christophe08

Bonjour , avant la vente de ma 206 , j'ai récupérer mon kit xenon 6000K que j'avais installer avec des angles eyes . Hier j'ai voulu le remonter sur ma 406 , j'ai vaguement regarder comment démonter les phares , j'y ai trouver 2 vis / phares , une au dessus ( accéssible ) , l'autre derriere la calandre , mais impossible de trouver la derniere qui retenait encore mon phare Est-ce-un clips ou encore une vis caché ? Merci pour vos réponses

Bonjour et merci pour l'acceuil la 306 s16 restera un mythe , même plus que la 206 s16 La 406 est en vente car je souhaiterai vraiment avoir une ST 160 qui est en vente pas loin de chez moi Merci Ben si la 1.8 part rapidement , je file chercher ma futur ST 160 , elle attend son nouveau propriétaire

Moi c'était un modele unique de GT C'est les meilleures , pas de multiplexage , 120000 KM est toujours autant le forme

Bonjour , je ne suis pas le seul Lorrain ici Voilà des photos de la 206 et de la 406 : La 206 , c'est une 2.0 s16 phase 1 ( les meilleures ) , noir onyx avec quelques modifs , kit 206 gt entre autre , interieur 206 rc , jantes oz ultraleggera ... La 406 , pour l'instant je n'ai que 2 photos , celle de l'achat :

Bonsoir , voilà encore un petit nouveau Je m'appelle Christophe , 29 ans , j'habite en Lorraine belle région ou la pluie fait partit du décor J'ai acquis ce mercredi une peugeot 406 1.8 16v sr ( provisoirement ) qui vient en remplacement de ma 206 2.0 s16 . Elle à 101000 KM , modele 12/1999 , vert foncé . J'ai hesiter avant l'achat mais j'ai vite craquer en la voyant , super spacieuse , confortable mais manque d'option tout de même . Je l'ai déja remise en vente car je compte m'offrir ( dés sa vente ) une autre 406 mais cette fois 2.2 16 ST pack sport Donc voilà pour ma présentation , je posterai des photos dés que j'en aurai refait