CBL69360

A vendre 120 000kms : 5000€

C'est celle de mon pote ! Avant : Pour les amateurs ,je peut vous dire que le 1.6 16s direct tous inox sa ronronne bien ... Sa fait 3 ans qu'il est dessus je vous raconte pas je vois passer toutes les modifs qu'il fait dessus ! J'en ai d'autre !

Avec la déco pour notre mariage ! Et celle de mon père !

oui pour la première visite je préfère avoir un pro et une facture.

Voila titine sort de sa grosse révision : Vidange + filtre Distribution pompe a eau +circuit de refroidissement courroie d'accessoire Disques avant +plaquettes Réglage frein a main 900€ dure mais la au moins on est tranquille pour quelques KMs !

Les assurances comme les banquiers et les mutuelles sont des escrots !

elle sont rester 1 ans sur mon mériva et maintenant je les ai mise sur la 406 donc pour 29€ :15 mois a ce jour ! Ce sont juste des ampoules ! De toute facon j'ai un amis qui avait mit les ballastes et résultat il est tombé sur un flic co... 250€ de kit confisqué +90€ de prune

sur la mienne j'ai mit des ampoules 8500 K et sa va pas mal pour 29€ sur ebay en allemagne.

Petit lien vers le lien de mon ancienne voiture : http://meriva.conceptforum.net/Meriva-en-general-c1/Votre-meriva-f2/Chris-et-sa-MeMe-t52.htm Pour mes voiture de fonction moi je suis plutôt cammionette : Bon aller je commence : Donc en 4 ans de boulot : 1er peugeot partner 1.9D de 1999 210 000kms quand je l'ai prit j'ai prit ! Revendu 2000 euros a 260 000kms Bon moteur consomme peu mais gros veau une fois chargé. 2eme : new peugeot partner 2L hdi revendu a contre coeur a 35 000 kms car il nous fallait un véhicule plus grand ! 3eme et 4eme véhicule ! Peugeot expert (moche et pas confortable)2L HDI revendu a 20 000kms Mercedes vito 111cdi manque de fiabilité sur des trucs de base !!! Revente prévut apres le 18 Janvier(+ de 90 000kms) Mercedes c'est plus ce que sa as été... on va chez VW en 2007 Un 5 cylindre 4motion de 130 CH si tous se passe bien !

De toute façon même tous risque si tu casse ta voiture tous seul sur circuit ou pas tu est dans la M....

salut Par curiosite, l'acces a un circuit se fait dans quelle conditions ? et a quel tarif ? Tout a fait d'accord avec toi. Pour se faire plaisir, il reste les entrees d'autroute, les feux rouges avec un ligne droite, ou sinon conduire pepere sans soucier a+ Tous dépend des circuits ! Vers chez moi il y as un petit circuit qui nous ouvre pour 150€ par pers et par demi journée par contre Db limiter donc oublier les échappement trafiquer. Après tu rajoute au mieux 1 train de pneus et 2 pleins d'essence ! Résultat ,on ne l'as fait qu'une fois et sa fait chère surtout qu'il y as eu de la casse(cardan,radiateur...) Bref faut oublier avec vos autos !

tu est sponsorisé ?C'est quoi ces énormes autocollants ?

toe sa sert a rien quand on as la clim

fond de seconde sa monte a 35L

Par contre en conduite soft sans trop de ville il descend pas sous les 11L