nic-continental
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RECHERCHE pièces Lincoln Cotinental Mark V (1970-1976)
nic-continental a répondu à un(e) sujet de nic-continental dans le garage
Merci a tous, le lincoln est ranger pour lhiver. Alors.je continu de regarder ca tranquillement. Si vous avec les pieces comme certains me disent envoyez moi un e mail pour qu'on rentre en contact nicolas.d.comeau@hotmail.fr -
RECHERCHE pièces Lincoln Cotinental Mark V (1970-1976)
nic-continental a répondu à un(e) sujet de nic-continental dans le garage
pour le grand marquis, je serait pret a ramasser quelque pièces si cela fait, mais je n'ai pas de place pour en avoir un qui me sert seulement a avoir des pièces de rechange -
RECHERCHE pièces Lincoln Cotinental Mark V (1970-1976)
nic-continental a répondu à un(e) sujet de nic-continental dans le garage
moi tant que cest les mêmes lignes, que ca rentre et remplis le trous (hood, valise) et que cest relativement propre je serais preneur. pour les coils springs et les poignées de porte je veux le plus impecable possible!!! si vous considéré avoir les pièces qu'il me faut et être pret a les vendres, je peux vous donner mon adresse hotmail pur recevoir photo et information supplémentaire! merci a tous -
RECHERCHE pièces Lincoln Cotinental Mark V (1970-1976)
nic-continental a posté un sujet dans le garage
bonjour, je cherche en premier lieu : -HOOD -VALISE -COILS SPRING ORIGINIAL -POIGNÉES PORTES (coté conducteur urgent) pourrais aussi etre intéressé -cap de roues -essieux -différentiel -si vous avez d'autres pièces (bumper, moulures etc) faites moi le savoir!!! merci. -
differentiel continental 76
nic-continental a répondu à un(e) sujet de nic-continental dans le garage
c'est bien un 9 pouce alors si quelqu'un a un je serait pt intéressé je serais aussi intéressé pas un coeur barré pour ce diff si quelqu'un sait ou me procurer ca! je voudrait aussi avoir 2 essieux le model est WGB-AA pour Lincoln Mark Series 76-77 et Thunderbird 76 le ratio est 3.00 et le diamètre est 9.0 NL 28 -
boujour, je veux savoir si ca tiendrais la route si je soudais le différentiel sur mon continental 4 portes 1976, je fais seulement que me promener dans mon patlin l'été, 3-4000 km par été et j'aimerais bruler quelque PAIRES tires. est-ce que ma transmission va vailer, les essieux vont-ils casser à cause du poid du véhicule, y a-t-il dautres alternative pour que ca barre facilement et si ca se fait sans trop de risque je cherche donc un différentiel et des essieux qui fit sur ce model.