l essence et je trouve 2 refs de kit embrayage : une pour moteur XU10J4R et une pour moteur EW10J4. Le problème est que je ne sais pas quel moteur est monté sur ma 406. Elle est de aout 1999, donc je pensais que c’était un XU10J4R (modèle de 96 à 2000). Mais plusieurs points me mettent le doute : -Le type mine ne correspond pas à ceux évoqués sur un topic du forum qui recense les modéles de 96 à 99 ( mon type mine sur la carte grise commence par VF38FRFRE) -Visuellement par rapport aux photos que je trouve sur le net, mon moteur ressemble plutôt au EW10J4 Quelqu’un peut il me renseigner ? Comment reconnaît t’on visuellement l’un ou l’autre des moteurs ? Merci d’avance pour vos réponses

Pour moi 400 euros par an chez axa, avec une break 2l 16v de 2000 et en tout risque (je pense garder le tout risque 1 an) sinon 50% de bonus PS: chez axa il font 30% en ce moment mais apparemment, beaucoup font des bonnes remises.

Bon ben ça a été plus long que prévu et finalement j'ai changé completement d'avis et de modele:P Donc depuis hier me voila propriétaire d'une 406 break 2.0l 16v de 2000 lol Les prix pratiqué m'ont fait changé d'avis et pour ce que j'ai roulé, j'en suis trop content!!!!!!!!!! Bientôt des tofs de la belle:cheers:

Je te comprends...tu viens du 63? d'où? des alentours d'Issoire. Pour la 406 ça m'a pas l'air gagné, j'ai plus de nouvelles. Va falloir que je me remette à chercher...

Encore en cours de négociation, j'en ai vu d'autres moins cher mais dans des régions lointaine et je veux rester ferme sur le prix proposé. Par contre j'adore le pack sport!! c'est une comme ça que je veux!!

J'en ai trouvé une 406 breack pack sport hdi 2.2 de 2001 147000km TOE , Fap changé, distri faite à 100000. J'ai fait une proposition à 6500 euros. Vous en pensez quoi?

:forum03: celle sur laquelle je suis en train de négocier a eu le fap changé il y'a 10000 bornes. Comme Damien1990 dont j'ai vu le topic sur la fiabilité je suis sur cette motorisation pour les options qui vont avec mais je ne suis pas buté sur ce moteur non plus. J'attend la réponse du vendeur sur la proposition que je lui ai fait. Y'a t'il d'autre frais important à part le FAp à prévoir?

Bonjour à tous, Nouveau venu ici et en pleine recherche d'une 406, d'une part car j'aime la ligne et d'autre part car vrai ou non, j'ai l'impression que ces voitures ont une bonne réputation. Donc voilà, je suis à la recherche d'un break, diesel, peut être le 2.2l pour les finitions et je parcours ce forum à la recherche d'info sur les modèles Merci à ceux qui ont des avis complémentaires sur les moteurs hdi (110 et 136 cv) de me donner leur avis, ça aidera bien un novice comme moi!