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Windows 7 à moins de 50 euros, mais pendant 30 jours
4°6 a répondu à un(e) sujet de dane63 dans Informatique
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4°6 a répondu à un(e) sujet de dane63 dans Informatique
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C'est à combien de km la distribution pour un 2.0 hdi ...
4°6 a répondu à un(e) sujet de illicite45 dans Moteur
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4°6 a répondu à un(e) sujet de illicite45 dans Moteur
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Je viens de perdre la seule clef que j'avais...
4°6 a répondu à un(e) sujet de Ztyff dans Tout l'intérieur de votre 406
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Sieges de 406 coupé compatible 406 berline ?
4°6 a répondu à un(e) sujet de 4°6 dans Tout l'intérieur de votre 406
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4°6 a répondu à un(e) sujet de 4°6 dans Tout l'intérieur de votre 406
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4°6 a répondu à un(e) sujet de 4°6 dans Tout l'intérieur de votre 406
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4°6 a répondu à un(e) sujet de 4°6 dans Tout l'intérieur de votre 406
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4°6 a répondu à un(e) sujet de 4°6 dans Tout l'intérieur de votre 406
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OBLIGATOIRE les durites rigides je ne pensais même pas à des durites souples, les coudes et raccords ne sont là que pour permettre serrage, étanchéité et souplesse du montage. je me souviens avoir fait un tube rigide sur tête de carbu de GTT pour éviter justement le gonflement et éclatement des durites hyper cheres Renault.
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Ouais tuning est pour moi un terme péjoratif de la bidouille. J'ai eu pas mal de GTT, 21T, et autre merdouilles à modifications obligatoires et c'est clair que le refroidissement de l'air aspiré améliore de façon considérable le rendement moteur. Le 90ch est tout simplement volontairement bridé par là et surement autre part pour faire un bas de gamme 406hdi. Mais trop refroidir ne sert a rien puisque il est prouvé que la T° optimale de l'air pour un moulbif via turbo est de 18/20° donc pas besoin de climatisé sa boite à air. Pour en revenir a mon modèle il me semble que l'acces est galère et que la place disponibles pour mettre 2xcoude 90° (environ j'ai fait aucun relevé) vers l'avant reste tres limité mais si ça ça passe alors la modif est bien fesable.
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rien n'est impossible si on a le matos et l'envie. Etant un ex bidouilleur de r21 turbo essence je pense que tout est possible Juste la longueur des tubes pourrait être pénalisante pour la capacité d'air. Mais le gain je vrai tout de même être interessant surtout avec une admission d'air légerement mieux et une reprog ou un boitier...enfin je verrais surotut selon le temps que j'ai parceque ça c'est le plus galère. De toutes façons faut que je regarde de plus pret parceque j'ai juste levé le capor et trop rien vu