Larochelle77

LOL, c'est clair que c bon Gui-Gui ! tout dépend de combien tu paye... ma garder mon "gros" petit ford. hehe

Ouin ca jase icite !! POur ce qui est de l'organisateur.. pas sur à 100% qui était saoul, en touka je peux pas témoigner.. une chose est sur c qui boitait à cause de sont opération ! Moi j'ai bien aimer le show, pour le plus beau char par contre je suis d'accord avec toi... stai ordinaire... le fait est que il y avait 2 plus beau char, un le vendredi et un le samedi.. y donnait la bourse à un des deux.... Le show était bon, la température était belle.. Les arbitres étaient CORRECTE (ya toujours place à amélioration... ) mais c vrai que les osti de sifflet on entend rien, pis c'est pas la première fois qu'on le dit, avec des air horn ca devrait être mieux. Pour ce qui est des inspection, je suis du côté des inspecteur. On a pas assez de volume de char 8 cyl à sherbrooke pour faire 2 classe. donc on a un reglement et il faut le suivre à la lettre. Le fait est que depuis 3 ans les memes char brasser venait courser.. et comme ils était la et tout et tout ils on finalement passer l'inspection... mais c'est char on plier en ce derby mémorable et c'était le but !! Mon point est que tous les char neuf (pas courser encore) on passer selon le règlement. il y avait 3 char qui était plus bracer... des used si on peu dire... Mais bon mon opinion de coureur la dessus c'est que je m'en criss pomale si vos char sont bracer, vous aurez beau avoir le char le plus solide sur la terre, les roues c'est difficile en maudit à solidifier !!

Spa un Ford la... mais ca doit être popire pareille... haha joke

Bientot sur youtube, un soir cette semaine je vais tout les mettre... je vais vous mettre le lien de mon channel !

ca marche ben un solenoide, jamais eu de trouble ! pis si ya dekoi, tu le bypass aek un tournevis... mais ca m'est jamais arriver encore..

... thks martin...

ca la fesser fort ! haha

Haha, je dit pas que tu est retarder ni rien de cela.. je dit juste que y faut que se soit automatique, ta pas le temps de penser quand tu course... Un 8 cyl. c pas la même game qu'un 4... en tk, tu vas le voir !

8 cylindre, 1ère place à Martin Giguère 2e place à Daniel Dostie (le gros chrysler a fini par plier lol) 3e Sylvain Poulin (je ne suis pas sur de sont nom... :S) pis pour les 4 cyl jel c pas, j'ai pas eu le temps de la voir, J'ai filmé toutes les course de V8, je vais les mettre sur youtube dans le courant de la semaine.. j'ai déja mis un petit preview

Mais sérieux si c'est tu commences mon gars, ta pas besoin d'une bombe non plus... prend ski a de moins cher pis quier "potable" parce que anyway les chance que tu fasse une esti de bonne course sont très mince. De plus, quand t'es nouveaux, tu es lent... pis si ta un bon char, pis que tu bouge pas trop (parce que tu va etre lent a penser) bin tu va te le faire démolir ton char... plus ta un bon char, plus le monde te fesse si y sont capable... DONC, prend un ti V8 facile a monter (surtout pas un ford) sinon tu va poster des sujets à tout les jour pis tu va hair l'expérience. Le best pour toi ca serait un ti GM comme caprice, parisienne.. des années 80.. facile a trouver pour pas cher pis ca fait ske ca la à faire.

Beau SHow les gars, on se revoit en septembre !

Les course commence à midi ! arrive avant si tu veux une place pour t'assire dans les estrades.

Moi bucheron celle d'en haut j'ai coupé la pipe de fer à la place que je voulais et la même chose sur celle en bas.. voici les photos que j'ai si ca peut t'aider ! By larochelle77 at 2011-06-24 By larochelle77 at 2011-06-24 By larochelle77 at 2011-06-24 Si tu as d,autres questions, hésite pas !

Entrée à gauche et sortie à droite ! Merci Ti-wil99 j'avais pas de photo..

dans ce cas si, ils sont de la même taille je crois, la différence de grosseur du tuyaut se fait directement à la pompe dans la tank.

Les course en 8 et le derby on lieux même à la pluie, l'estrade a un toit.

Ton prix commence à combien ? envoie moi le en MP. Je me cherche un projet. Merci !

Si ma mémoire est bonne bucheron, mais je doute la... yen a une sur le dessus du moteur en avant. L'autre est sur le côté helper. La pipe en fer suis le long du frame et juste dépassé la roue, elle s'en va vers le moteur je suis pas sur si c'est l'entré ou la sortie. Je vais checker ca aujourd'hui et jte le redit sur sur.

je sais ben pour toi hihi, je parlais plus pour Gui-Gui, je suis son mécano en fds. Même mécanique que toi, c'est un lincoln colony park 87 (comme sur sa photo..) pis y start tu ton ford ??

lucky you bucheron

oUais moi aussi j'ai ramasser mon grand marquis de l'an passer pour 200$... mais c des maudite luck la ! pis en plus, c sur et certain qui a pas un gars icite sur le forum qui va y donner un contact ou une info pour en avoir un ! Sont tous aussi affamé les un que les autres..

(j'en ai 2 dans mon char pour le derby en fds.. si ten a de besoin.. )

C'est parce que le tein est pas à la bonne place Gui .. haha j't'agace !

D'apres moi c'est le solenoid, essais ca et donnes nous des news !

En touka, si t'avais pas oublié tes zéros, tu peux oublier ça tusuite