Fred_b16a

Bienvenue ! Bon courage pour le démontage

Bienvenue sur le forum !

vtecpowa a écrit:

Yep, mais fred, on sait deja polish, c deja ca

Superbe la photo, pas facile a trouver je te crois a 100% ^^

Ouais les tréfonds de mes disques durs (elle était entre une skyline break et une skyline pick up, va savoir )

Sinon oui c'est clair, on sait polisher

striker a écrit:

ba fred desoler de te ruiner le moral mais c'est pas l'a310 v6 pack gt que tu a
la rampe de feu avant longue c'est la v4 qui est tout aussi rare

Non non tu ne ruines en rien mon moral, au contraire ! Je sais bien pour la version, elle n'a pas non plus le kit large dans Evangelion.

vtecpowa a écrit:

striker a écrit:

et oui moi je l'ai vu pour etre honnete le boulot sa ira
le moteur soit on arrive a le reparer soit il nous fournit un autre
apres carrosserie j'ai pas vu grand default sa devrai le faire mais on va la refaire a neuf

Hihi,
de toute facon je suis pas mécano ni quoi que ce soit d'autre ^^
j'aiderai a ce que je pourais, au moins me rendre utile si possible

Ben +1

Si seulement on pouvait y swapper le V6 Honda

Non sérieusement, très beau projet, pour la peine je cherchais une petite photo que j'ai eu du mal à retrouver :

striker a écrit:

bon aller pour votre plaisir
il s'agit d'une alpine A310 pack gt v6
produite de 1983 a 1985
elle sont tres rare donc a prendre avec precotion

Exactement, et le V6 PRV (Peugeot Renault Volvo) : il faut s'y connaitre car il a beaucoup de défaut de jeunesse.

Mais le plus marrant c'est que cette voiture nous relie directement au japon à travers Evangelion l'anime

vtecpowa a écrit:

Je m'en doutais, mais, ca resenble pas trop a un crx

Ben "plus gros" : NSX

striker a écrit:

bon allé c'est belle et bien une alpine et fred il y en a eu beaucoup d'autre

Vi vi je sais mais j'étais focalisé sur "ancien" !

vtecpowa a écrit:

Fred_b16a a écrit:

vtecpowa a écrit:

Fred_b16a a écrit:

française produite pendant 2 ans ? Peugeot 401 et 601, Renault 3, mais je vois pas la ressemblance avec Honda

Je continue de chercher

yep fred, debusque nous ca.. enfin c peut etre une serie limitée de 2 ans, mais la voiture a été produite plus, si je conprends bien ^^

ca ne serait pas une alpine, autre que la 110?

J'ai cité la A106, 108 et 110 donc non ! R5 Alpine ?

Erf oui en effect... je vois pas non plus

Si si, y'a encore l'alpine GTA et A610, certaines produites pendant 2 ans. Avec le "fameux" moteur V6 PRV, dérivé d'un V8.

vtecpowa a écrit:

Fred_b16a a écrit:

française produite pendant 2 ans ? Peugeot 401 et 601, Renault 3, mais je vois pas la ressemblance avec Honda

Je continue de chercher

yep fred, debusque nous ca.. enfin c peut etre une serie limitée de 2 ans, mais la voiture a été produite plus, si je conprends bien ^^

ca ne serait pas une alpine, autre que la 110?

J'ai cité la A106, 108 et 110 donc non ! R5 Alpine ?

française produite pendant 2 ans ? Peugeot 401 et 601, Renault 3, mais je vois pas la ressemblance avec Honda

Je continue de chercher

striker a écrit:

pas plus de volontaire que sa
j'espere qu'il y en ora elle est vraiment magnifique je vais faire des photos demains dans son etat actuelles
j'ai un copain mili qui va essayer de nous fournir des piece moteur
svp des volontaires
on recoit un hangar quand meme je veux dire c'est pas rien
essayez d'en louer un c'est hyper chere

Mais c'est quoi ? Dauphine ? 4CV ? R8 G ? Simca Rallye 1, 2 ou 3 ? A110, 106 ou 108 ? 203 ? Floride ? Traction ?

Pour Dauphine et 4CV j'ai des contacts pour pièces et savoir faire.

Je crois que vous n'avez pas vraiment compris situation "instable"

C'est marrant en France il y a encore : les régimes spéciaux, la sécurité de l'emploi pour certains, mais la précarité, ça on préfère ne rien en dire

Bon c'est pas grave, de toute manière si il faut donner un coup de main et que je peux, je suis là.

c'est un bon plan que tu as là !

Si ma situation n'était pas aussi instable jusqu'en juin je dirais oui mais là pas possible...

raiden a écrit:

merci Fred

non je peux plus ma civic et out
j'ai surement peté la pompe a huile :s

Bon courage pour tout démonter

raiden a écrit:

salut
c'est ma conexion ou il est impossible d'acceder au forum des voitures de luxe et prestige??

j'aurais besoin d'y allé rapidement en plus
y'a une nouvelle adresse?
merci

Bah non, ils ont un peu refait le site essaie ça :

http://www.mvsp-strasbourg.fr/forum/index.php

T'y vas dimanche matin ?

civic68140 a écrit:

Bjr,ma civic ne demarre pas et pourtant le demarreur tourne normal,la batterie est quasi neuve.Est ce qu'il y a un relai mitsuba sur la eg3?Merci pour vos reponse.Eric

main relay sous le volant, à coté des fusibles habitacle.

allez encore une :

chalalala la la la lala ...

minh68 a écrit:

punaise le travail ! dans ce cas mieux acheter une S2000

ah c'est sur c'est moins long

ah si c'était aussi facile sur del sol !

[quote="bernard"]

striker a écrit:

pas d'astuce pour transformer une del sol en voiture de course [/quote

si si

swap b18c ou k20, carto perso, H Brace + BAR x4, arceau, délocalisation de la batterie, suppression clim et accessoires, vidage + baquets légers, préparation chassis complète (sablage, silent blocks enforcés, trains complets ITR, amortos KW, freinage y'a le choix) beaucoup d'argent et de temps mais tout est réalisable... J'ai même vu une photo d'une del sol de course avec pare brise supprimé...

striker a écrit:

moi j'en ai un
je c'est pas si vous le connaissez
quand la voiture quitte sa trajectoir et que vous etes lent embrayer pas freiner vous verrez elle reprendra doucement sa trajectoire
au plaisir de vous aidez

+1 il faut embrayer avant la perte de contrôle et non freiner, technique aussi efficace lors de l'aquaplanning.

Il en existe d'autres : ne pas monter de jantes de taille supérieure l'hiver, rouler sur le couple, et ne jamais tirer le frein à main lors d'un virage (à moins de vouloir faire un 180° pour se garer )...

sérieux, courir les 3 ép' avec une AH53 ? je suis avec !!! +1 !!!

je connaissais le 400 M DA, je connaissais pas le 500 M !

ça sent un peu l'arnaque !