PASTAGA1
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Tout ce qui a été posté par PASTAGA1
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Pfouuuu J'annule donc le stop fuite et opte pour un changement radical de radiateur.. merci piour vos conseils -
Salut tout le monde, Voila, j'ai une fuite sur mon radiateur de moteur et je perds pas mal de liquide de refroidissement (remplissage toute les semaines). On m'a parlé d'un produit anti fuite mais je voulais avoir votre avis sur l'utilisation d'un tel truc : Est ce que ca marche vraiment ? Ou je dois mettre le produit ? Merci de vos réponses nombreuses qui vont peut être m'éviter de changer ce radiateur !!! Pastaga interrogatif ce soir
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ca coute cher ou pas ? -
Bonjour tt le monde, Depuis quelques temps, j'ai un bruit trèèèès étrange qui provient de dessous la boite à gant je pense. C'est un espèce de couinement relativement stressant qui se fait entendre des que j'allume le contact. Je ne sais pas du tout ce que c'est Avez vous une idée de ce que cela peut être ? Merci bcp
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ben disons que il y a une promo et c 100 euros les deux. Ca vaut le coup ? -
Bonsoir, Je dois changer mes amorto arrière de ma 406, et j'aurai voulu avoir votre avis sur la marque "feu vert" ? Sont ils de bonne qualité ? Tiennent ils bien la route ? Merci de vos réponses
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Olalala tout le monde, G un petit souci de chauffage, c'est a dire qu'il ne se passe rien quand je l'allume et il faut que j'attende environ 15 minutes qu'il se mette en route. Avez vous une idée d'ou cela peut venir -
slt tt le monde j(ai atteint le niveau minimum de liquide de direction; j'ai ine 406 1.9 SRDT de 1998 savez vous quelle type de liquide je dois remettre ? merci de vos reponses precieuses... pastaga -
non non, en fait sur ma 406 de 1998, diesel, c'est une tige qui est collé à la pedale d'accelerateur !!!!
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Salut A croire que tout arrive en meme temps sur une voiture.... La pédale d'accelerateur est tenue par une petite tige en fer et cette tige s'est cassée. Savez vous a quoi elle sert exactement ? Si il faut la faire réparer, ou bien ? Merci de vos réponses nombreuses. A plus
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ok merci pour le tuyau les gars. J'essaie ce soir et si ca ne marche pas, ben j'irais chercher un nouveau commodo a la casse. -
Salut tout le monde, Voila un petit problème récurrent sur ma voiture. J'ai un probleme sur les clignotants. Depuis quelques temps, le bruit des clignotant (tic tac) se mettait en route sans pour autant que cela allume mes cligno. Aujourd'hui en allant bosser, ca a recommencer, mais cette fois mon comodo s'est bloqué. je peux mettre le cligno droit mais le gauche non . Avez vous une idée de ce que ça peut être ? Merci de vos reponses !!!
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Salut tout le monde, Je dois faire changer ma courroie de distrib' pour la deuxième fois 160000KM. Le garagiste m'a dit qu'il fallait changer la courroie, tout le kit de distrib, mais aussi les galetstendeur et enrouleur ET la poulie. Il m'a proposé 1000€ pré facture a l'appui. Ma question est : est il VRAIMENT necessaire de tout changer ? est ce que cela vous parait exorbitants ? -
changement balais essuie glace
PASTAGA1 a répondu à un(e) sujet de virot dans Tout l'extérieur de votre 406
merci les gars. Je vais essayer. demain prochain épisode. -
Salut les gars, Bon je veux changer les essuie glace de ma voiture. Jusque la, tout va bien. mais, apparemment, il y a un système qui empeche de mettre les essuie glace au garde a vous. Savez vous qu'elle est la technique. 406 1,9 td de 1998. Merci de vos réponses. -
Salut les z'amis, Petite question ? Mes pneus sont gonflés à l'azote, est ce que je peux les regonfler dans une station service lambda ou je dois avant tout les dégonfler completement et remettre de l'air ? -
Salut Virot Merci pour ton conseil. Le garagiste a remis ma roues, a fixé deux boulon et m'a dit qu'il y avait du jeu, mais avec deux boulot perso, ca me logique -
Bonjour, Je sors de chez le garagiste, grosse de garage dont le nom signifie rapide. A la base, j'y suis allée pour faire changer mes plaquettes de frein. Dommage pour eux elles sont en très bonnes état (contrairement a ce que m'avait dit un garage de chez Mid...s). Ensuite, il m'ont dit que mes biellettes arrières étaient usées, cequi entrainés un mauvais parrallelisme et équilibrage, inspecte mes pneu, et me dit qu'ils sont lisses, et pour finir, il jete un oeil furtif sur mes tambours et me dit qu'il y a une fuite du liquide de frein, et me conseille de changer le tout. Comme ça c'est plus simple. Il me chiffre le tout pour 1500€ minimum. Ma question est : quand sais je si mes bielettes sont vraiment usées...et que mes tambours sont HS ? Merci les zamis
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Salut les zamis verifier la consommation d'eau, on fait comment ? Sinon, c'est de la fumée blanche legere qui se dissipe rapidement, je pense pas qu'elle soit grasse, Sinon, elle ne boit pas d'huile plus que la normal, le liquide de refroidissement est au bon niveau, elle consomme pas plus de gasoil que ça. Voila, merci de vos lumieres. -
C'est encore moi. Je vous avez fait par de problème de fumée blanche au démarage. Hier soir, un ami qui me suivait en voiture m'a dit que quand j'accelerais en appuyant sur le chami, c'est un fumée noir qui sort de mon pot, et que j'avais toujours de la fumée blanche qui sortait du pot. Donc, je pense la faire réviser ce week end, mais je reste relativement inquiet. Serait ce du au joint de culasse, aux bougies, aux filtres ou autre chose. Merci de vos lumières les amis
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quand je roule sur une route légérement cabossé avec des petits nids de poule, il y a un bruit de cliquetis, et dès que je repasse sur une route bien goudronnée, les bruits s'estopmpent ? Au début, j'ai cru que c'etait mes amortisseurs, puis j'ai entu parler de bielettes, peut etre que c'est ca:oops: . A moins que ce ne soit que la mécanique normale. Vous en pensez quoi ?
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non la voiture n'a jamais chauffé en dessus des 100°C. Elle demarre a froid mais suite a mon premier message elle toussote et crache une fumée. maintenanat, quand je dis elle sent le gasoil, elle pue comme un diesel qui demarre. Par contre merci pour tout vos conseil, je vous tiens au jus rapidos. -
Disons que pour l'huile elle consomme normalement. Pour l'eau, on voit ca ou ? Si c'est un signe avant coureur, cela veut il dire que je vais être obligé e changer sous peu mon joint de culasse ? Pour la purge du filtre a gasoil, tu pourrais me dire comment on fais ? MErci de ton aide!!!