jc9683

salut j'ai acheté une 406 2.1l 110cv quia 195000 km chez un négociant!!j'ai pris le véhicule avec un controle ou il est marqué defaut d'etancheité,il m'a dit qu'il y avait une fuite (petite près turbo) mais enfin de compte grosse fuite car rajouté beaucoup d'huile et je vais chez mon garagiste pour controlé la fuite et la grosse surprise il me di que de l'air sort a l'endroit ou l'on rajoute l'huile(flagrant a la lampe) .voiture démarré ,j'enleve la jauge d'huile et je bouche le trou avec mon doigt et la je sens de l'air sortir;c grave docteur???? que faire????? le gars veu bien que je lui rammene le véhicule (c loin )ou il me fai une réduction mais la je sais pas combien je dois lui demander si je devais changer le moteur (achat casse +main d'oeuvre) a l'aide au secours ps:( 406, 1998, 195000km cim 2airbag interieur nickel mais exterieur tres abimé acheté :2800 euros)merci pour vos rapide réponse

je vais allez chez mon gara giste pour la faire monter sur le pont !ce sera plus facile a+

merci a vous pour vos réponse !!!!

salut a vous j'ai une 406 2.1 td depuis hier et le vendeur du véhicule ma dit qu'on controle technique on lui aurait signaler une fuite d'huile(lors de la vente il m'a dis qu'elle fuyait tres peu,mais apparement c beaucoup plus que ce qu'il me disait) près de l'arrivé d'echappement au niveau du moteur (difficile a atteindre ) quelqu'un a t'il deja eu une fuite par la? merci

désolé j'avais fais court je vais chercher samedi une 406 2.1 td 7cv avec 190000 kms je vous metterais des photos plus tard a+

ok merci

salut alors mieux vaut il avoir une 6 cv ou 7cv cela ce ressent t'il sur la puissance?la consommation ?la fiabilité du moteur ? merci

merci a vous pour vos réponse rapide

salut a tous une question m'intrigue pourquoi y a t'il des 406 2.1td 6cv et d'autres 7cv (c a cause de quoi la différence) merci a tous pour vos réponse

bonjour a tous !!! pour moi pas encore de 406 mais bientot (samedi) :cheers:c super